MT車

カーライフニュース - MT車

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

フィアットは、イタリア・トリノのミラフィオーリ工場において、マイルドハイブリッド搭載のフィアット『500ハイブリッド』新型の先行生産車両の組み立てを開始したとその写真と共に発表した。SNSでは「かわいすぎる…」「ハイブリッドでMT!?」など話題となっている。

先行生産モデルの組み立て開始は、その登場の直前段階。フィアットは「500ハイブリッド」を年末頃に本格的に生産開始する予定だ。

日本でもそのコンパクトな車格、愛くるしいデザインか・・・

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米国の最高権力者を警護するシークレットサービスが、ゼネラルモーターズ(GM)の車両10台を新たに導入し、メリーランド州ローレルにあるジェームズ・J・ローリー訓練センターでテストを開始した。

導入された車両はキャデラック『CT4セダン』2台、キャデラック『CT5セダン』2台、シボレー『コルベット』2台、キャデラック『エスカレード』1台、シボレー『コロラドピックアップ』1台、警察仕様のシボレー『タホ』1台、シボレー『サバーバン』1台という・・・

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ポルシェの『911 GT3』改良新型が、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースでマニュアルトランスミッション(MT)搭載の市販車として最速タイムを記録したと発表した。

ポルシェのブランドアンバサダーであるヨルグ・ベルグマイスターが、より高出力のエンジンを搭載したライバル車の記録を9.5秒以上上回る「6分56秒294」のタイムを叩き出した。

この記録は、前モデル(992.1)のPDK搭載車と比較しても3.633秒速い。ポルシェGTモデルラ・・・

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ホンダ・カーズ・インディア(HCIL)は、先進運転支援システム(ADAS)を搭載した車両の販売台数が5万台を突破したと発表した。

この成果は、ホンダの「Safety for Everyone(すべての人の安全)」というグローバルビジョンと、2050年までにホンダ車による交通事故死亡者ゼロを目指す目標への取り組みを示すものだ。

HCILは2022年5月、インド初の主流強力ハイブリッド車であるホンダ『シティe:HEV』にADAS技術「H・・・

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MT車専門カーシェア、若者向け割引「U-25プラン」開始

by 森脇稔 on 2025年03月04日(火) 19時30分

MT車専門のカーシェアリングサービス「MT CARSHARE」は、「U-25プラン」を開始した。このプランは25歳以下の利用者を対象に、利用料金を20%オフで提供する。

「U-25プラン」の対象車両は、マツダ『CX-3』のディーゼル 4WD。近年、MT車の運転経験が減少しており、特に若年層にとってMT車を運転する機会が限られている。この状況を受け、MT車の楽しさをより多くの人に体験してもらうために「U-25プラン」が導入された。MT免・・・

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チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)から、トヨタ『GR86』/スバル『BRZ』用スピードリミッターカット「Speed Jumper(スピードジャンパー)」が新たなモデルに適合を追加して販売開始。税込価格4万4000円。販売開始は1月29日より。

スピードジャンパーは国産車の180km/hで制限がかかるスピードリミッターをカットする電子パーツ。接続することで、車両本来が持っている性能を全て引き出すことが可能となる。

車両・・・

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UDトラックスは、大型トラック『クオン』のマニュアルトランスミッション(MT)車の一部車型を、いすゞ自動車からの車両供給に切り替え、2025年春より発売すると発表した。

このモデルでは、UDトラックスのブランドイメージを継承するエクステリア/インテリアデザインを採用し、クオンのユーザーがスムーズに代替できることを目指した。対象は、7段MT車で一部モデルを除く。

主な商品特徴として、2025年度燃費基準(JH25)に対応した直列6気筒・・・

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No-WA CARSHAREは、日本初のマニュアルトランスミッション(MT)車限定カーシェアサービスを東京で開始。MT車ファンや運転技術向上を目指す人々に向け、小型SUVマツダ『CX-3』のMT車を提供。スマートフォンで予約から利用まで完結し、初心者向けガイドも完備。料金は時間制で、東京23区を中心に展開し、全国および海外展開も予定している。・・・

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No-WA CARSHARE(ノーワカーシェア)は、日本初となる「マニュアルトランスミッション(MT)車限定カーシェアサービス」を東京で正式に展開する。

このサービスはMT車に乗りたいという多くのユーザーの声に応え、特にMT車ファンや運転技術の向上を目指すユーザーを対象としている。

国内ではMT車の需要が減少傾向にあるが、スポーツカーやクラシックカーを中心に根強い人気がある。しかし、MT車を日常的に利用できる環境は限られており、「運・・・

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ニデックグループのニデックモビリティは、世界で初めて2輪車向けの電動クラッチECU(電子制御ユニット)を開発したと発表した。この新技術により、ライダーがクラッチレバーを操作することなく、発進や変速、停止時のギアチェンジが可能となる。

従来、中型以上の2輪車ではマニュアルトランスミッション(MT)が主流であり、ライダーは発進や変速、停止の際にクラッチ操作とギアチェンジ操作を行う必要があった。新開発の電動クラッチECUは、MTバイクのクラ・・・

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