カーライフニュース - STI スバルテクニカインターナショナル (13ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
サブマリンみたいだ…ニュル24時間 スバル WRX STI 2019年モデル
10日、富士スピードウェイで行われたNBR24参戦車両（WRX STI）2019年モデルのシェイクダウンでは、ことしのニュルブルクリンク24時間レースにスバルのドライバー4名も揃っていた。今年のドライバーは、カルロ・ヴァン・ダム選手、ティム・シュリック選手、井口卓人選手、山内英輝選手だ。
2019年モデルは、昨年の課題を洗い出し、コーナリングでのアンダーステアの解消、立ち上がり加速の改善、ECUの統合化と防水対策などを施している。トッ・・・
スバルのニュル24時間参戦2019年モデル登場、鮫肌塗装でマットブルーだ…課題を克服
10日、スバルテクニカインターナショナル（STI）は、富士スピードウェイサーキットにて、2019年 ニュルブルクリンク 24時間レースの車両（WRX STI）のお披露目を兼ねたシェイクダウンを行った。
シェイクダウンに先駆け、報道陣および、2019年モデルの開発、改良に関わったパートナー企業らに向けて、新型の改善ポイントや今年のニュルブルクリンク24時間レース（NBR24）に対する意気込みを、STI平川良夫社長、辰己英治総監督らが語っ・・・
スバル車対象の走行会イベント「STIサーキットドライブ」 4月に美浜、11月に袖ヶ浦で開催へ
スバルテクニカインターナショナル（STI）は、昨年、会社創立30周年記念として開催した「STIサーキットドライブ」を今年も美浜サーキットと袖ヶ浦フォレストレースウェイで実施する。
同イベントは、スバル車ユーザーが自分のクルマでサーキットを走る機会を提供し、走りの愉しさとともにドライビングスキルの向上を図り、スバル車での走りをもっと愉しんでもらうことを目的に開催。過去の走行会経験などによって、「エンジョイ」「ベーシック」「チャレンジ」の・・・
STIモータースポーツデイ、SUPER GT ＆ ニュル参戦車両の公開テスト 3月10日
スバルテクニカインターナショナル（STI）は3月10日、富士スピードウェイにて「STIモータースポーツデイ」を開催。2019年のSUPER GTおよびニュルブルクリンク24時間レース参戦車両の公開テストを行う。
当日は、公開テストの他、2019 SUBARUモータースポーツチームの紹介、ドライバーや辰己総監督によるトークショー、STIコンプリートカー「S209」の特別展示＆開発トークショーを開催。さらに、レーシングカー同乗走行（当日会・・・
スバルのレーシングカー3台、デモ走行決定…モースポフェス2019
3月2〜3日に鈴鹿サーキットで開催される「モースポフェス2019 SUZUKA〜モータースポーツファン感謝デー〜」で、WRブルーをまとったSUBARU（スバル）のレーシングカーが走行することが決定した。
車両は2018年SUPER GT GT300クラスに参戦した「SUBARU BRZ GT300」、2016年ニュルブルクリンク24時間レースでクラス優勝を果たした「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ」、1998年WRCに参・・・
スバル、BRZ でSUPER GTシリーズ優勝狙う…2019年モータースポーツ活動
SUBARU（スバル）とスバルテクニカインターナショナル（STI）は2月13日、2019年のスバルモータースポーツ活動についての概要を発表した。
SUPER GTシリーズでは、GT300クラスに「SUBARU BRZ GT300」で参戦する。チーム総監督はSTIの渋谷真プロジェクトゼネラルマネージャーが務め、チーム運営は「R＆D SPORT」が担当。ドライバーは昨年に引き続き井口卓人選手と山内英輝選手の2名体制で臨む。2019年の参戦・・・
スバルSTIの未来を平川社長が語る、「ファンと対話しながらクルマづくりをしていく」…インタビュー
スバルのモータースポーツ活動を統括する立場にあるSTI（スバルテクニカインターナショナル）は、昨年、創設から丸30年を迎えた。これを機にSTIは、スバルとともにクルマを愛する人たちのために特別な価値を提供するブランドになることを表明している。ニュルブルクリンク24時間レースやスーパーGT300などに果敢に挑み、過酷なレースフィールドで技術やノウハウを蓄積してきた。これを財産に、さらに研鑽を積んで技術レベルを高みへと導いている。
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【スバル BRZ STIスポーツ 500km試乗】グリップ走行で気持ちよさ味わえるファインチューン
スバルとトヨタの共同企画によって生まれた2ドアクーペ『BRZ』のスポーツバージョン「STI Sport（STIスポーツ）」で500kmほどドライブする機会があったので、インプレッションをお届けする。
◆BRZのポテンシャルを引き出したチューニング
STI（スバルテクニカインターナショナル）はチューニングやレース活動を手がけるスバルの子会社。STIスポーツは近年にブランディングが始まったシリーズで、カリカリのチューニングではなく、ファ・・・
スバル S209「2.5リットルエンジンは悩んだ末の選択」STI平川社長……デトロイトモーターショー2019
デトロイトモーターショーでお披露目されたスバルSTIの『S209』。STIコンプリートカーの最高峰である「Sシリーズ」としてはじめての北米市場向けモデルだ。
265サイズのワイドタイヤを収めるためにSシリーズとしてはじめて備えたオーバーフェンダーが力強く、最高出力341hp（346ps）を目標に開発し、これまで発売されてきた同社のコンプリートカーのなかでもっとも高出力なエンジンも特徴だ。
STIの平川良夫社長は、このS209について・・・
スバル STI S209、歴代STI最強の341馬力…デトロイトモーターショー2019
SUBARU（スバル）の米国部門は1月14日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2019において、『STI S209』（SUBARU STI S209）を初公開した。
STI S209は、スバルのモータースポーツ統括会社のSTI（スバル・テクニカ・インターナショナル）が手がけるSTIコンプリートカーの最高峰、「Sシリーズ」初となる米国市場向けモデルだ。スバル『WRX STI』をベースに、エンジンや足回りを専用開発し、内外装にも専用・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]