カーライフニュース - カーオーディオ DSP大全

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

［DSP大全］「DSP」が必要な理由と導入すべきケースを総括！

by 太田祥三 on 2024年12月27日(金) 06時30分

愛車のサウンドシステムを本格化させようと思ったら、今や「DSP」の導入は不可欠だ。当連載ではそうである理由から使い方までを説明してきた。今回はその最終回として、これが使われているワケとどんなケースにて特に力を発揮するのかを、改めてじっくりと解説していく。

◆DSPがあれば、車室内環境における音響的な不利要因への対処が可能に！
では早速、DSPの導入が不可欠である理由から説明していこう。それは、「車室内環境には音響的な不利要因があるから・・・

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［DSP大全］「イコライザー」をプロ並みに使いこなすスペシャル・テクを紹介！

by 太田祥三 on 2024年12月20日(金) 20時00分

カーオーディオシステムを本格化させたいと思ったときには、何らかの「DSP」の使用がマストとなる。当連載ではその理由から、製品の選び方、そして使い方までを解説している。今回は前回に引き続いて、「イコライザー」の操作方法を紹介していく。

◆プロは聴感にて周波数特性の乱れを見極められるが、一般ユーザーはそうもいかない…
さて、イコライザーとはサウンドに味付けを加えるための機能でもあるが、本格的なシステムにおいては「元の音と同じにする」機能と・・・

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［DSP大全］「イコライザー」は“正しい音に戻す”機能！その操作のコツを公開！

by 太田祥三 on 2024年12月13日(金) 06時30分

「ハイエンド・カーオーディオ愛好家」の間では、「DSP」の使用はマストとなっている。当連載ではそうである理由から機器のタイプ違い、選び方、そして使い方までを解説している。今回は「イコライザー」の設定方法を説明していく。

◆車内では周波数特性が乱れがち…。でもイコライザーを使えばそれへの対処が可能に！
最初に、イコライザーとは何なのかを簡単におさらいしておこう。当機能は「サウンドの味付けを変える機能」として使われることも多いが、「元の・・・

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［DSP大全］「タイムアライメント」の微調整のコツを解説！

by 太田祥三 on 2024年12月06日(金) 19時00分

車内にて、より良いコンディションでステレオ音源を再生したいと思ったら、「DSP」の使用がマストとなる。当連載では、そうである理由からDSPの選び方や使い方までを全方位的に解説している。今回は「タイムアライメント」の微調整の仕方を説明していく。

◆タイムアライメントの設定では、距離測定を正確に行うことが重要。そして…
最初にこれまで説明してきたことを簡単におさらいしておこう。まずタイムアライメントとは、スピーカーの発音タイミングを遅らせ・・・

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［DSP大全］車内で“ステレオ感”を楽しむための必須機能「タイムアライメント」の、設定のコツを公開！

by 太田祥三 on 2024年11月29日(金) 19時00分

カーオーディオ愛好家の多くが、何らかの「DSP」をシステムに組み込んでいる。当特集ではこれが何なのか、そして選び方や使い方までを全方位的に解説している。今回は、「タイムアライメント」機能の設定のコツを説明していく。

◆車内では“ステレオ感”が希薄になりがち。しかしタイムアライメントを使うと…
まずは簡単に、タイムアライメントとはどんな機能なのかをおさらいしておこう。これは、スピーカーの発音タイミングを遅らせられる機能だ。クルマの中で・・・

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［DSP大全］「位相」を合わせられれば、“一体感のあるサウンド”を獲得可能！

by 太田祥三 on 2024年11月22日(金) 06時30分

本格的なカーオーディオシステムの構築を目指すなら、「DSP」の導入はマストだ。当連載では、そうである理由からDSPの選び方そして使い方までを解説している。前回からは、設定のコツの紹介を開始した。

◆クロスオーバーの設定が上手くいくと、低音が“前方定位”する!?
さて前回は、ある程度本格的な「メインユニット内蔵型DSP」の、「クロスオーバー機能」の扱い方を説明した。今回は、その続編をお贈りする。

なお「クロスオーバー」とは、マルチウェ・・・

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［DSP大全］「メインユニット内蔵型DSP」で低音をスッキリさせるテクニック！

by 太田祥三 on 2024年11月15日(金) 19時00分

クルマの中で良い音を楽しみたいと思うのなら、「DSP」を活用すべきだ。当連載では、そうである理由から機種の選び方、そして使い方までを解説している。今回からは、操作のコツを説明していく。まずは「メインユニット内蔵型DSP」の有益な使い方を紹介する。

◆簡易的なメインユニット内蔵型DSPのクロスオーバーは、結構使える!?
最初に、メインユニット内蔵型DSPとは何なのかを簡単におさらいしておこう。これはその名のとおりメインユニットに内蔵され・・・

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［DSP大全］「単体DSP」の手軽な楽しみ方と、良い音を得るための鉄則を解説！

by 太田祥三 on 2024年11月08日(金) 06時30分

現代カーオーディオでは、サウンドチューニングを司るメカである「DSP」が使われる頻度が高い。当特集では、その理由からDSPの活用法までを解説している。今回は、「単体DSP」のライトな楽しみ方と良音を得るためのコツを説明していく。

◆単体DSPは導入のハードルが高い。しかし、手軽なやり方も存在！
さて、ここまで説明してきたとおり、DSPにはタイプ違いが3つある。「メインユニット内蔵型DSP」、「パワーアンプ内蔵DSP」、単体DSP、これ・・・

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［DSP大全］理想のサウンドを追求したいのなら「単体DSP」に要注目！

by 太田祥三 on 2024年11月01日(金) 19時00分

カーオーディオシステムのグレードアップが実行される際には、何らかの「DSP」が使われることが多い。当連載ではその理由から、これをシステムに組み込もうとするときのコツまでを詳細に解説している。今回からは、単体DSPについて説明していく。

◆単体DSPは導入のハードルが高い。しかし、思いどおりのシステムを組める！
さて、DSPとは「デジタル・シグナル・プロセッサー」の略称で、これを用いると車室内環境に存在する音響的な不利要因への対処が可能・・・

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