カーライフニュース - ヒョンデ アイオニック5（Ioniq 5）
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
電動車ブランドになったヒョンデが、あえて高性能モデル「N」を日本に投入する理由とは？
ヒョンデモビリティジャパンは、電動化時代にも変わらないドライビングの楽しさを追求した高性能EVの『アイオニック5N』を6月5日より販売を開始すると発表した。なぜヒョンデは、日本市場に高性能EVを投入するのか。そのねらいを同社プロダクト担当に直撃した。
◆サーキットから日常まで使える「N」
そもそも車名に付けられた「N」とは何なのか。2015年、R＆D拠点がある韓国の南陽（ナムヤン）と、開発テストを行っているドイツのニュルブルクリンクの・・・
ヒョンデの高性能EV『アイオニック5N』が日本上陸！ 特別仕様車の予約開始
ヒョンデモビリティジャパンは、新型高性能電気自動車（EV）『IONIQ 5N（アイオニック ファイブ エヌ）』の販売を6月5日から開始すると発表した。これに先駆け、4月25日から5月30日まで、特別仕様車『アイオニック5N ファーストエディション』の予約受付を行う。
アイオニック5Nは、電動化時代においても「ドライビングの楽しさ」を追求した高性能ブランド「N」モデル。サーキット走行にも対応する高性能デュアル駆動モーターは、前輪166k・・・
650馬力のEVレーシングカー、『アイオニック5 N』がベース…ヒョンデが発表
ヒョンデは3月31日、モータースポーツイベント「Hyundai N Festival」の参加チーム公式練習ラウンドにおいて、高性能EV『アイオニック5 N』をベースにした「eN1 Cupカー」を発表した。
『アイオニック5 N eN1 Cupカー』のパワーエレクトロニクスシステムは、市販車のアイオニック5Nと同じだ。Nブランド初の高性能EVは、力強い加速と最高出力650psのパワー、そしてサーキットでの激しい走行に耐えうる高い耐久性を・・・
ヒョンデが初出展、「N」ブランドや新型EV『アイオニック5 N』を紹介…東京オートサロン2024
ヒョンデモビリティジャパンは、1月12日から14日まで幕張メッセで開催される東京オートサロン2024に初出展。ヒョンデの高性能ブランド「N」を紹介した。
Nブランドは、モータースポーツを技術開発の根源に持ち、「ドライビングの楽しさ」を追求し、ユニークな発想とチャレンジ精神を持ち進化し続けている。ブースでは、Nブランド初のEVモデル『IONIQ 5 N』が展示された。このモデルは2023年7月にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピー・・・
最高出力650ps！ ヒョンデ、ハイパフォーマンス版EVの「N」を日本導入…東京オートサロン2024
今回が東京オートサロン初出展となるヒョンデは、同社の高性能版を示すNが付くモデルを登場させた。
このNは元々ヒョンデが高性能モデルにつけていた名称で、それが意味するところは「Born in Namyang , Honed at Nürburgring」即ち、Namyang（韓国の地域名）に生まれ、ニュルブルクリンクで磨かれたという意味を持つそうで、この二つのNが合わさったブランド名である。
Nを名乗る上での3本の柱がコーナー・ラスカ・・・
641馬力の高性能EV、『アイオニック5』の「N」をヒョンデが発表…ロサンゼルスモーターショー2023
ヒョンデは、小型EV『アイオニック5』（Hyundai IONIQ 5）をベースにした高性能モデル「アイオニック5 N」の北米仕様車を、ロサンゼルスモーターショー2023で初公開した。
車名の「N」とは、ヒョンデの高性能ブランドの「N」を意味する。ヒョンデは2015年秋、Nブランドの立ち上げを発表した。Nは、ヒョンデが新たに立ち上げたサブブランドだ。Nは、WRC（世界ラリー選手権）などモータースポーツのノウハウを導入し、ヒョンデ初の高・・・
ディズニー100周年仕様のEV、ヒョンデ『アイオニック5』
ヒョンデは10月17日、EV『アイオニック5』（Hyundai IONIQ 5）をベースにした「アイオニック5 Disney100 プラチナ・エディション」を2024年初頭、北米において1000台限定で発売すると発表した。
◆EVパワートレイン起動時にディズニーならではの音楽や画面表示
アイオニック5 Disney100プラチナ・エディションは、ディズニーにインスパイアされた装備、音楽、ライティングを採用した世界初の自動車になるとい・・・
日本復帰から1年で勝算は!? ヒョンデの主力『アイオニック5』初の大幅改良で競争力アップなるか
日本市場再参入の旗頭として韓国ヒョンデが投入したBEV『アイオニック5』。ユーザーやジャーナリストの評価は高いものの、まだまだ販売に結びついているとはいえない状況だ。そんなアイオニック5が初の大幅改良を迎え、テコ入れを図るという。開発中のプロトタイプをスクープした。
◆大幅改良か、新グレード「Nライン」でパフォーマンス勝負に出るか
現在ヒョンデは今や、トヨタやVWに次ぐ世界3位を誇るメーカーに成長した。日本市場からは2009年に撤退し・・・
内燃機関の楽しみにこだわった高性能EV…ヒョンデ『アイオニック5 N』
ヒョンデは7月13日、『アイオニック5』のホットモデル「アイオニック5 N」の概要を発表した。まだプロトタイプとのことで詳細データの発表はなかったが、オンラインプレスカンファレンスで明かされたスペックや特徴を紹介する。
■モーター出力は650PS相当、バッテリーは84kWh
IONIQ5 Nの動画やプロトタイプレビューの動画はYoutTubeなどに上がっている。今回のヒョンデの発表でも公式動画が使われ、外観に大きな変更はないが、スポー・・・
ヒョンデ『アイオニック5』に高性能な「N」、開発は最終段階へ…ニュルでテスト開始
ヒョンデ（Hyundai Motor）は6月23日、小型ハッチバックEV『アイオニック5』の高性能モデル「アイオニック5 N」が7月のワールドプレミアを前に、最終テストをドイツ・ニュルブルクリンクで開始した、と発表した。
◆ヒョンデ初の高性能EVに
車名の「N」とは、ヒョンデの高性能ブランドの「N」を意味する。ヒョンデは2015年秋、Nブランドの立ち上げを発表した。Nは、ヒョンデが新たに立ち上げたサブブランドだ。Nは、WRC（世界ラリ・・・
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駆動用電池を交換して、１年経ちました。 私の運転は、出来るだけ回転数を一...[ 続きを見る ]