カーライフニュース - フェラーリ SF90 (2ページ目)
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ついにフェラーリが1000馬力突破か、F1由来の技術も投入『SF90 VS』の衝撃
フェラーリが開発中と見られる『SF90 VS』（バージョンスペチャーレ）、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。1000psを突破するというスペシャルモデルの正体は。
以前はフロントとリアのみがカモフラージュされていたプロトタイプだが、最新バージョンではボディ全体をラッピングしており、開発が本格的になってきた様子がうかがえる。また現場にはもう1台のプロトタイプが確認されているが、『ラ・フェラーリ』後継・・・
F1由来の「Sダクトフード」装備！フェラーリ SF90に追加される「VS」その実力は
フェラーリ『SF90ストラダーレ』に設定されるハードコアモデル『SF90 VS』（バージョンスペチャーレ）の市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
SF90は、フェラーリ初の市販PHEVロードカーとして2019年にデビュー。4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンと電気モーターを搭載し、システム合計で最高出力780psを発揮する電動ハイブリッドスーパーカーだ。
社内コード「F173VS」と・・・
淡麗で高級、高剛性と軽量を両立するTWSホイール…東京オートサロン2022
際立つエッジと美しい表面処理、高級感溢れるホイールとモータースポーツを基軸とした高剛性と軽量化を極めたホイールを展開するTWS。東京オートサロン2022に出展し、TWSホイールを装着した世界のハイパフォーマンスカーやラグジュアリーカーがずらりと展示された。
◆大迫力23インチモデル、TWS Exlete「310M Exe Monoblock」がデビュー
その中でも鮮やかなブルーのボディが目を引く、ベントレー『ベンティガ』。その足元を支・・・
フェラーリ初のPHV『SF90』、一面塩の大平原を駆ける
フェラーリは1月2日、ブランド初のプラグインハイブリッド（PHV）スーパーカーの『SF90ストラダーレ』（Ferrari SF90 Stradale）が、米国ユタ州の「ボンネビル・ソルトフラッツ」を駆け抜ける映像を公開した。
SF90ストラダーレの「90」は、フェラーリ創立90周年を意味する。SF90ストラダーレは、フェラーリのラインナップの最高峰に位置し、パワートレインは、フェラーリ初のPHVになる。
◆サーキット仕様の「アセット・・・
フェラーリ初のPHV『SF90』、インディアナポリスで量産車最速タイムを記録
フェラーリは7月20日、ブランド初のプラグインハイブリッド（PHV）スーパーカーの『SF90ストラダーレ』（Ferrari SF90 Stradale）が、米国のインディアナポリスモーターウェイにおいて、量産車の最速ラップタイムを記録した、と発表した。
SF90ストラダーレの「90」は、フェラーリ創立90周年を意味する。SF90ストラダーレは、フェラーリのラインナップの最高峰に位置し、パワートレインは、フェラーリ初のPHVになる。
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【フェラーリ SF90スパイダー】リトラクタブル・ハードトップは開閉14秒［詳細写真］
フェラーリ・ジャパンは4月2日、フェラーリ『SF90スパイダー』（Ferrari SF90 Spider）を日本市場で発表した。「SF90」のスパイダーバージョンで、リトラクタブル・ハードトップ（RHT）が採用されている。このRHTは、軽量・コンパクトでシンプルな構造であることが特徴だ。
SF90スパイダーのワールドプレミアは2020年11月にイタリア・マラネッロ発、オンラインで行われており、“跳ね馬”ブランド初の量産プラグイン・ハイ・・・
【フェラーリ SF90スパイダー】搭載位置の低さに驚く！ オープントップだけどエンジンが見える
「スパイダーながらエンジンを見ることができる。これは大きなトピックだ。『F430スパイダー』も見えたが、ソフトトップだった。このモデルは電動開閉のハードトップでエンジンが見える」
4月1日に初の日本公開となったフェラーリのニューモデル『SF90スパイダー』。そのプレスカンファレンスにおいて、フェラーリ・ジャパン代表取締社長であるフェデリコ・パストレッリ氏はそう語った。
SF90スパイダーは、走行性能においてフェラーリのロードモデルの・・・
【フェラーリ SF90スパイダー】価格は5856万円から、デリバリーは2021年末からの予定
「スクーデリア・フェラーリ創設90周年」を意味し、2019年のF1マシンにも使われた名称を受け継ぐフェラーリの公道向け市販車『SF90ストラダーレ』。
4月1日に日本初公開がおこなわれた『SF90スパイダー』はそのオープンモデルだ。ルーフはアルミ製で、クローズドボディのSF90ストラダーレに対する重量増はわずか100kgに抑えている。その重量増は“最小限”といっていいだろう。
V8ターボエンジンにモーターを加えたプラグインハイブリッ・・・
【フェラーリ SF90スパイダー】初のPHV、リトラクタブル・ハードトップ仕様［詳細写真37枚］
フェラーリ・ジャパンは1日、フェラーリ『SF90スパイダー』を東京都内で披露した。フェラーリで最初のプラグイン・ハイブリッド・スパイダーだ。3基の電気モーターとV8内燃機関の合計で1000PSを発生、四輪を駆動する。最高速度は340km/hとされる。
フェラーリのスーパーカー、「SF90」はクローズドルーフ仕様の「ストラダーレ」が2019年5月に発表されており、そのリトラクタブル・ハードトップ仕様がSF90スパイダーとなる。スパイダー・・・
【フェラーリ SF90スパイダー】出力1000ps、オープンボディのハイブリッドスーパーカーが日本上陸
「できるだけ前へ進みたい」
「想像を超えたモデル」
2020年11月にオンラインでワールドプレミアされた、フェラーリ『SF90スパイダー』。4月1日に初の日本公開が行われ、フェラーリ・ジャパン代表取締社長であるフェデリコ・パストレッリ氏は同車についてそう説明した。
SF90スパイダーは2019年5月にデビューした「SF90ストラダーレ」のオープンモデル。アルミ製のリトラクタブルハードトップを組み合わせ、ルーフ開閉にかかる時間はわず・・・
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駆動用電池を交換して、１年経ちました。 私の運転は、出来るだけ回転数を一...[ 続きを見る ]