カーライフニュース - オープンカー (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
マツダスピリットレーシング・ロードスター12R 発表、レースで鍛えた技術…東京オートサロン2025
マツダは東京オートサロン2025の展示において、「MAZDA SPIRIT RACING（マツダスピリットレーシング）」が手掛ける、スーパー耐久レースで鍛えた技術や知見を反映した特別モデルの市販化予定モデルを訴求した。
マツダの新しい時代のモータースポーツのサブブランドがマツダスピリットレーシングだ。マツダスピリットレーシングの前田育男代表は「皆様とともに様々なチャレンジを行ない、車の楽しさを届けていきたい。2025年のモータースポー・・・
ポルシェ『911カレラS』改良モデルの予約開始、480馬力に強化し2203万円から
ポルシェジャパンは1月9日、改良新型『911カレラS』と『911カレラSカブリオレ』の予約受注を全国のポルシェ正規販売店で開始した。
改良新型911カレラSは、353kW（480ps）の3.0リットル水平対向ターボエンジンを搭載し、『911カレラ』と『911カレラGTS』の間を埋める高性能モデルとして位置づけられている。パワートレインは大幅に改良され、先代の911カレラGTSに匹敵するパフォーマンスを発揮する。
エンジンは先代モデル・・・
【クルマら部】クルマ愛クイズ！『2代目ロードスター（NB）』全4問・解答編！
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 今回は全4問を実施したマツダの「2代目ロードスター（NB）」クイズの集計結果と解答を発表！
まずは全4問を振り返ってみましょう。
【Q1】サスペンションジオメトリーの見直しや徹底した軽量化を果たすなど進化したNBロードスター。ボディは若干大きくなりましたが、初代の「とあるオプション装備」をそのまま使うことが可能でした。その「とある・・・
［15秒でニュース］ダイハツ『ミラ イース GR SPORT』…ターボ／MTの走りの軽を東京オートサロン2025に出展へ
ダイハツ工業は2025年1月10日から12日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」に出展する。今回の展示は「モータースポーツのすそ野を広げ、走る楽しさをみんなのものに」と「地域に寄り添い、日々の暮らしを守る」をテーマに掲げる。ブースには『ミライース』をベースにターボ/MT化された「ミライース GR SPORT コンセプト」や、全日本ラリー選手権などに参戦中のミライースや『コペン GR SPORT』などが展示される。・・・
［15秒でわかる］マツダ『ロードスター』35周年記念車…特別なレッド
マツダは『ロードスター』35周年を記念し、特別仕様車「35周年記念車」を発表した。ソフトトップとリトラクタブルハードトップの2タイプ展開で、専用色「アーティザンレッド」やスポーツタンの内装を採用し、上質でヴィンテージな仕上がりに。全グレードにApple CarPlayワイヤレス対応を追加。・・・
「めっちゃいい色」マツダ ロードスター、35周年記念車の発表にSNS上のファン歓喜
マツダは12月25日、『ロードスター』の誕生35周年を記念した特別仕様車「35周年記念車」を発表。発売は2025年2月上旬を予定している。価格は375万3200円から。これを受けSNSでは、多くのロードスターファン、クルマファンからコメントが寄せられている。
この特別仕様車は、ソフトトップモデルとリトラクタブルハードトップの『ロードスターRF』の2タイプで展開される。35年の歴史で培った「熟成」と、ロードスター特別仕様車の原点である「・・・
開発ノートがあった！『NDロードスター』誕生の裏側
マツダのアイコン的存在である『ロードスター』の開発秘話をまとめた『マツダNDロードスター / 開発責任者の記録』が三樹書房から刊行された。
本書は、ND型ロードスター発表10周年を記念して出版されたもので、開発責任者である山本修弘氏が執筆した「開発ノート」を基に構成されている。
1989年に初代NA型が誕生して以来、35年にわたり4世代続くロードスターは、マツダのブランドを象徴するモデルとして広く知られている。本書では、「人馬一体」・・・
マツダ『ロードスター』、35周年記念車を発表…赤いボディにタン内装
マツダは12月25日、『ロードスター』の誕生35周年を記念した特別仕様車「35周年記念車」を発表した。同日から全国のマツダ販売店で予約受付を開始した。発売は2025年2月上旬を予定している。価格は375万3200円から。
この特別仕様車は、ソフトトップモデルとリトラクタブルハードトップの『ロードスターRF』の2タイプで展開される。35年の歴史で培った「熟成」と、ロードスター特別仕様車の原点である「ヴィンテージ」をテーマに、深みのあるア・・・
マツダ『ロードスター』リコール情報…障害物検知が正常に働かない
マツダは12月12日、『ロードスター』のパーキングアシストユニットについて、信号処理が不適切だったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2023年11月から2024年10月に製造された「ロードスター」、計9051台。
ホイールの車輪速センサからの信号処理が不適切だったため、後進時に超音波センサが検知した障害物との距離と、車輪速センサから算出した移動距離に不整合が起きることがある。そのため、障害物と・・・
レクサス『LC500』が一部改良、床下ブレース採用でボディ剛性を向上…1488万円から
レクサスは12月19日、フラッグシップクーペ『LC500h』、『LC500』、『LC500 コンバーチブル』の一部改良モデルを発表した。LCは2017年の発売以来、ドライバーと車両、路面との対話を重視し、基本性能の改良を続けてきた。
今回の改良では、LC500に床下ブレースを採用し、ボディねじり剛性を向上させた。これにより、操縦安定性と車両応答性を高次元で両立することが可能となった。
インテリア面では、LC500hとLC500のイン・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]