カーライフニュース - コンパクトカー (7ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日産『マイクラ』新型を先行発表、EVで2025年内に発売…日本のマーチは？
日産自動車は3月26日、今後の新型車投入予定を公開した。欧州で注目されるのが、新型『マイクラ』の登場だ。2025年にEVとして生まれ変わるマイクラは、ルノーとの協業により生産されるスタイリッシュなコンパクトカーだ。
◆ルノーとの協業により生産されるマイクラ
マイクラは日本でもかつて『マーチ』の名前で販売されていたが、現行型へのモデルチェンジはせずに市場から撤退している。新型マイクラは、「大胆なスタイルとシンプルさを兼ね備えたコンパク・・・
ランチア『イプシロン』がデビュー40周年…初代からの軌跡と新時代への挑戦
ランチアは、コンパクトカーの『イプシロン』が誕生から40年を迎えたと発表した。1985年に初代モデル「Y10」として登場して以来、5世代にわたり進化を続け、36の特別仕様を展開。これまでに累計300万台以上を販売するなど、ブランドを代表する存在として確固たる地位を築いてきた。
イプシロンの特徴は、時代に先駆けたスタイルと革新性にある。初代Y10は、くさび形のボディと大きな窓、ボディカラーに関わらず黒く塗装されたテールゲートなど、当時と・・・
オペルの小型EV『コルサ』が改良、航続429kmに延長…欧州で受注開始
オペルは、小型EV『コルサ エレクトリック』の航続距離を延長した改良モデルの受注を欧州で開始した。
新モデルは、バッテリー容量51kWh、最高出力115kW（156hp）で、1回の充電で最大429kmの走行が可能となった。これは従来モデルと比べて約6%、距離にして24km長い航続距離だ。
注目すべきは、この航続距離の延長にもかかわらず、価格が据え置かれていることだ。例えば、特別仕様車『コルサ エレクトリック YES』のドイツ本国での・・・
【BYD ドルフィン 6000km試乗】中国車は“口ほどのモノ”があるようになったのか？［前編］
2023年に日本の乗用車市場への参入を果たした中国の自動車メーカーBYDオート（以下BYD）。そのBYDの主力モデルのひとつであるコンパクトBEV（バッテリー式電気自動車）『ドルフィン』のロードテストを行ったのでレビューをお届けする。
ドルフィンはクロスオーバーSUV『ATTO3』に続くBYDの日本投入第2弾。車型はコンパクトクラスの5ドアハッチバック。サイズはフォルクスワーゲン『ゴルフ8』に近似しており、全長4295mmは同一、全幅・・・
ファミリーマートで試乗会開催、関東近郊10店舗でヒョンデ『インスター』に乗れる
Hyundai Mobility Japan（以下ヒョンデ）は、ファミリーマートと協業し、ヒョンデ初のコンビニエンスストアでの試乗会を開催すると発表した。
4月4日から5月4日まで、関東近郊のファミリーマート10店舗で行われるこの試乗会は、ヒョンデの新型スモールEV『INSTER（インスター）』を体験できる機会を提供する。
ファミリーマートは、全国約580店舗に急速充電器を設置し、デジタルトランスフォーメーション（DX）を積極的に推・・・
ニュル最速のコンパクトカー、アウディ『RS 3』改良新型、米国はセダンのみに
アウディ・オブ・アメリカは、改良新型『RS 3』の価格と仕様を発表した。米国は5ドアハッチバックの「スポーツバック」は用意されず、4ドアセダンのみとなる。
改良新型RS 3の米国価格は6万3400ドル（約948万円）からとなる。内外装のビジュアル強化、標準装備の充実、そしてパフォーマンスの向上が目玉だ。最新のRS 3は、ニュルブルクリンク北コースでコンパクト車クラスの新記録となる7分33秒123をマークし、2021年の記録を7秒以上更・・・
EVで復活のルノー『5』、特別仕様「ローランギャロス」が登場 テニス界に敬意
ルノーは、新型EVのルノー『5 E-Techエレクトリック』の特別仕様「ローランギャロス」の受注を欧州で開始した。ルノー5 E-Techエレクトリックの最上位グレードとして位置付けられている。
ローランギャロスは、テニスの世界とローランギャロス大会への敬意を表したエレガントでスポーティなデザインが特徴だ。ボディカラーは4色展開で、アークティックホワイト、ミッドナイトブルー、ダイヤモンドブラック、そして専用のマットカラーのシャドーグレー・・・
アルファロメオ『ジュニア』のハイブリッド4WD、世界38か国で受注開始
アルファロメオは、コンパクトスポーツ『ジュニア』新型のハイブリッド4WD、「イブリダQ4」の受注を世界38か国で開始したと発表した。
『ジュニア イブリダQ4』は、136hpの1.2リットルターボエンジンと2つの21kW電気モーターを組み合わせた高性能な4WDシステムを採用している。フロントアクスルに6速デュアルクラッチ式オートマチックトランスミッションと一体化した電気モーターを、リアアクスルに2つ目の電気モーターを搭載することで、2・・・
【BYD ATTO 3 新型試乗】羊の皮を被った狼同然かも!?…島崎七生人
改めてご紹介すると、車名『ATTO 3』の“ATTO（アット）”は、1秒の100京分の1を表わす物理学で測定可能な最小の時間の単位の“attosecond”に由来するのだそう。
文系出身の筆者にはそれ以上の説明ができる知識はないが、車名でいうと『ドルフィン』『シール』など海洋系生物にちなんだモデルに先んじて、BYDの日本市場進出第1弾となったのがこのモデル、ATTO 3だった。
このATTO 3のボディサイズは全長4455mm×全幅・・・
アバルト『500e』が“最高のミニカー”に選出、独『auto motor und sport』
アバルトは、小型高性能EVの、アバルト『500e』が、ドイツの権威ある自動車専門誌『auto motor und sport』が主催する「ベストカー」賞のミニカー部門で1位を獲得したと発表した。
アバルト500eは、同社初の電気自動車モデルとして注目を集めている。今回の受賞では、読者投票で23.6%の得票率を獲得し、国内外の競合モデルを抑えてトップに立った。対象には電気自動車だけでなく、内燃機関を搭載したモデルも含まれていた。
この・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]