by 森脇稔 on 2023年05月12日(金) 18時00分
ブラバス(BRABUS)は5月9日、メルセデスAMGの高性能EVセダン「EQS 53 4MATIC+」向けのカスタマイズプログラムを欧州で発表した。
◆BRABUSのフロントフェイシアで新たな表情を演出
BRABUSのフロントフェイシアインサートなどにより、EQS 53 4MATIC+に新たな表情を与えることを目指した。BRABUSのフロントスポイラーは、アウターエッジによってフロントアクスルのリフトを抑制し、高速走行時の走行安定性を・・・
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by 中村 孝仁 on 2023年05月01日(月) 22時00分
世界でハイエンドのセダンを作っているブランド。ざっと挙げてみるとメルセデスベンツ、BMW、アウディ、キャデラック、レクサス、それにジェネシスなどが思い浮かぶ。
もちろん他にもあるだろうが今回は端折るとして、このうちハイエンドセダンにBEVを設定しているのは今のところBMWとメルセデスベンツ、それにジェネシスである。キャデラックは『セレスティック』を発表しているが、まだ市場投入はしていない。極めて対照的なのはBMWとジェネシスが既存のI・・・
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by 森脇稔 on 2023年02月21日(火) 19時30分
メルセデスベンツは2月10日、EVセダンの『EQS』と『EQE』に採用された「MBUXゼロレイヤー」を、欧州向けの『Cクラス』と『Sクラス』(ともに2021年6〜11月生産車)に無線アップデートを通じて搭載すると発表した。
◆大きなマップビューと選択タイルを備えたユーザーインターフェイスが特徴
MBUXゼロレイヤーをインストールする前には、アップデートのインストール準備が整ったことが、MBUXインフォテインメントシステムと「Merce・・・
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by 島崎七生人 on 2023年02月16日(木) 20時00分
見るからにコンセプチュアルなスタイリングは、全長×全幅×全高=5225×1925×1520mm、ホイールベースは実に3210mmと堂々たるサイズの持ち主。ガラス面とボディ(窓枠)の段差がごく小さく、これぞ最新の高級車と思わせるも、Cd値が0.20というのだから驚かされる。
これまでなかなか取材のチャンスに巡り合えず、メルセデスベンツのEQシリーズで筆者がこれまでに乗ったのはSUVタイプの『EQC』のみで、導入当時に確か「レスポンス」で・・・
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by 森脇稔 on 2023年01月27日(金) 16時15分
メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は1月26日、世界で初めて、SAE「レベル3」の条件付き自動運転システムを米国市場に導入した自動車メーカーと認定された、と発表した。
メルセデスベンツは、米国向けの『Sクラス』新型とEVの『EQS』に、オプションで「DRIVE PILOT」を用意した。このDRIVE PILOT装着車によるレベル3の条件付き自動運転が、米国ネバダ州で認可された。DRIVE PILOT装着車によるレベル3の条・・・
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by 森脇稔 on 2022年12月26日(月) 17時00分
メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は12月20日、完全受注生産オプション「マヌファクトゥーア(MANUFAKTUR)」を、大型EVセダン『EQS』の欧州仕様車に拡大すると発表した。
◆マヌファクトゥーアとは製造や製作を意味するドイツ語
マヌファクトゥーアは、製造や製作を意味するドイツ語だ。メルセデスベンツはすでに、『Gクラス』に「Gマヌファクトゥーア」を用意している。これは、個別化や伝統的なクラフトマンシップ、高い品質を兼・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年12月21日(水) 18時15分
日本グッドイヤーは12月21日、メルセデスベンツのフラッグシップEV『EQS 450+』の新車装着用タイヤとして「イーグルF1アシメトリック5」が採用されたと発表した。タイヤサイズは265/40R21。
EQSはメルセデスベンツが新開発したEV専用プラットフォームを採用した初めてのモデルであり、メルセデスEQのフラッグシップモデル。パワフルなモーター、大容量バッテリーを持ちながら、究極の静かさと快適性が安らぎをもたらす、フラッグシップ・・・
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by 森脇稔 on 2022年12月21日(水) 13時00分
メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は12月20日、完全受注生産オプション「マヌファクトゥーア(MANUFAKTUR)」を、大型EVセダンの『EQS』の欧州仕様車に拡大すると発表した。
マヌファクトゥーアは、製造や製作を意味するドイツ語だ。メルセデスベンツはすでに、『Gクラス』に「Gマヌファクトゥーア」を用意している。これは、個別化や伝統的なクラフトマンシップ、高い品質を兼ね備えたサービスを提供するのが狙いだ。日本向けGクラ・・・
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by 中野 龍太 on 2022年12月20日(火) 19時15分
ラインナップの電動化を推し進めるメルセデスベンツがリリースした、初めてのラグジュアリーEV、メルセデスベンツ『EQS』。シリーズ中で最高峰に位置するのが、このメルセデスAMG「EQS 53 4MATIC+」だ。
◆「AMG」を冠する初のBEVは、600psオーバーの強心臓
EQSはメルセデス初のラグジュアリーEVだが、このEQS 53はメルセデスのハイパフォーマンスブランド、AMGとして初めてのEVになる。同時発売された「EQS 45・・・
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by 最上 佳樹 on 2022年12月18日(日) 18時00分
9月29日より日本での販売が開始された、メルセデスベンツ初のラグジュアリー電気自動車『EQS』。圧倒的な高級感と走行性能はもちろんのこと、伝統のデザイン思想「センシュアル・ピュリティ」をもとに、EVならではの機能美も随所に見受けられる。
今回は700kmという最高クラスの航続可能距離を誇る後輪駆動モデル『EQS 450 +』の注目ポイントを紹介する。
◆EVの強みを生かし驚異の空力性能を実現
電気自動車向けの新しいプラットフォームを・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]