カーライフニュース - アバルト 500、595、695（Abarth）

ステランティスジャパンは7月3日、アバルト『695』シリーズ最後のモデル、「695 75° Anniversario」を日本で350台限定で発売すると発表。これはブランド設立75周年を記念した特別モデルで、世界限定1368台のうち日本向けは350台。パワートレインは「695 Competizione」と同じで、マニュアルトランスミッション、大径フローティングブレーキディスクを装備。価格は550万円。・・・

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ステランティスジャパンは7月3日、アバルト・ブランドの「695」シリーズ最後のモデル、アバルト『695 75° Anniversario』（アバルト・ロクキュウゴ・セッタンタチンクエ・アニヴェルサーリオ）を全国のアバルト正規ディーラーにて350台限定で発売する。ステランティスジャパンが同日発表した。

695 75° Anniversarioは、アバルト・ブランド設立75周年を記念して製作された特別モデルであり、世界限定1368台のうち・・・

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ステランティス（Stellantis）ジャパンは6月13日、アバルト・ブランドのガソリンモデル『F595』と『695』の日本向け生産を終了した、と発表した。

これに伴い、アバルト正規ディーラーでの取り扱い在庫が無くなり次第、F595と695の日本国内での販売は終了となる。

今回の発表は、ステランティスグループが掲げるグローバル戦略の柱、電動化の推進に伴うものだ。すでに、フィアットの小型EV『500e』を高性能化したアバルト『500e・・・

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アバルトは6月5日、新型パワーボートのアバルト『オフショア』を、モナコで開催されたモーターショー、「トップ・マルク・モナコ2024」で初公開した。

アバルトは75周年を迎え、再びそのコミュニティを驚かせた。この新型オフショアは、アバルトのスポーティな伝統にインスパイアされており、アバルトを海洋世界に一歩近づけるモデル。カーホフショアによって発表され、フィアットとアバルトのデザインセンターが協力して設計した。ブランドのスポーティさや鮮や・・・

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サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」にホンダ『フィット』、『N-BOXカスタム』、日産『エクストレイル』、トヨタ『RAV4』、アバルト『595』用の適合車種ラインナップが追加された。税込価格は14万6300円〜17万9300円。

「FLEX Z」は減衰力調整に16段伸/縮同時調整、車高調整機構に複筒式・全長調整式を採用した“プライス以上の価値を持つ”国産フルスペック車高調。シールド構造を採用することで、減衰・・・

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チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）の欧州車向けチューニングブランド「VIITS」からアバルト『595/695』用の「VIITSボディキット」4アイテムが新発売。税込価格はフロントスポイラーが24万2000円、フルキットが99万8800円。販売開始は2月29日より。

アバルト595/695の個性でもある純正バンパーとのマッチングを重視しながら、保安基準適合内でのデザインされた主張しすぎないスタイリングのボディパーツ・・・

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アバルトは2月12日、ブランド誕生75周年を祝う限定車として、アバルト『695』の 「75°アニヴェルサーリオ」（Abarth 695 75° Anniversario）を欧州で発表した。排気量1368ccの「Tジェット」エンジンに敬意を表し、世界限定1368台を生産する予定だ。ルーフに巨大なサソリがあしらわれた人目を惹くデザイン。内部も上質にしあげられ、エンジンは高出力化された「Tジェット」エンジンを搭載する。・・・

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アバルトは2月12日、ブランド誕生75周年を祝う限定車として、アバルト『695』の 「75°アニヴェルサーリオ」（Abarth 695 75° Anniversario）を欧州で発表した。排気量1368ccの「Tジェット」エンジンに敬意を表し、世界限定1368台を生産する予定だ。


◆ルーフ全体をサソリが覆うのは今回が初めて
アバルト『695 75°アニヴェルサーリオ』は、ユニークで人目を引くカラーリングが特長だ。ブランドのエンスージ・・・

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アバルトはかつてはフィアット車用のチューニングパーツやコンプリートマシンを製造していた会社。現在はステランティスブランドのひとつとなっている。

アバルト『500e』はフィアット500eをベースとしたバッテリーEV。フィアット500e同様にクローズド2ドアとオープン2ドアの2タイプのボディを持つ。フィアット500eではクローズドをアイコン、オープンをオープンのグレード名としているが、アバルト500eではそれぞれがハッチバック、カブリオレ・・・

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イタリアのレーシングドライバーにしてエンジニアだったカルロ・アバルトが興した会社がアバルトである。

まあ、こんなことは釈迦に説法だし、そもそも彼はイタリア人じゃない！と突っ込まれるかもしれない。確かに彼はオーストリア人であるがその半生はイタリアで過ごし、ビジネスはイタリアで行っていた。アバルトのマーク、サソリは彼がさそり座生まれだったことに由来し、アバルトを有名にしたアバルト・マフラーは今も健在である。

そんなアバルトは1971年に・・・

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