by 森脇稔 on 2021年09月10日(金) 21時00分
コンチネンタル(Continental)は9月6日、ドイツで開幕したIAAモビリティ2021において、持続可能なコンセプトタイヤ、『コンチ・グリーンコンセプト』を初公開した。
コンチ・グリーンコンセプトには、再生可能で、リサイクルされた素材が高い割合で含まれている。省資源と軽量化テクノロジーも導入しており、再生可能なトレッドによる長寿命を可能にしている。
コンチ・グリーンコンセプトに使用される再生可能な素材の割合は35%。使用される・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2021年06月23日(水) 16時30分
ヤナセグループは、コンチネンタルタイヤのプレミアム層向けオールシーズンタイヤ「オールシーズン・コンタクト」を9月1日より全国のヤナセグループ販売店で先行発売すると発表した。
近年、タイヤの役割が多様化し、今までのような車種別、夏用、冬用タイヤの他に、地域毎に異なる環境やドライバーの求める走行性能に対応するタイヤが要求されるようになった。また世界的な気候の変動に伴い、日本でも年間の降雪量が減少している一方で、一晩で一気に大雪が降ったり、・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2021年02月02日(火) 18時30分
コンチネンタルタイヤ・ジャパンは、スポーツタイヤ「エクストリームコンタクト DWS06」の後継モデル「エクストリームコンタクト DWS06 プラス」を3月1日から順次発売する。
エクストリームコンタクト DWS06 プラスは、「スポーツ・プラス」テクノロジーにより、より正確なハンドリング、滑りやすい路面での力強いグリップ力、静粛性の改善を実現。またスノーとウェットブレーキング性能を大きく向上したことで、急な天候の変化にもより安全に走行・・・
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by 森脇稔 on 2020年07月28日(火) 10時00分
コンチネンタル(Continental)は7月24日、EVやハイブリッド車などの電動パワートレイン車向けに、専用タイヤを開発した、と発表した。
この専用タイヤは、ウェットとドライの路面での安全性、精密なステアリング、短い制動距離、アクアプレーニングの防止、そして非常に低い転がり抵抗を重視して、開発が行われた。
電動パワートレイン車は、バッテリーを搭載する影響で、車両重量が大きい。また、高トルクのモーターを使って発進するために、エンジ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2020年07月27日(月) 17時30分
コンチネンタルタイヤ・ジャパンは、2020年7月1日付けでニコラオス・キリアゾプロス氏が代表取締役に就任したことを発表した。
独ハノーバー出身のキリアゾプロス氏は、2001年にContiTech Vibration Control GmbHに入社後、ファイナンスコントローラーとしてコンチネンタル社でのキャリアを開始。Continental Tevesでプロダクトコントローラーとして勤務後、2005年からはタイヤ部門に配属。小売りチャン・・・
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駆動用電池を交換して、1年経ちました。 私の運転は、出来るだけ回転数を一...[ 続きを見る ]