カーライフニュース - サウンドチューニング (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
［低予算サウンドアップ術公開］ドア内部のビビリ音を「予算ゼロ円」の簡単チューニングで抑制！
カーオーディオシステムのバージョンアップにはお金がかかると思われがちだが、実は低予算でできることもさまざまある。当特集では、その具体策を1つ1つ紹介している。今回は、「ドア内部のビビリ音」を“予算ゼロ円”で抑制可能な「簡単チューニング法」を紹介する。
◆ドア内部は共振しやすい。そして共振すると「ビビリ音」が音楽を濁す…
運転中に音楽を聴いていて、ドア内部の「ビビリ音」が気になったことはないだろうか。「ビビリ音」はある程度大きな音量で聞・・・
＜新連載＞［低予算サウンドアップ術公開］ツイーターを加えるだけで、音がガラリと別モノに!?
愛車のサウンドシステムの“音質”を上げたいと思いながらも、「コストがかかる…」と二の足を踏んではいないだろうか。実は、低予算でできることもある。当特集ではそのやり方を1つ1つ紹介している。今回は、「チューンナップツイーター」を導入するという作戦を紹介する。
◆「チューンナップツイーター」の追加なら、コストの抑制が可能！
ところで、カーオーデイオシステムのバージョンアップとして最初に思い付くのは「スピーカー交換」だが、実はそれと似ていな・・・
＜新連載＞［低予算サウンドアップ術］“超基本機能”を駆使して「低音増強」を図る！
カーオーディオシステムのバージョンアップにはコストがかかると思われがちだが、実はそれほど予算をかけずとも音を良くする方法がいくつかある。当特集では、それらを1つ1つ紹介しようと試みている。今回は前回に引き続き、簡単かつ効果抜群な音調整法を公開する。
◆「フェーダー」は「10対0でフロント」が基本！ しかしその他の使い方もある!?
前回の記事では、左右の音量差を整える機能である「バランス」と、前後の音量差を整える機能である「フェーダー」・・・
＜新連載＞［低予算サウンドアップ術］“超基本機能”をちょっと触って、聴こえ方を変える！
今回からスタートする当連載では、「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバー諸氏に向けて、その音楽を今よりもっと良い音で楽しむための「“低予算”サウンドアップ術」を1つ1つ紹介していく。まずは“予算ゼロ円”で実行できる「簡単音調整法」を公開する。
◆左右の音量差を整える「バランス」機能の、ベストな設定法とは…
ところで「ハイエンド・カーオーディオ」では、高度な「サウンドチューニング機能」がシステムに付与されそれが駆使される。車・・・
タイムアライメントのコツは「高音の音量設定」にアリ［サウンドチューニング］
カーオーディオでは、サウンドチューニング機能を操ることでも聴こえ方を変えられる。当連載では、その手順やコツを解説している。今回は前回に引き続き、簡易的なタイプの「タイムアライメント」機能のセッティング法を説明していく。
最初にざっと、前回のおさらいをしておきたい。まず、簡易的な「タイムアライメント」とは、ツイーターとミッドウーファーとが離れた場所に取り付けられていたとしても、それらを「1つのスピーカー」として扱うこととなるもの（ツイー・・・
簡易的な「TA」の上手な設定法を伝授！［サウンドチューニング］
カーオーディオシステムの最終的なサウンドクオリティを上げるためには、サウンドチューニング機能を使いこなせるか否かも鍵となる。当連載では、それをユーザー自身でも実践することを推奨し、操作方法を解説している。
今回からは、簡易的なタイプの「タイムアライメント」機能の設定方法を説明していく。
最初に、簡易的なタイプの「タイムアライメント」とはどのようなものなのかを解説しよう。まず「タイムアライメント」とは、近くにあるスピーカーの発音タイミ・・・
タイムアライメント設定が上手くいくと“情報量”が増える［サウンドチューニング］
カーオーディオでは「サウンドチューニング機能」が力を発揮する。当連載ではその操作を自分でも行ってみることを推奨し、設定方法を解説している。現在は「タイムアライメント」の操作方法を紹介している。
さて前回の記事では、「タイムアライメント」の微調整は、運転席から見て遠い方のツイーターとミッドウーファー間のズレの補正から始めると説明した。
つまりもしも右ハンドル車なら、左側のツイーターから発せられる音と左側のミッドウーファーから発せられる・・・
まずは“タテの関係”を揃えるベシ！…タイムアライメント［サウンドチューニング］
クルマの中で良い音を楽しもうと思ったときには、サウンドチューニングが上手くいくかどうかもポイントとなる。なおその設定はプロに任せた方が確実だが、併せて自分でもやってみると楽しめる。当連載ではそれを推奨し、その手順やコツを解説している。
現在は「タイムアライメント」の設定方法を紹介している。前回まではその仮設定のやり方を説明してきたが、今回からはいよいよ、その後の微調整の仕方を解説していく。
なお微調整の方法はさまざまあるのだが、ここ・・・
すべき準備がもう1つある!?…タイムアライメント［サウンドチューニング］
現代カーオーディオでは、サウンドチューニング機能を使いこなせるか否かでも最終的なサウンドクオリティが変化する。当連載ではそれをユーザー自らも行ってみることを推奨し、操作手順とコツを解説している。現在は「タイムアライメント」の設定方法を紹介している。
さて、前回までの記事にて説明してきたとおり、「タイムアライメント」ではリスナーから各スピーカーまでの距離を測定することが第一工程となる。そしてそれが終わったら、「タイムアライメント」の微調・・・
距離測定法のいろいろ…タイムアライメント［サウンドチューニング］
カーオーディオでは、サウンドチューニング機能が活用される頻度が高い。なおその設定はプロに任せるべきではあるが、自分でやっても楽しめる。当コーナーではそれを推奨し、設定方法を解説している。現在は、「タイムアライメント」設定のコツを説明している。
さて、「タイムアライメント」の設定においては前回の記事にて説明したとおり、距離測定が第一工程となる。なお距離測定は、多少の誤差が出るのは致し方ないとしてもある程度正確に行いたい。そうすることで、・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]