by 土田康弘 on 2025年01月18日(土) 19時00分
高音質化を狙った小澤さんの愛車であるプジョー『308SW』、フロントスピーカーにブラムの3ウェイをチョイスして、千葉県のアークライドでドア部分はインナー取り付け&Aピラーを加工を施して高品質なスピーカー取り付けを実施した。
◆オーナーもお気に入りのデザインとなったAピラーを加工したミッドレンジの取り付け
ロングドライブを楽しく過ごすために小澤さんが導入をはじめた高音質オーディオ。サウンドの決め手となるフロントスピーカーに選んだのはブラ・・・
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by 土田康弘 on 2025年01月11日(土) 19時00分
レジャー利用でロングドライブをすることが多くなった小澤さん、そこで愛車のプジョー『306SW』を高音質にすることを計画した。ただしラゲッジの積載性をスポイルしないインストールを千葉県のアークライドとプランニングして絶好のインストールスタイルを完成させた。
◆ロングドライブを快適にするために
積載性を犠牲にしないオーディオ強化をプラン
プジョー308SWに乗り始めてゴルフに行くことが増え遠距離ドライブが多くなった小澤さん。そこで考えたの・・・
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by 土田康弘 on 2025年01月04日(土) 14時00分
ラゲッジにインパクト十分なインストールデザインを施した小向さんのBMW『X1』。一方のコクピットのインストールでは純正を崩さないスマートなデザインがテーマになった。青森県のingraph(イングラフ)で高音質とデザイン性を両立させた高度なインストールが完成した。
◆ミッドレンジの2セット使いなど高音質を追求するスピーカー構成にも注目
これまでもモレルのスピーカーとモスコニのパワーアンプの組み合わせを愛用してきた小向さん。現在の愛車であ・・・
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by 土田康弘 on 2024年12月28日(土) 23時31分
高音質仕様であることはもちろんだが、ラゲッジデザインにインパクトを求めたのが小向さんのBMW『X1』。青森県のingraph(イングラフ)が手がけたエメラルドグリーンのベースパネルを用いる大胆なインストールはリアゲートを開けたときに映える絶品デザインとなった。
◆エメラルドグリーンのベースパネルを使い
インパクトあるラゲッジデザインを追求した
フロントスピーカーにはモレル、パワーアンプにモスコニを組み合わせたシステムで好みのサウンドを・・・
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by 土田康弘 on 2024年12月21日(土) 19時00分
積載性を重んじて選んだトヨタ『ハイエース』だが、音の良さも同時にグレードアップしたい。そう思ったオーナーの山野さんは、フロントスピーカーにお気に入りのユニットを選んで千葉県のアークライドで高音質でカスタム性も高いオーディオインストールを開始した。
◆ハイエースのサウンド面の弱点を克服すべく
ドアスピーカーの取り付け位置を上に移動
遠方に行ってロードバイクを楽しむためにオーナーの大野さんが手に入れたハイエース。ロードバイクを余裕で2台積・・・
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by 土田康弘 on 2024年12月14日(土) 19時00分
ロードバイクのトランスポーターとしてトヨタ『ハイエース』を手に入れた山野さん。長距離移動時の快適性をアップさせるために高音質なオーディオの導入を決める。千葉県のアークライドで積載性をスポイルしない高音質システムのインストールを実施することになった。
◆ロードバイクを載せて遠方へドライブするため
荷室をスポイルしないオーディオ設置が必須となる
ロードバイクを載せて遠征するために手に入れたハイエース。加えて多くの場合はロングドライブとなる・・・
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by 土田康弘 on 2024年12月07日(土) 15時00分
RSオーディオをデモカーで試聴したところその上質なサウンドの魅了されて導入を決定。トヨタ『クラウンスポーツ』への乗り換えとタイミングが重なりクルマ&システムの大変更を神奈川県のCAR-Fi(カーファイ)で実施。これから少しずつサウンド&システムを育てて行く予定だ。
◆RSオーディオのサウンドに惚れ込み、スピーカー交換と車両入れ替えを同時に実施
現在のクラウンスポーツの前に乗っていた『ハリアー』の時点でシステムアップを計画していた大矢さ・・・
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by 土田康弘 on 2024年11月30日(土) 14時00分
トヨタ『クラウンスポーツ』のデザイン&性能に一目惚れして乗り換えを決意した大矢さん。新しく導入した同車にも神奈川県のCAR-Fiでお気に入りのオーディオシステムのインストールを実施。ラゲッジは床下スペースを有効利用した効率の良いレイアウトが施された。
◆クラウンスポーツへの乗り換えを決意、オーディオのリニューアルも実施する
以前乗っていた『ハリアー』から、走りの性能&スタイリングに惚れ込んでクラウンスポーツへと乗り換えることにした大矢・・・
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by 土田康弘 on 2024年11月23日(土) 16時00分
青森県のingraph(イングラフ)が製作したデモカーに影響されてシステムアップを思い立った根本さん。メルセデスベンツ『GLC』にはイートン・コアS3を中心としてスピーカーシステムを投入し、中低音の充実や中域の広がり感を狙い通りの引き出すことに成功した。
◆ドアを大容量のエンクロ化することでイートン・コアのポテンシャルを引き出す
ベテランオーナーの根本さんが愛車・メルセデスのサウンドの中核を担うユニットとして選んだのはイートン・コアS・・・
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by 土田康弘 on 2024年11月16日(土) 17時00分
ラゲッジの10台のモノラルパワーアンプを設置する圧巻のインストールが見どころとなった根本さんのメルセデスベンツ『GLC』。ベテランユーザーの根本さんが青森県のingraph(イングラフ)でデモカーを聴いてこのアンプの惚れ込んだのが製作のきっかけとなった。
◆大量のユニットをインストールしつつ完全フラット化できる積載性重視のラゲッジ
オーナーの根本さんがベースプレイヤーであることもあって、低音の鳴りには特にこだわってシステム組み&インス・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]