カーライフニュース - フェラーリ ポルトフィーノ

フェラーリのGTカーに新たなモデルが登場した。『ポルトフィーノ』の後継にあたる『ポルトフィーノM』である。ポルトフィーノは『カリフォルニア』、同「30」、同「T」などに続くモデルで、リトラクタブルハードトップが特徴。要するにクーペにもスパイダーにもなり、それぞれの走りが楽しめるのが謳い文句だ。

フェラーリのイメージはV8エンジンのミッドシップだが、V8をフロントに積んだこのシリーズもしっかり人気を得ている。カリフォルニア登場時は既存の・・・

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フェラーリジャパンは1月14日、2ドアクーペカブリオレ『ポルトフィーノ』の大幅改良モデル『ポルトフィーノM』（Ferrari Portofino M）の日本初上陸を発表した。

ポルトフィーノMは、ポルトフィーノの大幅改良モデルとして、2020年9月にデジタルワールドプレミアされた最新2ドアクーペカブリオレ。パワートレインの再設計、新開発の8速デュアルクラッチ、レースモードを含む5ポジションのマネッティーノなどをGTスパイダーとして初採・・・

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フェラーリは9月16日、『ポルトフィーノM』（Ferrari Portofino M）をデジタルワールドプレミアした。従来の『ポルトフィーノ』の大幅改良モデルとなる。

◆エアロダイナミクスを追求した新デザイン

エクステリアは、ラップアラウンド形状のフロントバンパーに、力強く彫り込まれたエアインテークが備わり、アグレッシブな外観を追求した。車両全体のドラッグを低減するために、ホイールアーチの頂点に新たにエアベントが設けられた。フロント・・・

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フェラーリの2ドアクーペカブリオレ『ポルトフィーノ』の大幅改良が確定した。そのプロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

「イタリアで最も美しい町」にその名を由来するポルトフィーノは、『カルフォルニアT』後継モデルとして2017年に初公開。これが初の大幅改良となる。

捉えたプロトタイプは、よりスポーティなエアインテークを備え新設計されたフロントバンパーを装着。またリアエンドでは、バンパーを刷新、アグレッシ・・・

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フェラーリの2ドア・クーペカブリオレ、『ポルトフィーノ』改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

ポルトフィーノは、『カルフォルニアT』の後継モデルとして2017年のフランクフルトモーターショーで初公開。翌2018年2月には日本で正式発表されており、これが初の大幅改良となる。


キャッチしたプロトタイプは、ヘッドライト周りを中心にフロントバンパーを厳重にカモフラージュ、リアバンパーやサイドスカ・・・

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フェラーリ・ジャパンは『カリフォルニア』と『カリフォルニアT』の後継となる『ポルトフィーノ』を発表。ここ数年順調に台数を伸ばしている同社に勢いをつけるクルマになることを踏まえ、経営陣に近年の状況や今後の見通しについて話を聞いた。

◇株価上昇は時間をかけた実績の評価と信頼

---：まずグローバルでのお話から伺います。近年、世界の自動車メーカーの中でもフェラーリの株価上昇率は際立っています。電動化など、次世代技術の方針があまり明確ではな・・・

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『カリフォルニア』のデビューから十年。後継モデルの車名もまた、海の存在を感じさせる地名に由来するものとなった。“カリフォルニア”がアメリカ人の夢を実現する場所ならば、“ポルトフィーノ”はイタリア人が最も憧れるセレブ御用達の夢のリゾート。跳ね馬の車名としての似つかわしさでは、ある意味、カリフォルニアを上回っている。

フェラーリ初のフロントV8エンジンのGTで、2＋2の4シーター、さらにはリトラクタブルハードトップ（RHT）モデル、という・・・

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フェラーリは2月19日、新型2＋2シーター・カブリオレクーペのフェラーリ『ポルトフィーノ』を都内で日本初公開した。価格は2530万円からとなっている。

フェラーリの極東・中東エリア統括CEOを務めるディーター・クネヒテル氏は「このクルマが目指したのは一切の妥協をしないということだった」とした上で、「比類ないパフォーマンスと極上の居住性との両立。それに加えドライビングエモーションまで実現したクルマは、現在の市場には存在しなかった。この目・・・

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