by Spyder7編集部 on 2019年09月02日(月) 08時00分
マクラーレン『720S』をベースとし、より軽量で高速なハイパフォーマンスモデル『750LT』市販型プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
「ロングテール」を意味する「LT」は、名車「F1 GTRロングテール」を原点とし、スポーツシリーズのハイスペックモデルとして設定される名称だ。2018年10月には、『570Sクーペ』をベースとした『600LT』を1年間の期間限定で生産。受注が予想を上回るペースで規定台数・・・
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by 遠藤俊幸 on 2019年03月11日(月) 22時00分
11日、「マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン」は1月末の段階で示した今季シリーズ参戦計画の変更を発表した。スーパー耐久(S耐)への参戦は見送り、「SUPER GT/GT300クラスに集中」する。
2004年のルマン24時間レース総合優勝経験をもつ“チームゴウ”を率いた郷和道氏が代表を務める株式会社チームゴウモータースポーツは今季、「マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン」として体制を築き、「マクラーレン720S GT3・・・
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by 内田俊一 on 2019年02月27日(水) 12時00分
マクラーレンのスーパーシリーズ第2世代となる『720S』。スーパーシリーズは、マクラーレンの事業の核となるものであり、また、720Sは、同じスーパーシリーズの『650S』よりも軽く、速くなっているほか、性能も大幅に向上しているという。
720Sに搭載されるM840Tエンジンは、マクラーレンおなじみのツインターボV型8気筒エンジンシリーズの流れを組んでいる。4リットルのこのエンジンは、マクラーレンスポーツシリーズに引き続き搭載されている・・・
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by 遠藤俊幸 on 2019年01月31日(木) 17時15分
1月30日、株式会社チームゴウモータースポーツが2019年のSUPER GT/GT300、スーパー耐久、鈴鹿10時間耐久レースへの参戦を表明した。参戦マシンはマクラーレン「720S GT3」で、エントラント名は「マクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパン」。
チームゴウ(TEAM GOH、チーム郷)といえば、日本のモータースポーツ界においては国内外での伝説的覇業とともに知られる“名跡”である。1996年に「チーム・ラーク・マクラーレ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2019年01月29日(火) 11時54分
マクラーレンオートモーティブは1月28日、スーパーシリーズの新型オープンモデル『720Sスパイダー』をクロスドック晴海(東京都中央区)でアジア初公開した。
マクラーレンは2018年、12億ポンド(約1700億円)の開発費を投入し、2025年までに18のニューモデルを導入するビジネスプラン「Track25」を発表。720Sスパイダーは、昨年10月に発表した新型ハイパーカー『スピードテール』に続く、同プラン第2のモデルとなる。
720S・・・
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by 山田清志 on 2019年01月29日(火) 10時00分
マクラーレン・オートモーティブ・アジアは1月28日、東京都中央区のクロスドック晴海で『720Sスパイダー』の発表会を開催した。「マクラーレン史上最も完成度の高いコンバーチブルタイプのスーパーカー」とリージョナル・セールス・マネージャーの平田寿樹氏は強調した。
最高出力720PS、最大トルク770Nmのパワーを誇る新型4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、100km/hまで2.9秒、200km/hまで7.9秒と驚異的な加速を実現。・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]