カーライフニュース - メルセデスベンツ GLA (3ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスベンツのコンパクトモデル、多くの装備が標準設定に
メルセデス・ベンツ日本は、コンパクトモデル『Aクラス』『Aクラスセダン』『Bクラス』『CLA』『CLAシューティングブレーク』『GLA』『GLB』の一部装備を見直すとともに、原材料費高騰等に対応するため価格を改定し、10月配車分より順次適用する。
一部装備の見直しでは、各モデルにオプション設定されている、ドアやダッシュボードなどに備えられ64色から選択できる間接光のアンビエントライトや、ナビゲーション機能をそれぞれ「グループ1」と「グ・・・
メルセデスベンツ Aクラス など、ハンドルが効かなくなるおそれ リコール
メルセデス・ベンツ日本は7月8日、『Aクラス』など18車種について、ステアリングシャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのはAクラスの「A180」、「A250 4MATIC」、メルセデスAMG「A45 4MATIC」、『GLAクラス』の「GLA180」、「GLA220 4MATIC」、「GLA250 4MATIC」、メルセデスAMG「GLA45 4MATIC」、『CLAクラス』の「C・・・
【メルセデスベンツ GLA 新型】1.4L直噴ターボ搭載のエントリーモデル追加…価格は495万円
メルセデス・ベンツ日本は、都市型SUV『GLA』（Mercedes-Benz GLA）にエントリーモデル「GLA180」を追加し、4月5日より受注を開始した。納車は5月を予定している。
GLA180は超小型、軽量、優れた動・静剛性を特徴とするオールアルミニウムの1.4リットル4気筒M282型エンジンを搭載する。独自技術で最大圧力250barの高圧インジェクションポンプを省スペースで配置。ターボチャージャーは電子制御ウェストゲートを搭載・・・
SUVらしさより強く、メルセデス最小SUVが進化…GLA200d 4MATIC［詳細画像］
スタイリッシュなデザインと、よりSUVらしさを手に入れたメルセデスベンツ『GLA』。ボンネットには、クローム仕上げで力強いデザインのアンダーガードと2本のパワードームを備え、SUVとしての存在感とパワーを表現。
ラジエーターグリル内は、メルセデスベンツのSUVに共通する特徴的なデザインのルーバーを装備している。ヘッドライトは、クーペのように上下方向に薄くシャープで抑揚の効いたデザインとなった。
サイドビューは、フロントフェンダーから・・・
メルセデスベンツ『EQA』に「AMGライン」、EVにもスポーティ仕様を設定
メルセデスベンツは1月20日、新型EVの『EQA』（Mercedes-Benz EQA）に、「AMGライン」を設定すると発表した。
EQAは、「メルセデスEQ」ブランドの新型EVで、ベース車両はメルセデスベンツ『GLA』新型となる。EQAはGLA新型の優れた機能をすべて取り入れたうえで、高効率の電動パワートレインを組み合わせているという。
最初に登場する「EQA250」グレードには、最大出力190hpを発生するモーターを搭載する。1・・・
メルセデスベンツ GLA 新型ベースのEV、『EQA』発表…航続は最大486km
メルセデスベンツは1月20日、新型EVの『EQA』（Mercedes-Benz EQA）をデジタルワールドプレミアした。
EQAは、「メルセデスEQ」ブランドの新型EVで、ベース車両はメルセデスベンツ『GLA』新型となる。EQAはGLA新型の優れた機能をすべて取り入れたうえで、高効率の電動パワートレインを組み合わせているという。
◆メルセデスEQブランド車らしいエクステリア
EQAのエクステリアには、メルセデスEQ車に共通するブラ・・・
GLAとは結構違う？発表間近のメルセデスベンツ EQA、最終デザインが露出
メルセデスベンツは現在、同ブランド最小のフルEVクロスオーバーSUVとなる『EQA』を開発中だが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。
EQA市販型は、「MAF II」プラットフォームを採用。コンセプトモデルでは3ドアハッチバックだったが、約100mm全高をアップ、5ドアの『GLA』EVバージョンとして発売される。
ドイツ市街地でキャッチした車両は、フロント＆リアに最小限のカモフラージュのみとなり、ほぼフルヌード状態だ。パワートレ・・・
メルセデスベンツの新型EV、Sクラス と GLA に相当…プロトタイプが開発テスト
メルセデスベンツは11月15日、現在開発を進めている新型EVの『EQA』（Mercedes-Benz EQA）と『EQS』（Mercedes-Benz EQS）のプロトタイプの開発テスト映像を公開した。
◆モジュラー設計の電動アーキテクチャーは幅広い車種に適用可能
「EQ」は、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化したサブブランドだ。EQブランドの最初の市販車として登場したEVがSUVの『EQC』。第2弾はミニバンの『Vクラス』ベ・・・
【メルセデスベンツ GLA 新型試乗】一日の長を感じるディーゼルの走り…島崎七生人
◆力み過ぎないデザイン
今回2代目に進化した『GLA』。先代はベースの『Aクラス』のリフトアップ版的なスタイリングだったが、新型は今どきのSUVへと立ち位置を移し、並み居るライバル車に立ち向かおう……そんな決意が感じられる仕上がりに思える。
とはいえ決して力み過ぎないのが、最新メルセデスベンツのデザインのいいところ。『GLA』もまた、目に煩いキャラクターラインなど一切ない、なめらかで目に心地いいスタイリングになっている。『GLB』に・・・
【メルセデスベンツ GLA 新型試乗】ドライバーをこんなに甘やかしていいのか？…岩貞るみこ
メルセデスに★をいっぱいつけるのは、正直、悔しい。だけど、フルモデルチェンジした『GLA』は、かゆいところに手が届く、いや、それ以上の完成度で、★の減らしようがない。
先代のGLAは、やんちゃ小僧だった。若いな、お前。そう呼びかけたくなる線の細い少年のようだったのに、ふたたび目の前に現れた新型は、急に青年に成長していて、どきどきする。大人っぽさを増した顔つき。張りのある筋肉をまとったような全身のボリューム感。それでいて全高は1620m・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]