by 高木啓 on 2023年03月14日(火) 06時45分
東京都心と臨海地域とを結ぶ「東京BRT」。BRTはバス高速輸送の頭文字だ。2020年10月1日から虎ノ門ヒルズ〜新橋〜晴海BRTターミナルでプレ運行(一次)されているが、4月1日より、プレ運行(二次)を開始する。有明・豊洲方面に路線を拡大する。
●BRTとは?
東京BRTは京成グループの東京BRTと京成バスの共同運行だ。4月1日からのプレ運行(二次)計画について、国土交通省関東運輸局に許可・認可を申請した。東京BRTは、東京の臨海地域・・・
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by 会田肇 on 2021年09月28日(火) 11時00分
西日本旅客鉄道(JR西日本)とソフトバンクは9月27日、自動運転と隊列走行技術を活用したBRT(Bus Rapid Transit:バス高速輸送システム)の実証実験を、本年10月より滋賀県野洲市に設けた専用テストコースにおいて開始すると発表した。
◆福岡PayPayドーム約1.7倍の敷地に実証実験専用コースを設置
この実験は、両社が今年3月に立ち上げた「自動運転・隊列走行BRT」の開発プロジェクトの一環として進められるもので、日本初・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2020年10月01日(木) 17時45分
東京都は10月1日、新型コロナウィルス感染症(COVID-19)拡大により、5月から延期していた「東京BRT(バス高速輸送システム)」のプレ運行を開始した。
東京BRTは、都心部と臨海副都心を結ぶバス高速輸送システム。都心に近く開発が進む一方、鉄道網へのアクセスが不便な臨海部と都心を結ぶ交通機関として都が計画。東京の臨海地域における交通需要の増加に速やかに対応し、地域の発展を支える新しい公共交通機関として期待されている。
車両は燃料・・・
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by レスポンス編集部 on 2019年03月19日(火) 14時30分
日立市は、廃線となった日立電鉄線跡地に2013年度から整備してきた、JR常磐線大甕駅・常陸多賀駅間のバス専用道路が完成し、4月1日から本格運行を開始すると発表した。
日立市では、2005年に廃線となった日立電鉄線跡地を活用して定時性・速達性に優れるバス交通「ひたちBRT」を導入し、自動車交通に過度に依存しない新たな交通体系の確立と、沿線地域の活性化を図る取り組みを進めている。
今回の「ひたちBRT」を運行することで、道の駅・日立おさ・・・
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市街地毎日渋滞有りで燃費20超えます。 カタログスペックを超えるのは初め...[ 続きを見る ]