カーライフニュース - アバルト (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
サソリの毒は刺激的…アバルト復活から16年、進化の足跡【懐かしのカーカタログ】
ブランドとしてのアバルトが復活したのが2007年。その後2009年になると日本市場での展開が始まり、その第一段となったのが当時のフィアット『グランデプント』および『500』をベースにアバルトの名を冠して仕立てたハイパフォーマンスカーだった。
『アバルト グランデプント』は、199A8型・1.4リットルのDOHC 16バルブ・ターボエンジンを搭載。最高出力155ps／5500rpm、最大トルク20.5kgmの性能を発揮。SPORT BO・・・
らしさあふれるEVのアバルト『500e』は10月28日発売
10月28日より、アバルト『500e』と、そのローンチの記念の限定モデルアバルト「500e スコーピオニッシマ」が発売される。アバルト500eはコンパクトなEVにアバルトらしい刺激的なアイデアを詰め込んだ、同ブランドEV戦略の中核モデルだ。
◆エアロ、大型ホイールで力強さを、アクセサリーはアバルトらしさを強調
500eのデザインを見ると、ブランドを象徴するサソリのイメージが随所に付されていることが分かる。サイドに置かれたエンブレムを始・・・
電気サソリにしびれる?! アバルト初のEV『500e』
ステランティスジャパンは、アバルト初の電気自動車（EV）『500e』を10月28日より発売する。500eはアバルトの電動化戦略の中核を担うモデルだ。これまでのブランドDNAを継承しながらも、次世代のアバルトを象徴するモデルとして、日本市場に投入する。
エクステリアでは、アバルトとして初めて、随所にブランドアイデンティティであるサソリの意匠を採用。フロントグリルのブランドロゴには、ダークチタングレーのアバルトレタリングを初採用した。さら・・・
アバルト 500e 発表、日本法人社長「さらにとんがったクルマに仕上がった」
ステランティスジャパンはアバルトブランド初となる電気自動車（EV）アバルト『500e』の販売を10月28日から開始すると発表した。EVでありながらガソリン車の音を再現する「サウンドジェネレーター」を備えているのが特徴で、価格は615万円から。
ステランティスジャパンの打越晋社長は10月11日のオンライン発表会で「アバルトはパフォーマンスを軸とした商品づくりをしてきたが、従来のガソリンエンジンに加え、新たに電気自動車をラインアップするこ・・・
アバルト初のEV『500e』発売、サソリの咆哮を再現する「サウンドジェネレーター」搭載
ステランティスジャパンは、アバルト初の電気自動車（EV）『500e』を10月28日より発売する。価格はハッチバックが615万円、カブリオレが645万円。
また導入記念のローンチエディション『500e スコーピオニッシマ』を限定発売。ハッチバックが150台限定で630万円、カブリオレが50台限定で660万円となる。
500eはアバルトの電動化戦略の中核を担うモデル。これまでのブランドDNAを継承しながらも、次世代のアバルトを象徴するモ・・・
【アバルト 695トリブート 131ラリー 新型試乗】「うるさい、乗り心地悪い、快適でない」最高の一台…中村孝仁
◆日本にわずか200台、5速MT一択の限定車
実は、アバルト『695』に試乗するのはこれが初めて。今回お借りしたのは『695トリブート131ラリー』と呼ばれる限定モデル。
何でも全世界でたったの695台。日本向けの割り当ては、右ハンドル、左ハンドル各100台の合計200台だそうである。なわけで、多分もう無いかもしれない。ただ、この限定仕様はともかくとして、アバルト695がどんなクルマかをここではご紹介したいと思う。
ということで、さ・・・
デビューから60周年のアバルト『595』、伝統と進化の先には？
1963年の9月、カルロ・アバルトはフィアット・アバルト『595』を世界に披露した。フィアットの小型大衆車『500D』をベースに、エンジンのシリンダーやピストンを変更、さらに新素材を使用し、増加した排気量は車名が示す通り595ccであった。
エンジンは元のバージョンよりも30%パワーアップした27馬力を発生し、最高速度120km/hの、小型でありながら攻撃的で騒々しい車が誕生した。
外観では、リアとボンネットに輝く“フィアット・アバ・・・
アバルト『695ペッレ』100台限定で発売…ブラウンレザーシート、ABARTHロゴ入りBonaventuraトートバッグを設定
ステランティスジャパンは、アバルトの高性能スポーツモデル『695コンペティツィオーネ』に特別仕様車『695ペッレ』を設定し、6月23日より100台限定で発売する。
695ペッレは日本独自に設定した限定車となる。ベースモデルは最高出力180psの1.4リットルターボエンジンを搭載する695コンペティツィオーネ。特別仕様車はレーシングベルトで有名なイタリア・サベルト社のヘッドレスト一体型ブラウンレザーシートを装備する。
また、ミラノ発の・・・
WRC最強マシンをオマージュ、アバルト『695トリビュート 131ラリー』200台限定で発売
ステランティスジャパンは、世界ラリー選手権（WRC）で活躍した『131ラリー』にインスピレーションを得た限定車、アバルト『695 トリビュート 131ラリー』を6月16日より発売する。価格は517万円。
131ラリーはアバルトが開発を担当した往年の名ラリーカー。1977年、1978年、1980年と3度にわたり、WRCのマニュファクチャラー部門でシリーズタイトルを獲得。市販モデルの人気にも拍車をかけた。今回発売する695 トリビュート ・・・
アバルト初のEVを仮想体験、「メタバース・ストア」を開設…まずはイタリアから
アバルトは5月18日、ブランド初のEVアバルト『500e』の欧州発売に合わせて、「アバルト・メタバース・ストア」を開設した、と発表した。
◆VRヘッドセットや専用ハードウェアなどは不要
アバルト・メタバース・ストアは、まずはイタリア本国の顧客が利用でき、まもなくフランスの顧客も利用可能になる。アバルト・メタバース・ストアは、「メタバース」を利用したインタラクティブなショールームで、遊び心とイノベーションというアバルトの価値観に基づいて・・・
燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]