by 河村大志 on 2020年03月27日(金) 18時00分
日本レースプロモーションは、4月3〜4日に鈴鹿サーキットで開催を予定していた、スーパーフォーミュラ選手権第1回公式合同テストの中止を発表した。
首都圏を中心にコロナウイルスの感染者数が増加し、チームが所在する様々な地域の当局から行動自粛要請が出されている。
スーパーフォーミュラ選手権 第1回公式合同テストの実施に関しては、対象エリアから多数の関係者が公共交通機関等での移動をすることから、関係者の健康管理はもちろんのこと、感染防止策を・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2020年03月12日(木) 19時30分
横浜ゴムは3月12日、2020年のモータースポーツ活動計画を発表。今年もトップカテゴリーからグラスルーツカテゴリーまで国内外の多岐にわたるレースに参戦していく。
2016年からワンメイク供給を開始した全日本スーパーフォーミュラ選手権では、2020年もADVANレーシングタイヤを継続供給する。供給タイヤはドライ用の「ADVAN A005」とウェット用の「ADVAN A006」。タイヤサイズはフロント用が270/620R13、リア用が36・・・
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by 高木啓 on 2020年03月02日(月) 19時12分
日本レースプロモーションは3月2日、「全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦NGKスパークプラグ鈴鹿2&4レース」の開催延期を発表した。新型コロナウィルス感染拡大への対策が理由だ。4月4・5日に開催を予定していた。
また、3月9・10日開催予定だった「スーパーフォーミュラ鈴鹿合同テスト」も、同じ理由で実施を延期した。
いずれも代替の実施日程・場所は未定。・・・
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by 高木啓 on 2020年01月13日(月) 17時30分
自身が現役のSUPER GTレーサーである道上龍率いる「スリーボンドドラゴコルセ」は、2020年シーズンから「全日本スーパーフォーミュラ選手権」に参戦する。ドライバーにはコロンビア人女性ドライバー、タチアナ・カルデロンを起用した。
チームによるとスーパーフォーミュラで女性ドライバーは初(前身シリーズには女性の参戦あり)。「政府の掲げる女性活躍推進やFIAの『Woman In Motorsport』の理念に則り」起用を決めたという。
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by 河村大志 on 2020年01月13日(月) 16時30分
ホンダは1月10日、幕張メッセで開催された東京オートサロン2020のプレスカンファレンスで、モータースポーツ活動体制を発表した。
2019年は、パワーユニットサプライヤーとして参戦するFIAフォーミュラ・ワン世界選手権(F1)において、年間3勝を達成した。2020年も引き続きスクデリア・アルファ・タウリ(トロロッソから改称)とレッドブル・レーシングの2チームへ同一仕様のパワーユニットを供給し、より多くの勝利を目指す。
またFIAフォ・・・
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by 遠藤俊幸 on 2019年12月24日(火) 20時45分
23日、全日本スーパーフォーミュラ選手権(SF)のシリーズ運営団体「JRP」が、来季2020年の開催カレンダー変更(変更予定)を発表した。世界耐久選手権(WEC)との日程重複を避けるかたちで最終戦鈴鹿の開催が2週くり下がり、11月14〜15日へと動いている。
2020年のSFの開催カレンダーについては、当初、開幕戦を4月4〜5日の富士スピードウェイとする全7戦で暫定のものが発表されたのち、開幕地が鈴鹿になって、富士は鈴鹿と入れ代わって・・・
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by 藤木充啓 on 2019年12月05日(木) 18時45分
鈴鹿サーキットで行われていたスーパーフォーミュラのテストは5日に最終日を迎え、福住仁嶺(DOCOMO TEAM DANDELION RACING)がコースレコードを0.717秒上回る1分35秒190のトップタイムを記録した。
鈴鹿サーキットで12月4日・5日の日程で行われたスーパーフォーミュラの「鈴鹿エンジン・ルーキードライバーテスト」の最終日は、初日に引き続き20台のマシンと22名のドライバーが参加。午前中はドライコンディションだっ・・・
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by 藤木充啓 on 2019年12月04日(水) 19時26分
4日、鈴鹿サーキットでスーパーフォーミュラのテスト初日が行われ、最終戦にスポット参戦したユーリ・ビップス(TEAM MUGEN)がトップタイムをマークした。
鈴鹿サーキットで12月4日・5日の日程で行われるスーパーフォーミュラの「鈴鹿エンジン・ルーキードライバーテスト」の初日は、風は強いものの青空が広がる絶好のコンディション。この日は9時〜11時と14時〜16時の2時間づつ計4時間のセッションが行われ、20台のマシンと22名のドライバ・・・
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by 遠藤俊幸 on 2019年10月30日(水) 10時30分
10月27日に決勝レースが行なわれたスーパーフォーミュラ最終戦鈴鹿。小林可夢偉は、晴れなのにレインタイヤでスタートに臨んだ。王座獲得の可能性も残るなか、彼と彼の陣営が“ルールブックの盲点”を突くかのような奇策!?を採った背景を考えてみる。
鈴鹿サーキットの天候は晴れ、路面はドライ。スタート後すぐに雨が降ってきそうな兆候もほぼ皆無だった。
なのに、16番グリッドの#18 小林可夢偉(carrozzeria Team KCMG)はレイン・・・
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by 遠藤俊幸 on 2019年10月27日(日) 22時13分
全日本スーパーフォーミュラ選手権(SF)最終戦は27日、鈴鹿サーキットで決勝日を迎え、このレースを2位でフィニッシュしたニック・キャシディが2019年のシリーズチャンピオンに輝いた。最終戦を制したのは野尻智紀で、今季は7戦してウイナー7人となっている。
決勝日も鈴鹿サーキットの路面コンディションは予選日同様にドライ。朝のフリー走行では、前日の予選でシーズン3度目のポール獲得を果たした自力タイトル候補のひとり、今季新人の#64 アレック・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]