カーライフニュース - WEC ルマン 24時間耐久レース
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WRCの直4エンジンから生まれたV8ターボ、ルマン参戦へ一歩 ジェネシス「初始動に成功」
ヒョンデの高級車ブランドのジェネシスが開発中のハイパーカー「GMR-001」。同車に搭載予定のV8ツインターボエンジンが、ドイツ・フランクフルトにあるヒョンデモータースポーツの本社で初めての始動に成功したと発表した。
エンジンの初始動は、同プロジェクトの「最初の鼓動」と表現され、2026年のFIA世界耐久選手権（WEC）参戦に向けた開発の重要なマイルストーンとなっているとしている。同社は2017年以降、FIA世界ラリー選手権（WRC）・・・
アウディの伝説的ルマンレーシングカーを「走れる状態」で買える!? 新プロジェクト始動
アウディスポーツは初めての試みとして、かつてのファクトリーレーシングプログラムから生まれたレーシングカー、LMP（ルマンプロトタイプ）およびDTMプロトタイプを、走行可能な状態で販売すると発表した。
このプロジェクトは、選ばれたコレクター向けに、メーカーの専門知識を活かしてこれらの魅力的なプロトタイプを再構築することを目的としている。ドイツのノイブルク・アン・デア・ドナウでこのプログラムが発表され、その後、ドイツ、フランス、イギリスで・・・
マクラーレンF1のル・マン優勝30周年記念、英ランザンテ「プロジェクト95-59」開発へ
英国のランザンテ（LANZANTE）は、1995年のル・マン24時間レース優勝30周年を記念した特別モデル「プロジェクト95-59」の開発計画を発表した。このプロジェクトは、同社にとって最も野心的な取り組みとなるという。
プロジェクト95-59は、1995年にル・マンで優勝したマクラーレン『F1 GTR』のエントリーナンバー59にちなんで名付けられた。マクラーレンのプラットフォームをベースに、ランザンテが30年間で培った経験と知識を結・・・
アストンマーティン、ル・マン24時間レースに復帰…ハイパーカー『ヴァルキリー』で参戦へ
アストンマーティンは、ハイパーカー『ヴァルキリー』を用いて2025年のル・マン24時間レースに復帰すると発表した。1959年以来の総合優勝を目指し、世界耐久選手権（WEC）とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権（IMSA）の両方に参戦する予定だ。
ヴァルキリーは、公道仕様のハイパーカーをベースとする唯一のレーシングカーであり、FIAのハイパーカー・レギュレーションに従った最初のモデルでもある。Heart of Racingチーム・・・
フォードがル・マン24時間レースに復帰へ、フェラーリとの対決再び
フォードモーターは、2027年にFIA世界耐久選手権（FIA WEC）の最高峰クラスに復帰すると発表した。約60年ぶりとなるこの挑戦で、フォードは再び「ル・マン24時間レース」の頂点を目指す。
フォードは1966年から1969年にかけて、ル・マン24時間レースで4年連続の総合優勝を果たしている。その後、GTLMクラスやフォード『マスタングGT3』での参戦を続けてきたが、今回の発表により再び最高峰クラスでの挑戦が実現する。
フォードモ・・・
ロッシが『M4』ドライブへ、BMW Mが2025年のFIA WECとIMSAドライバー発表
BMW Mモータースポーツは、2025年のFIA世界耐久選手権（FIA WEC）およびIMSAウェザーテックスポーツカー選手権（IMSAシリーズ）に参戦するドライバーラインアップを発表した。
バレンティーノ・ロッシは、FIA WECのLMGT3カテゴリーで2年目を迎え、#46 BMW M4 GT3 EVOでケルビン・ヴァン・デル・リンデとアフマド・アル・ハルシと共に参戦する。
FIA WECでは、#31 The Bend Team ・・・
【WEC】トヨタ、7連覇へ向け2025年体制発表…実力派ドライバー6名を起用
TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は11月13日、2025年シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）参戦体制を発表した。今季と変わらぬ強力なドライバーラインナップで、6シーズン連続のマニュファクチャラーズチャンピオン防衛とル・マン24時間レースでの6回目の勝利を目指す。
TGRは2025年シーズンも、WECのトップカテゴリーのハイパーカークラスに2台体制で参戦する。レース用ハイブリッド・パワートレーンを搭載した「GR01・・・
アストンマーティン、ル・マン24時間レースの最高峰に復帰へ…『ヴァルキリー』がテスト開始
アストンマーティンは7月22日、新型ハイパーカー『ヴァルキリーAMR-LMH』が、Heart of Racingと共にル・マン24時間レースのトップクラスへの返り咲きを目指して開発テスト走行を開始した、と発表した。
2025年のFIA WEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権出場に向けた準備プログラムの一環として、シェイクダウンテストと最初のインストレーション走行が実施された。
ヴァルキリーAMR-LMHは、・・・
【ルマン24時間】フェラーリが接戦を制し2連覇…トヨタ14秒差惜敗、豊田章男氏「この悔しさをパワーに」
世界3大レースのひとつ、「ルマン24時間レース」の2024年大会（第92回大会）が現地6月15〜16日決勝の日程で開催され、接戦の展開を制してフェラーリが2年連続総合優勝を飾った。小林可夢偉らのトヨタ7号車が14秒差の2位で、トヨタは2年連続の2位惜敗。
◆活況のハイパーカー・クラス、レース終盤まで多数接戦の展開に
2024年のルマン24時間レース（世界耐久選手権＝WECの第4戦）、レースの総合優勝を争う最上位クラス「ハイパーカー・ク・・・
ポルシェ初のハイブリッド、『911カレラGTS』改良新型…ルマン勝利から得た技術を活用
ポルシェ（Porsche）は6月10日、モータースポーツで得たノウハウが市販車に大きな影響を与えている、と発表した。特にルマン24時間耐久レース（Le Mans）での勝利が、市販車の性能向上に寄与しているという。
その最新例が、ポルシェ『911』シリーズ初のハイブリッドとして、「911カレラGTS」改良新型に搭載された「T-ハイブリッド」だ。「919ハイブリッド」や「963ハイブリッド」から得た技術を活用している。
最新の911カレ・・・
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