カーライフニュース - 国土交通省 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日本発の「ペダル踏み間違い防止装置」、世界標準へ…国連が基準化
国土交通省は11月19日、日本発の安全技術「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準化され、今後の世界スタンダードとして認められたと発表した。
これは、スイス・ジュネーブで開催された国連の自動車基準調和世界フォーラム（WP.29）の第194回本会議での決定だ。この会議で、日本発の安全技術である「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準化され、今後の世界スタンダードとして認められた。
この装置は、高齢ドライバーなどによる事故の削減・・・
石破新内閣の支持率低下、今後の政権の在り方は？…新聞ウォッチ土曜エディション
11月5〜8日（4日は休載）に掲載された［新聞ウォッチ］のまとめ記事です。今週は、石破内閣の支持率に関するニュースや米大統領選の行方など、政治に関するニュースが目立ちました。
火曜日：石破内閣不支持急増、斉藤国交相後任もまた公明党の中野氏起用へ［新聞ウォッチ］2024年11月05日公開
石破茂新政権発足から1か月が経過。先の衆院選では与党の議席が過半数を割り込むというきびしい結果となったが、内閣支持率も急落しているという。
急落し・・・
石破内閣不支持急増、斉藤国交相後任もまた公明党の中野氏起用へ［新聞ウォッチ］
石破茂新政権発足から1か月が経過。先の衆院選では与党の議席が過半数を割り込むというきびしい結果となったが、内閣支持率も急落しているという。
きょうの産経が1面トップで「石破内閣不支持急増49%」などと報じているが、FNNとの合同世論調査でも、石破内閣の支持率は43. 8％となり、政権発足直後の前回調査（10月5、6両日）の53.3％から9.5ポイントも急落。不支持率は前回比14.0ポイント増の49.8％で、支持率を逆転したそうだ。
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大型車タイヤ脱落の予兆を検知、東海理化「天護風雷」国交省の実証調査に採用
東海理化は10月2日、大型車のタイヤ脱落の予兆を検知するシステム『天護風雷（てんごふうらい）』が、国土交通省が実施する「大型車の車輪脱落事故防止（ハード対策）の実証調査」に採用された、と発表した。
また、採用に伴い、実証調査に協力する積雪地域のトラック事業者向けへの販売を開始する。
近年、大型車両のタイヤ脱落事故は依然として後を絶たず、2023年度には日本国内だけでも142件の車輪脱落事故が発生している。事故車両調査の結果、タイヤ脱・・・
「新たな不正はない」トヨタ、国交省の検査で『RAV4』など更に7車種判明［新聞ウォッチ］
「トヨタ不正止まらず」（読売）や「トヨタ『不正ない』一転、国交省の検査で判明」（朝日）、「『ない』はずの不正発覚」（東京）など、いずれのタイトルから察してみても、驕りと管理体制の甘さが問われるばかりか、さらに信頼低下につながる可能性がある。
自動車の型式指定を巡る認証不正問題で、国土交通省が、トヨタ自動車へ道路運送車両法に基づく是正命令を出した。トヨタへの是正命令は初めてだそうが、これまで自社の調査結果では「新たな不正はない」と胸を張・・・
トヨタに国交省から型式指定申請に関する是正命令
トヨタ自動車は7月31日、国土交通省より、認証の手続きにおける規定・手順の整備や経営の関与などについて、適切な認証業務に向けた抜本的な改革を促す是正命令を受け取ったと発表した。
トヨタでは、6月3日の型式指定申請に関する公表以降、国交省による実地での調査、確認が入っていた。その結果としての是正命令だ。合わせて追加の事案についても指摘・指導があった。
一連の指摘や社内調査を通じて、トヨタとしてはこのたびの事案の原因が、現場と経営の両面・・・
日産の『セレナ』と『バネット』、ユニバーサルデザインタクシーに認定
国土交通省は7月10日、日産自動車が申請した2車種を、標準仕様ユニバーサルデザインタクシー認定レベル準１に認定した。
認定されたのは、ミニバンの『セレナ』と商用バンの『NV200バネット』をベースに仕様を変更した、『セレナ・チェアキャブスロープタイプ e-POWER 車いす1名サード仕様』（オプションの助手席側ロングステップ装着車）と『NV200バネット・チェアキャブ 車いす1名仕様（乗車定員7名）』。
これらの車種には認定レベル準・・・
塩尻市が自動運転レベル4実証実験を開始
アイサンテクノロジーは7月4日、塩尻市において国土交通省の地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転社会実装推進事業）に応募し、採択されたと発表した。本件は2022年度、2023年度に続き3度目の採択である。
参画している企業、自治体および団体は、塩尻市、塩尻市振興公社、アルピコ交通、アイサンテクノロジー、A-Drive、EYストラテジー・アンド・コンサルティング、ティアフォー、損害保険ジャパン、日本信号、三菱電機、KDDIなど。・・・
国交省がトヨタ本社に立ち入り、『ヤリスクロス』など不正3車種月末まで生産停止へ［新聞ウォッチ］
「ブルータス、お前もか？」というよりも、そのあとの「もはやシーザーもここまでか！」というセリフのほうが、ぴったりするような続報ばかりが際立つ。
◆5社に立入検査、行政処分へ
トヨタ自動車をはじめ、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社が、量産に必要な認証の「型式指定」をめぐる不正行為を、足並みそろえて公表してから間髪入れず、国土交通省が、トヨタ本社に対し、道路運送車両法に基づく立ち入り検査を開始した。トヨタ以外の4社も6月中に立ち・・・
ダイハツ『タフト』と『コペン』の出荷停止を解除、国交省が適合性確認
ダイハツ工業は3月29日、国土交通省による基準適合性の検証結果が公表されたことを受け、『タフト』と『コペン』の出荷停止指示が解除されたと発表した。
国交省の立会試験の結果、以下の3車種が道路運送車両法の基準に適合していることが確認された。
1. タフト（ダイハツ、軽乗用車）
2. コペン（ダイハツ）
3. コペン（トヨタ）
これにより、ダイハツは仕入先や販売会社と連携し、準備が整い次第、これらの車種の生産・出荷を順次再開する予定だ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]