カーライフニュース - 三菱ふそう キャンター (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
物流業界で進む電動化…三菱ふそうがEVトラック向けエキスパート研修施設を公開
世界的に車両の電動化が進んでいる。多くのオーナードライバーにとってEVはまだ自分に関係ないと思っているかもしれないが、EVはむしろ軽を含む商用車から進む可能性がある。
なぜなら、流通業界は、一般的なコスト削減や経営課題に加え、未曾有の需要増に対し、ドライバー不足、生産性向上、カーボンニュートラル・環境負荷低減といった問題にも取り組まなければならないからだ。この問題には、車両の燃費や運動性能だけでは対処できず、統合的なソリューション、つ・・・
電気小型トラック『eキャンター』、寒冷地におけるEV配送の実証を札幌で開始
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、北海道内でコープさっぽろが電気小型トラック『eキャンター』を用いた配送業務の初の実証を2022年に実施すると発表した。
eキャンターはMFTBCが開発した量産型電気小型トラック。2017年に日本市場で初めて販売を開始して以来、米国、欧州、日本を中心にグローバルで300台以上が稼働している。eキャンターは、車両総重量7.5トンクラス、急速充電では最大約1.5時間、普通充電では最大約11時間の充電・・・
電気トラックを使うイケア…ラストマイルをゼロエミッション化する
三菱ふそうトラック・バス（MFTB）は15日、『eキャンター』の納入が全世界で300台に達したとして「サステナブル・モビリティ・フォーラム」を開催した。導入事例の発表で呼ばれたのはイケア・ジャパンとドイツの運送会社大手DBシェンカーの2社。
◆日本でも始まるラストマイル輸送の電動化
イケアは2025年までにラストマイル輸送（店舗・拠点から消費者宅ドアまでの配送）のすべてをゼロエミッション車に置き換える目標を掲げている。すでにアムステ・・・
三菱ふそう、小型トラック『キャンター』1.5tクラスの5速MT車が10年ぶりに復活
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、小型トラック『キャンター』1.5t積載クラスに5速MT車を追加し、11月より販売を開始する。
小型トラック キャンターのMT車はこれまでも継続して市場の需要があり、今回1.5t積載クラスにMT車を10年ぶりに新規追加設定した。これにより、6速デュアルクラッチトランスミッション「デュオニック2.0」でスムーズな走りを提供するオートマチックトランスミッション（AMT）車、パワフルで自在の走りを提供・・・
三菱ふそうのDX：デジタルサービスセンターDSCとは？
三菱ふそうトラック・バスは、三菱ふそうトラック・バス南関東品川支店のリニューアルオープンにともない「デジタルサービスセンター（DSC）」を導入し、24日、記者向けに公開した。
テープカットセレモニーには、三菱ふそうトラック・バス代表取締役社長 ハートムット・シックも参加し、同店はデジタル化の旗艦店として位置付けられる。
店舗改装は、三菱ふそうが取り組む「ミライプロジェクト」の一環として、オフィス棟と部品庫の移設改装、駐車場の拡大、女・・・
学校給食を電気小型トラックで配送、三菱ふそう『eキャンター』を埼玉県久喜市が導入
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、埼玉県久喜市が8月に新たに開設した給食センターからの学校給食配送車として、同センターの業務全般を請け負う東洋食品に、電気小型トラック『eキャンター』1台を納車した。
久喜市は持続可能で活力あるまちづくりを目指し、環境問題に積極的に取り組んでいる。2021年4月には、2050年までに温室効果ガスの排出量実質ゼロを目指す「ゼロカーボンシティ」宣言を行い、その取り組みの一つとして「次世代自動車の普及・・・
三菱ふそう、『スーパーグレート』1万3000台をリコール…プロペラシャフトに不具合
三菱ふそうトラック・バスは8月26日、大型トラック『スーパーグレート』のプロペラシャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年4月13日から2021年3月1日までに製造された1万3121台。
対象車種は、エアサス仕様の大型トラック（4軸車）において、タンデムペラ（後前軸と後後軸間のプロペラシャフト）の長さ設定が不適切なため、タンデムペラが最も縮んだ際にスプラインシャフトがプラ・・・
三菱ふそう、先進装備充実の新型キャンターを欧州市場へ投入
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は8月11日、小型トラック『キャンター』新型モデルの販売を欧州市場で開始すると発表した。
キャンター新型モデルは、2021年12月に計画しているトラマガル工場（ポルトガル）での生産開始に向けて、8月より受注を開始する。
キャンターはこれまでに450万台以上が生産され、欧州をはじめとする様々な地域で小型トラックセグメントをけん引してきた。2020年には、欧州市場の小型トラックセグメント（10トン以・・・
三菱ふそう、電気小型トラック『eキャンター』を豪州市場に初投入
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は4月8日、電気小型トラック『eキャンター』の豪州市場への投入開始を発表した。
eキャンターは量産型電気小型トラックの先駆けとして、3月31日に開催されたメルボルンでのイベントにて現地公開。豪州への初投入により、eキャンターは日本、欧州、北米に続く主要市場への展開を開始した。
豪州市場向けのeキャンターは、ポルトガルのトラマガル工場から完成車として輸出し、現在日本および欧州で販売されているモデル・・・
三菱ふそう、小型トラック「キャンター」を改良…2021年施行の各種法規に対応
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、2021年施行の各種法規に合わせて小型トラック「キャンター」を改良し、3月より順次販売を開始する。
キャンターの改良モデルは、J-OBD II（車載式故障診断装置システム）および後部突入防止装置（RUP）を2021年9月施行に先行して装備。また「共通構造部型式指定制度」に全モデルで対応した。
東京地区販売価格は車型2RG-FEB50、4P10＋（150ps）エンジン、6速デュオニック2.0、・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]