カーライフニュース - メルセデスベンツ Sクラス（S-Class）
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メルセデスマイバッハ Sクラスに「エメラルドアイル」、カリフォルニアの海岸に着想…米国限定25台
メルセデスベンツは、米国カリフォルニア中央海岸の美しい景観を称える特別仕様車、メルセデスマイバッハ『S 680 エディション エメラルドアイル』を発表した。米国市場向けに25台限定で生産され、2025年秋に米国のディーラーに到着する予定だ。
外装は、ペブルビーチのモントレーサイプレスの木々と白砂のビーチからインスピレーションを得た専用2トーンペイントを採用。マニュファクトゥール エクスクルーシブ ミッドアイルランドグリーンメタリックと・・・
メルセデスベンツ『Sクラス』、1台限りのカスタマイズ仕様が「トロフィー返還式」に起用…ゴルフ全英オープン
特別仕様のメルセデスベンツ『Sクラス』が、第153回全英オープンゴルフ選手権の開幕に合わせ、ゴルフ界で最も象徴的なトロフィーの一つ「クラレット・ジャグ」の返還式に起用された。
昨年の優勝者ザンダー・シャウフェレが、今年のチャンピオンシップに先立ってクラレット・ジャグを返還する際、メルセデスベンツが特別にカスタマイズしたSクラスを使用。全英オープンの公式パートナーとして、メルセデスベンツは伝統的に「クラレット・ジャグ返還」に特別車両を用・・・
メルセデスAMG Eパフォーマンスの6車種967台をリコール…モーターで走行不可能
メルセデス・ベンツ日本は5月15日、メルセデスAMGの6車種の原動機（高電圧スターター・オルタネーター）について設計検討が不十分なため、走行不能となるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2022年5月9日から2025年3月24日の間に輸入されたメルセデスAMG『S63Eパフォーマンス』、『GLC63S Eパフォーマンス』、『GT63S Eパフォーマンス』、『SL63S Eパフォーマンス・・・
メルセデスベンツが『Sクラス』6車種7700台をリコール…制動力が低下
メルセデス・ベンツ日本は5月15日、『Sクラス』の制動装置（ブレーキホース）について前輪のブレーキホースについて耐久性に問題があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2020年8月10日から2024年4月22日に輸入されたメルセデスベンツ「S400d 4MATIC」、「S500 4MATIC」、「S580 4MATIC」、「S580e 4MATIC」、メルセデスマイバッハ「S580 4MATIC」・・・
6.9リットルV8を搭載した「世界最速のサルーン」、メルセデスベンツ『450 SEL 6.9』が誕生50年
メルセデスベンツの伝説的高級サルーン「450 SEL 6.9」が誕生から50年を迎えた。1975年5月に発表された『Sクラス』の最上位モデルは、当時「世界最高の車」「世界最速のサルーン」といった見出しで称賛され、自動車史に残る名車となった。
450 SEL 6.9は、初めて「Sクラス」の名を冠したメルセデスベンツの116型シリーズの最上位モデルとして登場した。その名前の由来となった排気量6834ccのV8エンジンは、210kW（286・・・
メルセデスベンツ、ゴルフ界のレジェンドに特別な『Sクラス』贈呈…最後のマスターズ出場を称える
メルセデスベンツは、ゴルフ界のレジェンド、ベルンハルト・ランガー選手の最後のマスターズ出場を記念し、特別仕様の『Sクラス』を贈呈した。
ランガー選手は、40年前に初めてマスターズで優勝して以来、2度の制覇を含む輝かしいキャリアを築いてきた。昨年は怪我のため引退を延期したが、今年ついに最後の出場を迎えた。
特別仕様車は、メルセデスベンツの高級カスタマイズプログラム「MANUFAKTUR」によって製作された。車内には2800針以上の刺繍・・・
メルセデスベンツ『Sクラス』、95km/hまで自動運転が可能に
メルセデスベンツは、最上位セダン『Sクラス』の2025年モデルを欧州で発表した。自動運転機能とインフォテインメントシステムを大幅に強化している。
最大の特徴は、条件付き自動運転システム「DRIVEPILOT」の性能向上だ。これまでドイツの高速道路では渋滞時の60km/h以下での使用に限られていたが、新モデルでは先行車に追従する形で95km/hまでの自動運転が可能になる。これにより、ドライバーは運転中により長い時間を他の活動に充てられる・・・
メルセデスベンツ最大の新ハイパースクリーンを初搭載！『マイバッハSクラス』新型内部を激写
スクープ班がメルセデスベンツ『Sクラス』の最高級バージョン、メルセデス・マイバッハ『Sクラス』改良新型の最新プロトタイプを捉えるとともに、その内部を激写した。室内全幅のハイパースクリーン・デジタルダッシュボードが搭載されるようだ。
現行Sクラス（W223型）とマイバッハSクラスは2020年に発売され、日本市場にも2021年7月に導入されており、これが初の大幅改良となる。クスープ班が捉えたプロトタイプはマイバッハモデルだが、基本的なシス・・・
メルセデスベンツ『Sクラス』用22インチ鍛造ホイール『MOSEL MS10 III』『MOSEL MST5 III』登場
チューニングブランドのモーゼルジャパンが、メルセデスベンツ『Sクラス』（W223）用22インチ鍛造ホイール『MOSEL MS10 III』『MOSEL MST5 III』を発表した。
両製品は既存シリーズを更に洗練させた、圧倒的な存在感と洗練されたスタイルを備える鍛造2ピースホイール。ディッシュのカラーリングはMS10 IIIでは「ポリッシュ」と「マットブラック」の2種、MST5 IIIでは「ポリッシュ」、「マットブラック」、「ブラッ・・・
メルセデスベンツ『Sクラス』リコール…触媒が過熱し、火災に至るおそれ
メルセデス・ベンツ日本は12月11日、メルセデスベンツ『S580 4MATIC』とメルセデスベンツ・マイバッハ『S580 4MATIC』のエンジンコントロールユニットについて、エンジンが停止し火災に至るおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
対象となるのは2021年8月23日〜2024年4月5日に輸入された2車種・3形式の計2437台。
エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切ため・・・
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