カーライフニュース - VW ポロ (7ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ポロ からクルマを所有する生活に入って欲しい…ピストン西沢【日本カーオブザイヤー2018-19】
「日本カー・オブ・ザ・イヤー2018-2019」はボルボ『XC40』が選出された（7日、主催：日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会）。選考委員のピストン西沢氏はフォルクスワーゲン『ポロ』に満点の10点を投じた。ポロは総得票数で3位だ。
以下は日本カー・オブ・ザ・イヤーHPに掲載されたピストン西沢氏のコメント。
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SUV全盛の中で、古典的なハッチバックの良さを再確認した。重心の低さや限られたスペースを有効に使う手法、そして何よ・・・
【日本カーオブザイヤー2018-19】今年のクルマは？10ベスト試乗会で各社の意気込みを聞いた
2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTY）の最終選考会に進む上位10台の「10ベストカー」が選出され、選考委員を対象に試乗会が開催された。スズキ『ジムニー』がノミネートを辞退、10ベストに選ばれたスバル『フォレスター』ものちに辞退するなど、今年のCOTYは早くも波乱の様相だ。「今年の1台」は何が選ばれるのか…。
くしくも「9ベストカー試乗会」となった会場で、各メーカーやインポーターの関係者にそのモデルの目玉とCOTY・・・
VWジャパン、ポロ など2万1000台をリコール けん引フックに不具合
フォルクスワーゲングループジャパンは11月28日、『ポロ』と『up！』の7車種のけん引フックに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは「ポロGTI 1.8/141kW」「ポロ1.0/70kW」「ポロ1.2/66kW」「クロスポロ1.2/66kW」「ポロBlue GT/110kW」「up！ 1.0/55kW」「cross up！ 1.0/55kW」の7車種で、2015年11月14日〜2017・・・
VW ポロ 新型、半年あまりで…テクノロジーパッケージの対象グレードを拡大
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は10月2日、『ポロ』（Volkswagen Polo）に最新世代のデジタルメータークラスターとスマートフォンのワイヤレス充電をセットにしたテクノロジーパッケージを新たにオプション設定し、販売を開始した。
テクノロジーパッケージはポロのスポーツモデルであるGTIにオプションとして初めて設定したが、今回ポロの量販グレードのコンフォートラインおよび上級仕様のハイラインにも導入することになった。
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VW ポロ 新型、新オプション「テクノロジーパッケージ」を追加設定
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は新型『ポロ』（Volkswagen Polo）の仕様を一部変更、10月2日より新オプションとインテリアカラーを追加設定した。
新オプションは、最新世代のデジタルメータークラスター「Active Info Display」と「スマートフォンワイヤレスチャージング」がセットになった「テクノロジーパッケージ」。すでに「GTI」に設定されている人気オプションで、高解像度大型ディスプレイによるデジタ・・・
VW ポロGTI のラリーレーサー、10月実戦デビューへ…第一号車を引き渡し
フォルクスワーゲンは9月5日、新型『ポロGTI』ベースのラリーマシン、『ポロGTI R5』（Volkswagen Polo GTI R5）の第一号車を顧客に引き渡した、と発表した。
同車は、WRC（世界ラリー選手権）において、4度タイトルを獲得した「ポロR WRC」のノウハウを導入して開発。フォルクスワーゲンはWRCのトップカテゴリーにおけるワークス参戦からは撤退しているが、WRCを含む「R5」カテゴリーのラリーに参戦する顧客をサポー・・・
【VW ポロGTI 新型試乗】もはやゴルフのレベルに達したのではないか…諸星陽一
6代目となったフォルクスワーゲンのコンパクトモデル『ポロ』にスポーティな「GTI」が追加された。6代目ポロの日本導入も2018年。つまりフルモデルチェンジしたばかり。GTIの導入はかなり早いタイミングで行われたことになる。
標準のポロに搭載されるエンジンは3気筒の1リットルで最高出力は95馬力。対してGTI用のユニットは2リットル4気筒で200馬力のスペック。このエンジンに6速のDSGが組み合わされる。
走り出すとしっかりしたトルク・・・
VW ポロGTI 新型、コンチネンタルのスポーツ・コンタクト5を標準装着
コンチネンタルタイヤ（Continental）は、スポーティータイヤ『コンチ・スポーツ・コンタクト5』がフォルクスワーゲン・グループ・ジャパンが2018年7月3日に販売を開始した新型『ポロGTI』の新車装着用タイヤに採用された。
ポロGTIに採用されたタイヤのサイズは、215/45R17 91W XL。
コンチ・スポーツ・コンタクト5は、ポロGTIが目指すスポーティな走りと快適な乗り心地・安定性の両立に貢献するとしている。
コンチ・・・
VW ポロ、後席左のシートベルトが走行中に外れるおそれ リコール
フォルクスワーゲングループジャパンは7月25日、『ポロ』（1.0/70kW）および『ポロGTI』（2.0/147kW）のシートベルトバックルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2017年12月25日〜2018年6月9日に輸入された4312台。
後席中央乗員用シートベルトバックルの取付位置が不適切なため、後席中央または左に乗車中、急ハンドル等によって後席中央乗員に大きな横応力が発生した場・・・
【VW ポロGTI 試乗】予想に反してジェントルな高性能ぶり…島崎七生人
2005年以来、13年ぶりに「GTI」3モデルの揃い踏みだという。その時の最小版は『ルポGTI』で、当時の『ポロ』のホイールベースを短くし、俊敏な走りとキレ味のいいエンジンを山道で堪能できたのを今でも覚えている。
“最小GTI”が限定で登場した『up！GTI』で復活したのはご承知のとおり。そしてその兄貴分に当たるのが『ポロGTI』だ。『ポロ』自体は今年3月に最新型に生まれ変わったばかりで、早速の登場と相成ったGTIは、いわばすべてに最・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]