カーライフニュース - 日本通運
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
タイガー魔法瓶と日本通運、蓄冷材不要の次世代保冷輸送器材を開発…大阪・関西万博2025で活用へ
NIPPON EXPRESSホールディングスの日本通運は、タイガー魔法瓶、岐阜プラスチックと協業し、高性能保冷輸送器材「プロテクトBOXサーマル」を開発し、「大阪・関西万博2025」での輸送に活用すると発表した。
開発の背景には、脱炭素社会の実現に向けた物流業界へのCO2排出量削減への期待がある。日本通運は2019年から「プロテクトBOX」シリーズを展開しており、今回の新製品はその延長線上にある。
「プロテクトBOXサーマル」の特徴・・・
日本通運、浜松で太陽光発電を導入、自動化や省人化設備を再エネで
NIPPON EXPRESSホールディングスは、日本通運とNX・TCリース&ファイナンスがエネルギーサービス契約（PPAモデル）を締結し、静岡県浜松市の日本通運施設「浜松物流センター」において9月20日から、太陽光発電設備の運用を開始すると発表した。
PPAとは、Power Purchase Agreement（電力購入契約）を意味する。発電事業者と電力使用者との間で行われる主に再生可能エネルギーを発電するための電力契約を指す・・・
日本通運とWHILL、倉庫作業専用モビリティ試作機を開発…国際物流総合展2024で発表へ
NIPPON EXPRESSホールディングスは9月9日、日本通運とWHILLが共同で開発を進めていた「倉庫作業専用モビリティ」の試作機が完成した、と発表した。新たなモビリティは、倉庫作業に適した機能を搭載し、作業者の身体的負担を大幅に軽減し、作業効率を向上させることを目指している。
この試作機は、2024年9月10日から開催される「国際物流総合展2024」の日本通運ブースと、9月18日から開催される「Japan Robot Week ・・・
日本通運、AI技術を搭載した遠隔指示ロボットなど次世代技術発表へ…国際物流総合展2024
NIPPON EXPRESSホールディングスのグループ会社、日本通運は、9月10〜13日、東京ビッグサイトで開催される「国際物流総合展2024」に出展する。
今回の展示会テーマは「持続可能な道、物流の明日を育む」。日本通運はこのテーマに沿った最新の物流ソリューションを紹介する。展示ブースでは、テレロボフォークやテレロボハンドラーなどの実機デモンストレーションを行い、来場者に具体的な技術を体験してもらう予定。これらの技術は、NXとNEC・・・
日本通運グループ、「SEMICON India 2024」に出展へ…半導体産業における強みを紹介
NIPPON EXPRESSホールディングスは、グループ会社のNX南アジア・オセアニアがインドで9月11〜13日に開催される「SEMICON India 2024」に出展すると発表した。
「SEMICON India」は、インドを半導体設計、製造、技術開発の世界的なハブにすることを目的とした南アジア最大級の電子機器展示会。半導体メーカーや装置・原材料サプライヤー、物流企業などが一堂に会し、最新の技術や製品を展示する場となっている。
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自動車メーカー向け薄鋼板輸送が海運モーダルシフト大賞
国土交通省は3月25日、陸上輸送中心の物流システムから輸送効率の高い海上輸送へと革新的なモーダルシフトを実行した事業者を表彰する「海運モーダルシフト大賞」を発表した。
フェリー事業者やRORO船、コンテナ船、自動車船事業者で構成する「エコシップ・モーダルシフト事業実行委員会」は、2020年度から海上貨物輸送を一定水準以上利用してCO2削減に取り組んだ荷主、物流事業者を毎年「エコシップマーク認定事業者」として選定している。
認定事業者・・・
ネットワークカメラを活用して事故防止 損害保険ジャパンなど実証実験を開始
損害保険ジャパン（損保ジャパン）は12月1日、キヤノン、日本通運とともに、映像解析技術を活用して物流現場でのさまざまな事故防止を図る新たなソリューションサービスの実証実験を開始したと発表した。
実証実験では、まず事故の懸念がある車両の動きを類型化し、危険挙動を定義付けする。危険挙動の類型は「一時不停止」、「速度超過」、「逆走や右左折禁止の通行区分違反」などを想定した。その上で、日本通運の倉庫にネットワークカメラを複数台設置し、実際のフ・・・
ソフトバンクと日本通運、物流DXを支援する新会社設立…第1弾はトラック配車支援サービス
ソフトバンクと日本通運は、物流業界のデジタルトランスフォーメーション（DX）を支援する新会社「MeeTruck（ミートラック）」を共同設立。物流事業者向け配車支援サービスの提供を10月15日より開始した。
物流業界は、ドライバー不足やECの急拡大に伴う荷量の急増など、さまざまな課題を抱えている。ソフトバンクと日本通運は、テクノロジーを活用してこれらの課題を解決することを目指し、MeeTruckを設立した。ソフトバンクは、通信事業を基盤・・・
ダブル連結トラックを使った共同配送、国交省の省エネ計画に認定 関東-関西で宅配便大手
国土交通省は、省エネ法の規定に基づき、ヤマト運輸、日本通運、西濃運輸、日本郵便、日本郵便輸送が実施するダブル連結トラックを活用した宅配貨物の共同輸送を「貨客輸送連携省エネルギー計画」に認定したと発表した。
省エネ法では、複数の輸送事業者が連携して省エネに取り組み場に、計画（貨客輸送連携省エネルギー計画）を国土交通大臣から認定を受けることが可能となっている。
今回認定を受けたのは、ヤマト運輸、日本通運、西濃運輸、日本郵便の子会社である・・・
UD/日通/ホクレン、北海道で自動運転トラックの実証実験へ 農産品の輸送力確保
UDトラックス、日本通運、ホクレンの3社は、農産品の輸送力確保、トラックドライバー不足の解決に向け、レベル4技術を用いた自動運転の共同実証実験を8月の約1か月間実施すると発表した。
今回の実証実験に際しては、自動走行実証試験に最適なフィールドとして積極的に実験を誘致している北海道庁も全面協力。3社は、ホクレンが保有する製糖工場と集積施設にて、UDトラックスが開発したレベル4技術搭載の自動運転トラックを使用した実証実験を実施する。なお自・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]