カーライフニュース - スバル インプレッサ (4ページ目)
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インプレッサはスバルの基本だ［開発責任者インタビュー］
SUBARU（スバル）は東京オーオートサロン2023に、昨年11月のロサンゼルスオートショーでワールドプレミアした新型『インプレッサ』の日本仕様プロトタイプを公開。今春にも正式発表するという。そこで、今回の開発のポイントなどについて開発責任者に話を聞いた。
◆インプレッサからスポーツの名前を取ったわけ
---：国内のスバルのラインナップを見るとWRXがあり、クロストレックなどが投入され、これまでのインプレッサの立ち位置が変わりつつある・・・
STIパーツを眺めながらSTIマフラー音を視聴できる至福のコーナー…東京オートサロン2023
『東京オートサロン2023』のSUBARU（スバル）ブースには、新型『インプレッサ』や、『レヴォーグSTI スポーツ＃』、『WRX NBR CHALLENGE』などの車両が展示され、そちらに目が行きがちだが、ブースの奥にはSTIパフォーマンスパーツを展示しているコーナーがある。
マフラーに関しては、レヴォーグ用、WRX S4用、SUBARU BRZ用、インプレッサ用、フォレスター用が展示されている。『フレキシブルタワーバーフロント』や・・・
期待！ 新型インプレッサの操縦性は大幅向上か…東京オートサロン2023
2023年1月13日から15日まで開催されているカスタマイズカーのイベント『東京オートサロン2023』。SUBARU（スバル）ブースでは、新型『インプレッサ』が日本初公開された。
スバルブースの説明担当者よると、開発コンセプトとして、ドライバーがアクティブに楽しんでもらえるスポーティな車両に仕上げているとのこと。車体形状がハッチバックのみになったにも関わらず、車名が『インプレッサスポーツ』から『インプレッサ』になって「スポーツ」の名称・・・
スバル インプレッサ 新型は春頃デリバリー開始予定…東京オートサロン2023
2023年1月13日から15日まで開催されているカスタマイズカーのイベント『東京オートサロン2023』。SUBARUブースでは、新型『インプレッサ』が日本初公開された。公開に先立ちプレスカンファレンスでは、商品企画本部プロジェクトゼネラルマネジャーの毛塚紹一郎氏が登壇、新型車のコンセプトなどについて語った。
昨年11月にロサンゼルスオートショーでワールドプレミアとなった新型インプレッサ。日本での一般公開は今回が初めてで、開発中のSTI・・・
スバル インプレッサ 新型 日本仕様を初公開、安全性能や動的質感が向上…東京オートサロン2023
SUBARU（スバル）は1月13日、ハッチバックスポーツ『インプレッサ』新型の日本仕様車（プロトタイプ）を東京オートサロン2023にて初公開した。
第6世代となる新型は、日本市場における名称を「インプレッサスポーツ」から「インプレッサ」へと変更。スポーティかつカジュアルなデザイン、優れた運動性能、安心の先進安全装備を継承しながらも、スバルの最新技術を多数搭載。安全性能や動的質感を大幅に進化させた。なお、日本市場におけるインプレッサ新型・・・
スバル インプレッサが駆け抜けた30年、初代から新型までの歴史を振り返る
2022年10月、スバルの三本柱の1つ、『インプレッサ』は誕生から30年の節目を迎えた。発表されたのは1992年（平成4年）10月。11月に販売開始となった。
それから30年後の22年11月、アメリカ・ロサンゼルスモーターショー2022の会場で、スバル・オブ・アメリカは6代目インプレッサの北米仕様を発表した。ボディタイプは5ドアモデルだけで、フォルムは先行して発表された『XV』の後継車、『クロストレック』に限りなく近い。
◆初代：高・・・
スバル、インプレッサ 新型の日本仕様を初公開へ
『インプレッサ』新型の日本仕様がついに現れる！ SUBARU（スバル）は、同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）と共同で、2023年1月13〜15日に幕張メッセ（千葉市）で開催される東京オートサロン2023に出展する。
SUBARU/STI ブースでは、 初公開となる新型インプレッサ（日本仕様プロトタイプ）をベースとしたSTI パーツ装着車や、『レヴォーグSTI Sport R EX』をベースと・・・
スバル インプレッサ 新型、「RS」は182馬力ボクサー＋スポーティな内外装…米国仕様［詳細写真］
SUBARU（スバル）の米国部門は11月17日、小型ハッチバック『インプレッサ』（Subaru Impreza）新型のスポーツグレード「RS」を、ロサンゼルスモーターショー2022でワールドプレミアした。
新型インプレッサ RSには、2.5リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンを搭載する。最大出力は182hp、最大トルクは24.6kgmを獲得する。パドルシフト付きの「リニアトロニックCVT」を組み合わせた。このCVTには、8 段階のマ・・・
【スバル インプレッサ e-BOXER 300km試乗】そんじょそこらのMHEVとは違う、はずなのに…井元康一郎
11月、スバルは主力モデルのCセグメントコンパクトクラスの乗用車『インプレッサ』の第6世代モデルを公開した。2023年春にまず北米市場に投入し、順次世界展開を図っていくという。
筆者は2016年、現行第5世代『インプレッサスポーツ（以下インプレッサ）』がデビューした直後に800km試乗を行い、本サイトでレビューをお届けした。ライドフィールは思わず「日本車のフルモデルチェンジ」と評したほどに良好で、格好のハイウェイクルーザーという商品性・・・
スバル インプレッサ 新型、セダンなしでハッチバックのみに…米国仕様［詳細写真］
SUBARU（スバル）は11月17日、ロサンゼルスモーターショー2022において、小型ハッチバック『インプレッサ』（Subaru Impreza）の新型をワールドプレミアした。
新型インプレッサは6世代目モデルだ。およそ6年ぶりにモデルチェンジを受けて登場した。新型では、4ドアセダンは用意されず、5ドアハッチバックボディのみがラインナップされる。
新型は、まったく新しいデザインを採用した。行動的なライフスタイルを後押しする躍動的でス・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]