カーライフニュース - VW ゴルフ (9ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
VW ゴルフR 改良新型、プロトタイプ公開…実車は2024年半ば発表へ
フォルクスワーゲンは1月27日、ハッチバック『ゴルフ』シリーズの頂点に立つ高性能モデル、「ゴルフR」（Volkswagen Golf R）改良新型のプロトタイプを初公開した。実車は2024年半ば、ワールドプレミアされる予定だ。
現行ゴルフRでは、「EA888型」直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを専用チューンした。シリンダーヘッドにターボチャージャーへの水冷排気ガスルートが組み込まれたほか、デュアルカムシャフト調整機能・・・
VWゴルフのワゴン、「ヴァリアント」も改良新型…スポーティなRラインを設定
フォルクスワーゲンは1月24日、ワゴンの『ゴルフ・ヴァリアント』（Volkswagen Golf Variant）の改良新型を欧州で発表した。
ゴルフ・ヴァリアントは、1993年に初代が発売されて以来、全世界で300万台以上が販売されており、『ゴルフ』 シリーズの主力車種の一部となっている。現在までに、合計6世代のゴルフ・ヴァリアントが発売されており、それぞれが各ゴルフ世代のハッチバックバージョンのプラットフォームをベースにしている。・・・
VW『ゴルフGTI』改良新型発表、2.0リットルターボを261馬力に強化
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は1月24日、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型を欧州で発表した。
ゴルフ伝統の高性能モデルが、ゴルフGTIだ。改良新型では、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを強化して搭載する。欧州仕様の場合、最大出力は241hpから261hpへと、20hp引き上げられた。トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「DSG」のみとなる。駆動方式はFFだ。
改良新型では、フロント・・・
ゴルフ 改良新型がデビュー、光るVWエンブレムと最新LEDで表情変化
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は1月24日、5ドアハッチバックの『ゴルフ』の改良新型を欧州で発表した。
改良新型では、エクステリアを変更した。新デザインのLEDヘッドライトや新しいフロントバンパーが採用され、表情が変化している。LEDヘッドライトは、直線的なラインを持ち、内側に向かって絞られている。「パフォーマンス・ヘッドライト」がオプション設定された。この場合、フロントグリルの上側にLEDストリップが配される。
さらに・・・
VW『ゴルフGTI』改良新型、ティザー…実車は1月末デビュー
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型のティザー映像を公開した。実車は1月末、欧州でデビューする予定だ。
ゴルフ伝統の高性能モデルが、ゴルフGTIだ。現行型には、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンの「EA888エボ4」を搭載する。欧州仕様の場合、最大出力は245ps、最大トルクは37.7kgmを獲得する。トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「DSG」。駆動方式・・・
VW『ゴルフ』改良新型、スケッチ公開…実車は1月末発表へ
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は1月19日、5ドアハッチバックの『ゴルフ』の改良新型のスケッチを公開した。実車は1月末、欧州で発表される予定だ。
ゴルフは、フォルクスワーゲンの主力車種だ。初代ゴルフは1974年に発表され、世界のコンパクトカーのベンチマーク的存在となった。現行ゴルフは8世代目モデルで2019年10月、ドイツ本国で発表された。すでに、デビューから4年が経過している。
フォルクスワーゲンは、このゴルフの改良新・・・
VW『ゴルフGTI』8.5世代、最終デザインはこれだ！ 規制緩和でMT復活の可能性は
フォルクスワーゲンは「CES 2024」にて、パフォーマンスハッチバック『ゴルフGTI』改良新型（8.5世代）のプロトタイプを公開したが、その最終デザインを予想した。第8世代となる現行モデルは2019年に発売。日本市場には2021年に導入されており、これが初の大幅改良となる。
お馴染み海外自動車メディアの「KOLESA RU」の協力で予想CGを作成した。
フロントエンドは、スリムになったヘッドライト、それらを貫く「GTIの証」である・・・
VW『ゴルフGTI』改良新型、プロトタイプの写真…バンパーやディスプレイが新デザインに
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は1月8日、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型のプロトタイプの写真を、CES 2024の開幕に合わせて公開した。実車は1月末、欧州でデビューする予定だ。
『ゴルフ』は、フォルクスワーゲンの主力車種だ。初代ゴルフは1974年に発表され、世界のコンパクトカーのベンチマーク的存在となった。現行ゴルフは8世代目モデルで2019年10月、ドイツ本国で発表された。すでに、デビューから4年が経過し・・・
VW ゴルフのベースグレードを1週間使い倒す…ミニマルで好ましい生活の友
8代目となったVW 『ゴルフ』のベースグレード、ゴルフ eTSI Activeを1週間借りることになった。筆者は以前、5代目ゴルフのベースグレード（2008年式TSIトレンドライン・1.4リットルターボDSG）を所有していたこともあり、昨年発売されたこの8代目は、果たして15年ほどの間にどれだけ進化したのか興味シンシン。普段のアシとして使い倒してみればその進化の度合いがよく分かるのではないか、と思いながらキーを受け取った。
8代目ゴル・・・
新時代の幕開けを告げた、VW『ゴルフ』誕生から50年【懐かしのカーカタログ】
1974年のVW『ゴルフ』誕生から今年で50年。ヤナセの資料によれば日本市場へは翌年1975年に輸入開始、この年4ドアガソリン車が1804台輸入されたという。そんなゴルフの初代モデルをカタログで振り返ってみたい。
長く続いた“ビートル”に代わるVWの主力車種の役を担って登場したゴルフは、Dr.フェルディナンド・ポルシェのアイデアに端を発したビートルのRR（リヤ・エンジン・リヤ駆動）に対して、まったく新設計のFF（フロントエンジン・フロ・・・
7月にディラーにて2000キロのソリオバンデットSVを購入。エコ設定なし...[ 続きを見る ]