カーライフニュース - デイトナ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
街でも映える、山でも戦える、チームデイトナが魅せる新境地…レイズファンミーティング2025
年に一度のレイズオーナーのお祭りとして定着しているレイズファンミーティング2025が4月20日に富士スピードウェイで開催された。チームデイトナ装着車両をピックアップしてみた。
レイズのオフロードブランドとして高い知名度を誇るチームデイトナ。オフロード4WDやピックアップトラックはもちろん、SUVやハイエースなどへの適合モデルも数多く、アウトドアイメージやラギッドなドレスアップコーディネートを狙う幅広いユーザー層からも注目されているブラ・・・
世界唯一のマッスルEV『チャージャー・デイトナ』に4ドアセダン登場
ステランティス傘下のダッジは、世界唯一の4ドアマッスルEV『チャージャー・デイトナ・セダン』を米国で発表した。2ドアクーペに続いて、4ドアセダンが登場している。
「チャージャー・デイトナ・スキャットパック」は4ドアセダンと2ドアクーペの両方が用意され、ほぼ同一の仕様となる。このモデルは依然として世界最速かつ最もパワフルなマッスルカーの地位を維持している。
4ドアと2ドアの『チャージャー・デイトナ』は、ルーフライン、リフトゲート、フロ・・・
デイトナ、人気の「アウトドアチェア」を改良し発売
オートバイアフターパーツメーカーのデイトナは、長らく欠品状態だった「コンパクトアウトドアチェアMIL」を改良し、「コンパクトチェアMIL2」として再販売する。新製品は軽量でコンパクトながら快適な座り心地を提供する折り畳みチェアだ。
チェア両サイドにはパルステープが付いており、システムポーチを取り付けることが可能。収納袋はカラビナ付きで、チェアのパルステープに取り付ければ便利な小物入れとしても使用できる。持ち運び時にはシートバックやザッ・・・
「世界最速のマッスルEV」新型チャージャーデイトナ、「ストライプ」際立つカスタム披露
ステランティス傘下のダッジブランドは、南カリフォルニアで開催された「スプリングフェスト2025」において、新型『チャージャーデイトナ』のカスタマイズモデルを初公開した。
スプリングフェストは、ダッジ愛好家が集うイベントで、5年ぶりの開催。今回のイベントでは、新世代のダッジ・チャージャーが主役だった。新型チャージャーは、1968年モデルにインスピレーションを得たデザインを採用し、幅広のスタンス、標準装備のワイドボディフレーム、特許出願中・・・
「EVだったらマッスルカーじゃない」「V8じゃないの？」ダッジ最強のチャージャーデイトナに日本のファンは賛否両論？
ダッジがEV時代に送り出す新たなマッスルカー「チャージャー・デイトナ」。電動化されながらも、圧倒的なパワーとクラシックな魅力を兼ね備えた一台だが、「EVだったらマッスルカーじゃない」など日本のクルマファンの間でも様々な議論が巻き起こっている。
チャージャー・デイトナは最大670馬力を発揮し、0-96km/h加速は驚異の3.3秒を記録。四輪駆動を標準装備し、あらゆる路面状況で安定した走りを実現する。さらに、EVならではの静粛性を覆す独自・・・
EVのシボレー『ブレイザー』が初めてデイトナ500のペースカーに、615馬力の最速「SS」モデル
シボレーは、2月16日に開催される第67回「デイトナ500」のペースカーに、高性能EV『ブレイザーEV SS』が起用されると発表した。デイトナ500の歴史上初めて、EVがペースカーを務めることになる。
ブレイザーEV SSは、シボレーが今までに製造した中で最速のSSモデル。Wide Open Watts（WOW）モードを搭載し、0-60mph（約96km/h）加速はわずか3.4秒で達成。最高出力は615hp、最大トルクは650lb-f・・・
世界最速・最強のマッスルEV『チャージャー デイトナ』、シカゴモーターショー2025出展へ
ステランティスのダッジブランドは、初のマッスルEV、『チャージャー デイトナ』を2月8日に米国で開幕する「シカゴモーターショー2025」に出展する。
チャージャー デイトナは、ダッジブランドの伝統を受け継ぎながら、電動化時代に対応した次世代のアメリカンマッスルカーとして位置付けられている。最高出力670hp、最大トルク627ポンドフィートを誇り、0-60mph（約96km/h）加速は3.3秒、1/4マイル（約400m）加速は推定11.・・・
アストンマーティン、『ヴァンテージGT3』でデイトナ24時間レース優勝ねらう
アストンマーティンは、1月25日に米国フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されるロレックス・デイトナ24時間レースへの準備が整ったと発表した。このレースでの優勝を目指している。
Heart of Racingチームは、GTD ProおよびGTDの両クラスで勝利を狙い、アストンマーティンのチャンピオン経験者たちが準備を整えている。
アストンマーティンは、最新の『ヴァンテージGT3』を用いて、北米で最も名高い耐・・・
670馬力のEVが地球を救う？ ダッジ『チャージャー・デイトナ』が映像に込めたメッセージとは
ステランティス傘下のダッジは12月4日、新型パフォーマンスEV『チャージャー・デイトナ』を起用した新映像『Save the Planet』を公開した。高性能EVで地球環境保護をアピールする意欲的な取り組みとして注目を集めている。
新型『チャージャー・デイトナR/T』は、工場で標準装備されるダイレクト・コネクション・ステージ1アップグレードにより、496hpのパワーと547Nmのトルクを発揮する。これは従来のガソリンエンジン車を凌ぐ性能・・・
ダッジ『チャージャー・デイトナ』に全固体電池搭載、2026年までに実証車両投入へ…ステランティス
ステランティスと全固体電池開発企業ファクトリアルは10月23日、次世代EV向けの全固体電池技術の開発と導入を加速させる新たな取り組みを発表した。この取り組みは、2021年にステランティスがファクトリアルに行った7500万ドルの投資を基盤としている。
両社の計画によると、2026年までにファクトリアルの全固体電池を搭載した新型ダッジ『チャージャー・デイトナ』の実証車両を投入する予定だ。この実証車両は、全固体電池技術の検証と実際の走行条件・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]