カーライフニュース - クー (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
BMW『2シリーズ グランクーペ』日本発売に「日本に最適なサイズ」「待ってました！」の声
BMWのプレミアムコンパクト4ドアクーペ『2シリーズ グランクーペ』がフルモデルチェンジし、日本での販売を開始した。全幅1800mm、全高1435mmと日本市場に最適なサイズをアピールしており、SNSでも注目が集まっている。
新型2シリーズ グランクーペは、BMWの象徴的なキドニーグリルを斜めに配置し、立体的なプレスラインを取り入れることで、よりスポーティな印象へと進化。シャープなLEDヘッドライトや、水平方向のキャラクターラインを強・・・
メルセデスベンツ『Eクラス』次期型のEV仕様を初スクープ！「EQE」は終了へ
メルセデスベンツの主力セダン、『Eクラス』次期型のフル電動仕様と思われるプロトタイプを、スクープ班のカメラが初めて捉えた。電気自動車Eクラスのワールドプレミアは、2027年と予想されている。
現在、同ブランドのフル電動モデルは『EQS』、『EQE』などがあるが、EQSにフェイスリフトが予定されているだけで、後継モデルは登場しない。人気のないEQEは、伝統的な外観の「EクラスEV」に置き換えられる予定で、撮影されたプロトタイプが初期テス・・・
マツダ『CX-5』次期型スクープ情報にSNS興奮！ 全幅1910mm予想には「さすがに大きい」
マツダの主力クロスオーバーSUV、『CX-5』次期型の最終デザインに関する情報を独占入手した。予想CGとともにこのスクープを報じるや、SNSでは様々な反響が寄せられている。
初代CX-5は2012年にデビュー。現行型となる第2世代は2017年に発売。マツダの屋台骨を支える主力モデルへと成長した。2021年には外観デザインをアップデートし、2023年には新グレードを追加、そしてついに8年ぶりのフルモデルチェンジが迫っている。スクープ班で・・・
ヤマハのスポーツスクーター『XMAX』がマイチェン！マフラーを800g軽量化、電動スクリーンに新作メーターも採用
ヤマハ発動機販売は、水冷・249ccのBLUE CORE（ブルーコア）エンジンを搭載するスポーツスクーター『XMAX ABS』をマイナーチェンジし、2025年モデルとして4月14日に発売すると発表した。
XMAXは、2眼ヘッドランプや骨格をモチーフとしたサイドカバーなど、ヤマハ「MAXシリーズ」のイメージを受け継ぐスタイリングに、軽快な走行性能や快適性・実用機能をバランスさせた250ccクラスの人気モデル。
2025年モデルでは、内・・・
ヤマハの原付二種スクーター『NMAX』、2025年モデルを4月発売へ…38万9400円から
ヤマハ発動機は、原付二種スクーター『NMAX ABS』の2025年モデルを4月14日に発売すると発表した。価格は38万9400円からとなっている。
2025年モデルでは、熟成を重ねた水冷・124ccのBLUE COREエンジン、乗り心地とギャップ吸収性を追求しセッティングを変更した前後サスペンション、さらにスタイリングを刷新し、新デザインのLCDメーターを採用するなど、全体的な質感向上が行われている。
カラーリングは4色展開で、「マ・・・
「ジムニーノマドはエスクードの再現」スズキの鈴木社長は5ドアに思うところあり
想定外の人気で受注を停止しているスズキ『ジムニーノマド』。新型車の小型5ドアSUVにサブネームの「ノマド」をつけるように提案したのは鈴木俊宏代表取締役社長だ。「『エスクード』の再現のようなところがある」と、その理由を述べた。
日本市場では軽自動車のジムニーがあり、それをベースにした拡大版で小型車規格の「ジムニーシエラ」がある。小型車規格のSUVとしては、かつてスズキはエスクードをラインナップしていた。初代が3ドアで1988年に導入され・・・
GT-Rは終了だけど…ホンダ『NSX』復活スクープにSNSでは期待大！「1000馬力実現したら凄すぎ」
ホンダがスーパースポーツ『NSX』の後継モデルを開発中との情報をキャッチ。早ければ2027年の登場が期待されており、レクサスの新型スーパーカー『LFR』と市場で激突することになりそうだ。SNSではこのスクープ情報にさまざまな意見が飛び交っている。
初代が1990年に登場し、2016年にハイブリッドとして復活したNSXだが、2022年に生産終了。しかし、電動化の波に乗り、新型はフルEVとして再誕する見込みだ。全固体電池を採用し、1000・・・
MINIクーパー新型のEV、安全性でユーロNCAP最高評価の5つ星
MINIは、新型『クーパー』のEVが欧州の新車安全性評価プログラムのユーロNCAPから、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。MINI『クーパーE』、MINI『クーパーSE』、MINI『クーパーJCW E』の全電動モデルが、パッシブセーフティとアクティブセーフティの両面で高い評価を受けた。
MINIの電気自動車モデルは、性能、コンパクトなボディサイズながら快適な室内空間、新しいミニマリストデザインを備える。完全電動駆動システム、伝説的・・・
4モーター搭載で1000馬力か!? ポルシェ『カイエンクーペEV』が2027年デビューへ
ポルシェは現在、フラッグシップSUV『カイエンEV』のプロトタイプをテストしているが、今回スクープ班が豪雪のフィンランド山中で捕捉したプロトタイプは、よりスタイリッシュな「カイエンクーペ」のボディだ。
カイエンEVおよびカイエンクーペEVは、ポルシェ最初のSUVを世に知らしめた時と同じ、運転のスリルと家族向けの実用性とを兼ね備えたモデルになる。オクタン価とエンジン音をワット数と排出ガスのないバッテリー駆動に置き換えたカイエンEVは、ガ・・・
［15秒でわかる］BMW『2シリーズ・グランクーペ』新型…日本市場に最適な4ドアクーペ
BMWは、新型『2シリーズ・グランクーペ』を発売。全幅1800mmのコンパクトな4ドアクーペで、スポーティなデザインや俊敏な走行性能が特徴。新型はキドニーグリルやLEDライトを改良し、内装には最新のiDriveを搭載。220i/220dは48Vマイルドハイブリッド、M235 xDriveは高性能仕様。価格は528万〜734万円、納車は3月以降。・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]