by 島崎七生人 on 2018年11月23日(金) 20時00分
レポーターが初めて運転したキャデラックは当時、FF方式を初採用したセダンの『フリートウッド・エレガンス』だった。80年代半ばのこと、場所は箱根だったと記憶しているが、FFであっても雲の上を滑るような、ドイツの上級サルーンとも違う乗り味に感銘を覚えたものである。
“アメリカン・ドリーム”の象徴と言われた存在のキャデラックだが、最新モデルに試乗しても、その世界観は今でもまったく変わらないのだなぁ……と思える。
たとえば今回の試乗車、『X・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2018年10月11日(木) 19時30分
ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、ラグジュアリークロスオーバー『キャデラック XT5 クロスオーバー』の日本市場導入1周年を記念した特別仕様車「アーバン ブラック スペシャル」を10月11日より発売する。
キャデラック XT5 クロスオーバー アーバン ブラック スペシャルは、最上級グレード「プラチナム」をベースに、ボディを引き締めるステラーブラックメタリックを外板色に、メイプルシュガー/ジェットブラックアクセントをイン・・・
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by 子俣有司@Spyder7 on 2018年07月23日(月) 16時30分
キャデラックのミドルサイズ・クロスオーバーSUV『XT5』(日本名:XT5クロスオーバー)改良モデルの開発車両を、スクープ班のカメラが捉えた。新たにブラックメッシュのアッパーグリルを装着した改良型は、よりスポーティなルックスを手に入れるようだ。
改良モデルでは、新グラフィックのヘッドライトや、フロントバンパーに僅かに大きなコーナーエアインレットを装備するが、フロント及びリアバンパーなど外観上の変更は最小限に抑えられる。しかし技術面では・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]