カーライフニュース - LC (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
メルセデスベンツ GLC クーペ 新型、「AMG 43」は421馬力電動ターボ搭載…欧州受注開始
メルセデスベンツは2月1日、SUVクーペの『GLCクーペ』新型の高性能モデル、メルセデスAMG「GLC 43 4MATICクーペ」（Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、8万9250ユーロ（約1420万円）と発表されている。
◆0〜100km/h加速4.8秒で最高速は250km/h
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペ新型には、新開発の電動・・・
ブラバス、メルセデスベンツ『GLC』新型向けカスタムプログラム発表…2.0ターボを300馬力に強化
ブラバス（BRABUS）は、メルセデスベンツのSUV『GLC』新型のカスタマイズプログラムを欧州で発表した。内外装からエンジンのパワーアップまで、豊富なメニューを用意している。
エクステリアには、カーボンファイバー製のフロント＆リア・フェイシアインサートを装着できる。小型SUVのプロポーションを引き立てるのが狙いだ。ポリウレタン製のリアスポイラーは、ダウンフォースをさらに高め、高速走行時の安定性を引き上げるという。
足元には「Z-D・・・
メルセデスベンツ GLC 新型にPHEVを追加、EV航続は118km
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズ SUV『GLC』新型にプラグインハイブリッドモデル「GLC 350 e 4MATIC スポーツエディション スター」を追加し、11月29日より販売を開始した。価格は998万円。
GLC新型は、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを併せ持つSUVモデル。また、ダイナミックなドライビング特性・・・
メルセデスベンツ GLCクーペ 新型、最新技術採用で大幅進化…価格は898万円
メルセデス・ベンツ日本は11月28日、初のモデルチェンジを受けたミドルサイズSUV『GLCクーペ』新型の販売を開始した。価格は898万円。
GLCクーペは、2017年2月に日本市場に導入されたクーペスタイルのSUV。スタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を併せ持つ。また、『Cクラス』と同等の安全・快適装備を備えるとともに、ミドルサイズSUV『GLC』と同等の走行性能、利便性を実現している。
初の全面改良となるGLCクーペ新型は・・・
メルセデスAMG GLCクーペ 新型、最強「63」は680馬力のPHEVに…欧州受注開始
メルセデスベンツは10月18日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』（Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、12万4474ユーロ（約1965万円）だ。
◆0〜100km/h加速3.5秒で最高速は275km/h
従来型の4.0リットルV8から大幅にダウンサイズし・・・
メルセデスAMG『GLCクーペ』新型に「43」を設定、電動ターボは421馬力
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペの『GLCクーペ』新型の高性能モデル、メルセデスAMG「GLC 43 4MATICクーペ」（Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe）新型を欧州で発表した。
◆2.0リットル直4エンジンに電動ターボの組み合わせ
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペ新型には、新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。電動ターボチャ・・・
メルセデスベンツ GLCクーペ 新型に頂点「AMG 63」、電動ターボのPHEVで680馬力
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』（Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe）を欧州で発表した。
◆0〜100km/h加速3.5秒で最高速は275km/h
従来型の4.0リットルV8から大幅にダウンサイズした2.0リットルの直列4気筒ガソリンエンジンをフロントに搭載する。新エンジンに・・・
メルセデスAMG『GLCクーペ』新型に「43」、F1譲りの電動ターボは421馬力
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペの『GLCクーペ』新型の高性能モデル、メルセデスAMG『GLC 43 4MATICクーペ』（Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe）新型を欧州で発表した。
メルセデスAMG GLC 43 4MATICクーペ新型には、新開発の電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。電動ターボチャージャーは最大17万5000rpmの速度で回り、高速で・・・
メルセデスベンツ GLC クーペ 新型、最強「AMG 63」は680馬力のPHEV
メルセデスベンツは9月26日、SUVクーペ『GLCクーペ』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス・クーペ』（Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupe）を欧州で発表した。
従来型の4.0リットルV8から大幅にダウンサイズした2.0リットルの直列4気筒ガソリンエンジンをフロントに搭載する。新エンジンには、電動ターボチャージャーが装着され、最大出力は量産4気筒エ・・・
【メルセデスベンツ GLC 新型試乗】高級の何たるかを知るメルセデス。GLCはやはり抜きんでた一台だ…中村孝仁
◆セグメントの頂点に君臨し続けたメルセデスというブランド
80年代ごろまでのメルセデスベンツと言えば、メカニカル制御の権化のようなクルマで、その作り、その佇まい、そしてその性能など全てを兼ね備えたクルマ作りをしていた。ある意味自動車界の全知全能の神的存在と言っても過言ではなかった。何故か？答えはいたって簡単で、高級車しか作ってこなかったからである。
当時のメルセデスのパッセンジャーカーラインナップと言えば、最高級の『Sクラス』とそれま・・・
越前へ海沿いと山中ドライブ、日帰り温泉と片道８０キロ程。ナビでは片道1時...[ 続きを見る ]