カーライフニュース - ディフェンダー （ディーゼル）

ジャガー・ランドローバーは5月8日、SUV『ディフェンダー』の2025年モデルを欧州で発表した。

2025年モデルでは、マイルドハイブリッドの3.0リットル直列6気筒ターボディーゼル「INGENIUM」エンジンを強化した。

従来の「D300」エンジンに代わり、新しい「D350」エンジンをグローバルに展開する。これにより、ディーゼルエンジン搭載車のラインナップを充実させている。

新しいD350エンジンは、最大出力が50psアップの3・・・

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ジャガー・ランドローバーは7月3日にSUV『ディフェンダー』の高性能モデル「ディフェンダーOCTA」（Defender OCTA）を初公開する。ジャガー・ランドローバーが4月25日に発表した。

V8ツインターボ＋マイルドハイブリッドのガソリンエンジンを搭載する。オンロードでもオフロードでも、比類ない走破能力、快適性、落ち着いた空間を提供する、と自負する。

それらを実現するために、ディフェンダー史上最も過酷なテストと開発プログラムを実・・・

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ランドローバーは6月21日、英国で6月23日に開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」に、新型『ディフェンダー』の3列シート仕様『ディフェンダー130』（Land Rover Defender 130）を出展すると発表した。

◆全長は5358mmでディフェンダー110より340mm長い
新型ディフェンダーには、「90」と「110」がある。これに、「130」という新しいボディタイプが加わり、ランドローバーの4x4ファミリ・・・

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ランドローバーは5月31日、新型『ディフェンダー』の3列シート仕様『ディフェンダー130』（Land Rover Defender 130）を欧州で発表した。

ディフェンダー130の全長は5358mm。『ディフェンダー110』の5018mm（欧州仕様）に対して、340mm長い。ホイールベースは3022mmと変わっていない。ディフェンダー130は、ディフェンダー110に対して、リアオーバーハングを340mm延長した。これにより、3列シー・・・

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ランドローバーは5月31日、新型『ディフェンダー』の3列シート仕様『ディフェンダー130』（Land Rover Defender 130）の全グレードに、48Vマイルドハイブリッドを搭載すると発表した。

◆減速時のエネルギーを蓄電し走行時に動力として活用
パワートレインのラインアップは、マイルドハイブリッド（MHEV）テクノロジーを採用した3.0リットル直列6気筒「INGENIUM」ガソリンエンジンを搭載する「P300」、「P400・・・

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ランドローバーは5月31日、新型『ディフェンダー』の3列シート仕様『ディフェンダー130』（Land Rover Defender 130）を欧州で発表した。

◆ディフェンダー110に対してリアオーバーハングを340mm延長
新型ディフェンダーには、「90」と「110」がある。これに、「130」という新しいボディタイプが加わり、ランドローバーの4x4ファミリーのラインアップがさらに拡充した。ディフェンダー130の全長は5358mm。『・・・

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ランドローバーは5月31日、新型『ディフェンダー』の3列シート仕様『ディフェンダー130』（Land Rover Defender 130）を欧州で発表した。

新型ディフェンダーには、「90」と「110」がある。これに、「130」という新しいボディタイプが加わり、ランドローバーの4x4ファミリーのラインアップがさらに拡充した。ディフェンダー130の全長は5358mm。『ディフェンダー110』の5018mm（欧州仕様）に対して、340m・・・

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ランドローバー（Land Rover）は4月8日、2022年第1四半期（1〜3月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は6万4434台。前年同期比は35.6％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。

新車販売の落ち込みは、世界的な半導体不足により、生産が滞ったのが要因だ。そんな中、新型『レンジローバー』の受注は4万5500台、新型『ディフェンダー』の受注は4万台を超えているという。

市場別では、日本が第1四半期、1267台を登録し・・・

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ディフェンダーの原点は「農民のための車」
ランドローバーが産声を上げたのは1947年のこと。最初のプロトタイプはセンターステアと呼ばれ、車体中央にステアリングコラムが存在した。このクルマはジープのアクスルやシャシーを用いたものだったから、ランドローバーの成り立ちはまさにジープにその源を辿ることができるというわけである。

センターステアの由来は元々、このクルマを農民のための働く車と位置付けたことによるもので、トラクターの運転に慣れた農民・・・

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◆待望の直6ディーゼル


全幅1995mm、全高1970mmの巨大なボディを持つ、ランドローバーの新型『ディフェンダー』。3ドアの「90」、5ドアの「110」、どちらもその巨体から溢れる逞しさと、堅牢感は半端ない。

箱型ボディにマッシブなフェンダー、立ち上がったフロントウィンドウ、水平なショルダーライン、切り立ったテールなど、「オフローダーの最高峰」こと、初代ディフェンダーのデザインをオマージュし、現代技術で蘇らせたらこうなるだろう・・・

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