カーライフニュース - A7

トヨタ自動車は4月11〜13日に幕張メッセで開催されたヘリテージカー、ヒストリックカーの展示会「オートモビルカウンシル2025」に出展、レストアされた『スープラ』を披露し、「GRヘリテージパーツ」とレストア事業を訴求した。


◆車好きを誰一人置いていかない
トヨタ自動車でレストア事業を手がけるトヨタGAZOOレーシング・カンパニーの高橋智也プレジデントは4月11日、レストア事業の意義について「豊田章男会長が『車好きを誰一人置いていかな・・・

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HARMAN International（ハーマン）は、「CES 2025」において、JBLブランドの高性能8チャンネル車載アンプ「Club A758」を発表した。このアンプは、目的地を問わず強力な音響性能を提供するよう設計されている。

JBL Club A758は、精密なシステムチューニングと性能を実現する可変電子クロスオーバーを特徴としている。バランス差動入力を採用し、高音量時でもノイズや歪みを低減する設計となっている。入力レベル・・・

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アウディが現在開発中の欧州Eセグメント、『A7』次世代型プロトタイプにカメラが迫った！　これまで目撃されたプロトタイプでは、キャビンとトランクとの境界線が曖昧になるよう偽装されていたが、今回はトランクルームが鮮明に確認できる。

次世代A7は従来の『A6』の後継車だ。アウディは、購入者が内燃機関とEVの製品を簡単に選択できるように、車名バッジを入れ替えている。この戦略を初めて市場で確認できたのは、長年販売されてきた『A4』セダンが『A5・・・

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アウディが現在開発を進めている『A7』次期型。最新情報を元に予想CGを作成した。A7次期型は、実質的に欧州Eセグメント（アッパーミドル）の『A6』後継モデルだ。A7新型で最大の注目点は、ボディタイプがボディタイプがセダンになるということ。

まずアウディ車のネーミング方法が変わった。従来はセダンとステーションワゴンの「アバント」が偶数、リアウィンドウとトランクが同時に開くスポーツバックが奇数だった。新ネーミング戦略では、内燃機関車には奇・・・

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アウディの欧州Eセグメントモデル『A6』が、『A7』として生まれ変わる。昨年末、スクープ班はステーションワゴンタイプの「A6アバント」あらため新生『A7アバント』のプロトタイプを激写したが、今回はそのカモフラージュの下に隠されたエクステリアデザインを予想する。

アウディは電動化への移行に伴い、新たなネーミング手法を採用する計画だ。それはICE（内燃機関）には奇数が与えられ、電気自動車（BEV）には偶数が割り当てられるというもの。これに・・・

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アウディの欧州Eセグメントモデル『A6』が、2024年に生まれ変わる。現行型となる第5世代は2019年から販売されており、5年という比較的短いスパンで世代交代となる。

その理由の1つとみられるのが、電動化への移行へ伴う新ネーミング戦略だ。内燃機関車には奇数番号が使用され、電気自動車（BEV）には偶数番号が割り当てられるという新しいシステムが導入される。「A」は乗用車、「Q」はSUVを表す、おなじみの形式は今後も継続される予定だ。これに・・・

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アウディジャパンは、アッパーミディアムセグメントの『A6/A6アバント』『A7スポーツバック』をアップデートし、12月7日より販売を開始した。

A6/A6アバント/A7スポーツバックは、アッパーミディアムセダン、ステーションワゴン、4ドアクーペとして、アウディブランドの中核に位置するモデル。今回のアップデートでは3モデルともに、シングルフレームグリルをRSスタイルのハニカムパターンに変更することでスポーティな印象を高めた。

A6/A・・・

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アウディは6月1日、大型4ドアクーペ『A7スポーツバック』（Audi A7 Sportback）のプラグインハイブリッド車（PHEV）の2024年モデルの受注を欧州で開始した。

◆PHEVパワートレインに2種類のパワースペック
直噴ガソリンターボエンジンを基本にした新世代のPHEVシステム、「TFSI e」が搭載された。PHEVパワートレインには、2種類のパワースペックが設定される。「55TFSI e」グレードの場合、直噴2.0リット・・・

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アウディは6月1日、ミドルクラスの4ドアクーペ『A7スポーツバック』（Audi A7 Sportback）の2024年モデルの受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、6万3500ユーロ（約970万円）と発表されている。

◆新デザインのシングルフレームグリル
2024年モデルには、「ベーシック」と「Sライン」の2種類のエクステリアパッケージを設定する。フロントのシングルフレームグリルには、内部にハニカム構造を採用した。アウディ・・・

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アウディは5月30日、大型4ドアクーペ『A7スポーツバック』（Audi A7 Sportback）の欧州向け2024年モデルに、プラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。

直噴ガソリンターボエンジンを基本にした新世代のPHEVシステム、「TFSI e」が搭載された。PHEVパワートレインには、2種類のパワースペックが設定される。「55TFSI e」グレードの場合、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」エ・・・

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