by Spyder7編集部 on 2020年06月16日(火) 08時00分
オペルのサブコンパクト・クロスオーバーSUV、『モッカX』の次世代型をスウェーデン北部でカメラが捉えた。オペルは2021年に日本市場への再参入が発表されており、人気セグメントであるモッカX投入の可能性もゼロではない。
モッカは、2012年3月のジュネモーターショーにてワールドプレミアされ、当時はGM傘下として発売された。2016年には、フロントマスクを刷新し車名を『モッカX』に変更。今回は初のフルモデルチェンジとなるが、2017年にプ・・・
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by 内田俊一 on 2020年03月24日(火) 12時30分
2017年にGMからグループPSA傘下になったオペル。グローバル展開に転じ日本にも再進出が2021年後半に決まった。そこでオペルオートモビル gmbh CEO およびグループ PSA 執行役員のミヒャエル・ローシュラー氏に同グループ内のオペルの位置づけなどについて話を聞いた。
◆社会の真ん中にいる人がターゲット
ヨーロッパではメジャーブランドのオペルだが、日本では2006年に撤退してしまっているので、そのイメージは薄い。そこでローシ・・・
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by 森脇稔 on 2020年03月18日(水) 21時00分
オペルは、新型『コルサ』のEV、『コルサe』(Opel Corsa-e)の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、2万9900ユーロ(約352万円)と発表されている。
オペルは2020年2月、日本市場に再参入すると発表した。2021年に予定される再参入時には、コルサ、『コンボライフ』、『グランドランドX』の3車種を投入する。コルサのEV、コルサeも日本市場に導入される計画だ。
◆航続は最大337km
第6世代のコルサをベ・・・
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by 内田俊一 on 2020年03月16日(月) 10時00分
日本への導入が2006年以来途絶えていたオペルが再び2021年後半に復活する。そこで、今回の導入に関してグループPSAジャパン代表取締役社長のアンジェロ・シモーネ氏に話を聞いた。
シモーネ氏は2020年1月より同社に就任したので、その他のブランドに関しても語っていただきたいところだが、今回は時間が限られていたことからオペルに集中し、それ以外はまた改めてお話を伺うこととした。
◆課題ではなくチャレンジ
まずは日本へ再進出するにあたっ・・・
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by 高木啓 on 2020年02月24日(月) 18時30分
オペルは2月18日、日本市場に再参入することを発表した。2021年に予定される再参入時には『コルサ』、『コンボライフ』、『グランドランドX』の3車種を導入する。オペルの電動化戦略も同時に推進し、コルサではフルEV、グランドランドXではPHEVも導入される。
◆コルサ
5ドア・ハッチバックのコンパクトカー、コルサは、ドイツでは2019年11月にモデルチェンジされたばかりの新型。ドイツでの価格は付加価値税込み(以下同様)1万3990ユー・・・
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by Spyder7編集部 on 2020年02月20日(木) 08時00分
VWが開発を進める新型の電動クロスオーバーSUV、『ID.4X』(仮称)最新プロトタイプをカメラが捉えた。厳冬のスカンジナビアでキャッチした白黒ツートンボディの車両は、日本再上陸を発表したばかりの「オペル」を装うグリル&ヘッドライトエクステンションを装着していた。
コーナーエアインテークは白のペイントでフィンを模している。またサイドウィンドウやテールライトのアウトラインもカモフラージュされており、最終デザインは見せていない。
ID.・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2020年02月18日(火) 20時00分
オペルは、2021年に日本市場に再参入、『コルサ』など3モデルを導入すると発表した。
オペルは、1862年にドイツ・ルッセルハイムで創立。1931年にGMの完全子会社となり、日本ではヤナセなどが輸入販売を行っていた。GMは2001年、直営ディーラー網による販売をを開始。しかし、売れ行きは低迷し、2006年に日本市場から撤退。2017年、オペルはPSA・プジョーシトロエンに売却された。
15年ぶりの日本市場参入となる2021年、オペル・・・
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by 小松哲也 on 2020年02月18日(火) 17時15分
独オペルオートモビルは2月18日、2021年に日本市場へ再参入すると発表した。オペルのミヒャエル・ローシェラーCEO(最高経営責任者)は同日、都内で会見し「日本へのカムバックは輸出強化に重要なステップ」とした上で、「今回は撤退することはない」と強調した。
ローシェラーCEOは会見で「2021年後半から日本でのオペル車の販売を再開する」と述べた。「オペルが日本から去ったのは2006年。ただ当時の状況は今と全く違っている。オペルは現在、グ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2020年01月06日(月) 14時07分
プジョー・シトロエン・ジャポンは、クリストフ・プレヴォ社長の退任に伴い、2020年1月1日付けでアンジェロ・シモーネ氏(53歳)が新社長に就任したことを発表した。
イタリア・ナポリ出身のシモーネ氏は、30年にわたり一貫して自動車産業に係わってキャリアを積んできた。ゼネラル・モータースからキャリアをスタートさせ、その後FCAグループにて地域販売統括本部長および営業担当取締役に就任。2010年にプジョー・イタリーに移り、地域B2B販売統括・・・
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by 森脇稔 on 2019年02月24日(日) 06時30分
PSAグループ(PSA Group)は2月20日、フランスのポワシー工場において、新型車の生産を計画していると発表した。
PSAグループは、プジョー、シトロエン、DS、オペル、ボクスフォールの全5ブランドに電動パワートレイン車の設定を、2025年までに達成する目標を掲げる。今回の発表は、PSAグループの全車電動化計画に沿うものとなる。
ポワシー工場は、グローバルに25拠点を擁するPSAグループの主力工場のひとつ。現在、プジョー『20・・・
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燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ?20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]