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スバル ヴィヴィオの車レビュー 新着順

ヴィヴィオ
O2センサーとアンチノックセンサー交換 2017年04月01日 19時25分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:jun***** さん  総合評価:

O2センサーの交換をしました。異常の診断はでていませんが、22年間交換していないと思われます。ヤフーオークションでとても安かったので対応パーツをゲット!
交換してなんとアイドリングの息継ぎが完全に治りました。3年まえにICSバルブをOHしてアイドリング不安定を直したのですが、最近たまに息継ぎが出てくるようになってました。次におかしくなったらICSバルブ交換しかないと言われていたのでとても嬉しいです!!
どうもセンサー類は断線等の電気的異常がでないと診断では引っかからないようです。
そこでセンサー類は変えたほうがいいと思い、アンチノックセンサーも異常はでていなかったのですが交換することに、すると〜外したセンサーは割れて傷んでおりこの予想は大当たりでした。

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ヴィヴィオ
エンジンマウント交換 2016年11月07日 23時57分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:jun***** さん  総合評価:

137000Kmにして多分初めてのエンジンマウント交換をしました。
ハンドルやダッシュボードほかに伝わる振動が日増しに酷くなり、エンジンマウント交換なのか?とおもっていました。
正に正解!!ハンドル以外の内装のビビリや振動も全てエンジンマウントが原因そしてコーナでカーブするときにぐらりとなることがありこれはサスかなーと考えていましたが、実はこれもエンジンマウントつまりエンジンがコーナで傾いていた?
振動以外に走りまで変わりました。3000〜5000回転に加速するときにも今までは振動が凄く加速が悪かったのですが、ホントにスムーズになりました。
燃費も楽しみです。次はサスかなー?

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ヴィヴィオ
オイル漏れ 2016年08月12日 21時28分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:jun***** さん  総合評価:

いろんなところからのエンジンオイル漏れの修理で最終段階?
漏れの酷いデスビをOHした、実は1年以上前にリビルトのデスビに交換していたが、結局オイル漏れ、ベアリング中心軸よりオイル漏れしている。
新品パーツなどの選択肢も合ったがお世話になっている整備工場がOHしてくれた〜どうもリビルト品もベアリングまでは交換しないようなので、新品相当か。
OH後に車の変化にとても驚いた。低速徐行のガタガタが全くなくなった、低速時にスムーズでないのは古い初期のCVTならでは癖だと思っていたが、デスビの問題だった。
お陰で、アクセルも軽く踏むことができるようになり2千回転以下を多用できるようになった。燃費の向上も楽しみである!!

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ヴィヴィオ
修理〜 2015年05月15日 18時50分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:jun***** さん  総合評価:

車歴19年目のGX-Rいろんなところが壊れていきます。定番のオイル漏れはようやくクリアできました。こんどは冷却水もれです〜、原因箇所は突き止めました、ゴムパッキン部のようで走ると膨張して漏れが止まります。冷えるとすこしおもらし。かならず駐車場の床をみるのが日課です。

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ヴィヴィオ
燃費むずかしい〜 2015年05月05日 23時14分

分類:燃費 投稿ユーザー:jun***** さん  総合評価:

s/c付きのGX-Rです。燃費が13〜22k/lというようにとても幅があります。
高速では燃費はあまり伸びずに飛ばしすぎると16くらいになることもあります。燃費がいいのは長距離で幹線のバイパスなどを適度な速度で流したときが20近くになるようです。
いずれにしても走るのがとても楽しい車でついアクセルを踏み込みすぎるのが欠点です。

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ヴィヴィオ
バケモノ 2011年09月12日 23時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:オニ***** さん  総合評価:

自分が乗ってる個体がたまたま当たりだったのかもしれませんが、下手なHVより遥かに優れた燃費に驚いてます。

もともと14年落ちのを購入したのですが、キチンとメンテして乗り続けたらメキメキ燃費が向上しまして…。
FF・5MT・ABS&エアバック無しという最廉価のグレードですが、年間平均燃費は約25km/Lを記録してます。

ぶっ壊れない限り乗り続けたい車てす。

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