スバル ヴィヴィオ

137000Kmにして多分初めてのエンジンマウント交換をしました。
ハンドルやダッシュボードほかに伝わる振動が日増しに酷くなり、エンジンマウント交換なのか？とおもっていました。
正に正解！！ハンドル以外の内装のビビリや振動も全てエンジンマウントが原因そしてコーナでカーブするときにぐらりとなることがありこれはサスかなーと考えていましたが、実はこれもエンジンマウントつまりエンジンがコーナで傾いていた？
振動以外に走りまで変わりました。3000〜5000回転に加速するときにも今までは振動が凄く加速が悪かったのですが、ホントにスムーズになりました。
燃費も楽しみです。次はサスかなー？

参考になった人：6人 （ CF4*****さん wat*****さん なぬ*****さん Ceb*****さん ぱっ*****さん よっ*****さん ）