車レビュー日産ノート（e-POWER）総合評価順 (4ページ目)

評価：

4.1pt

日産ノート（e-POWER）の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費： 4pt
エクステリア： 3.8pt
インテリア： 3.4pt
居住性： 3.9pt
積載性/収納性： 3.6pt
乗り心地： 3.6pt
走行性能： 4.2pt
価格： 3.3pt

日産ノート（e-POWER）について情報交換をしよう！・・・

日産ノート（e-POWER）の車レビュー総合評価順

今後に期待。。。 2017年02月18日 11時33分

分類：燃費　投稿ユーザー：のて***** さん　 総合評価：

夜のドライブに行きました。
ほぼ平坦路の市街地で30~40kmくらいの距離だったと思います。
途中燃費計表示では自己最高の42.4km/L を示し, 最終結果は31.0 km/Lとカタログ燃費には届きませんでしたが、もう少し暖かくなればカタログ燃費越えもあるかと期待！！

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購入して一か月 2017年01月28日 19時36分

分類：燃費　投稿ユーザー：ゴー***** さん　 所有期間：一か月 使用用途：通勤、レジャー 総合評価：

真冬ということもあり、エンジンがかかっている頻度が多く、燃費は期待していた程伸びない印象。約20k/L
しかし走行性能は抜群で、ここは期待通り。
少し暖かい日は燃費計も25k/L以上示すので、この車の燃費は気温にかなり左右されるみたい。年間通してどのくらいの燃費になるか興味津々です。

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初めての長距離ドライブ 2016年12月24日 21時55分
分類：ドライブ　投稿ユーザー：ロン***** さん　 所有期間：１２日目 使用用途：レジャー買い物用 総合評価：

購入して初めての長距離ドライブ。高速道路を中心に２日間のドライブで、初日は強風の中走りまわった。車高が高いためか横風の影響を受けやすく感じた。燃費は平均２２．７ｋm/lとまずまず。２日目、高速を長距離トレーラーをペースメーカー（十分に車間距離は取った上で）に約９０km/hで走行した結果、トリップ燃費が２６～２７km/lを記録したのには期待以上だった。
乗り心地は、荒れた路面でリアのバタつき感が少し気になった。ワインディングロードではアンダー気味、タイヤのグリップが甘く感じた。
また、普段はすごく静か。そのため停止時にエンジンが始動するとやはり気になる。

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騒音対策 2022年05月26日 12時47分
分類：メンテナンス　投稿ユーザー：tom***** さん　 所有期間：2018年5月から現在まで 使用用途：レジャー・買い物等　年間1万キロ程度 総合評価：

この車を購入して約4年。走行中の騒音に大変悩まされていました。少し荒れた道路を走ると車内で話が出来ないほどで、友人を乗せる時は恥ずかしい思いをしていました。友人からの情報で、荷室下のバッテリーや配線等を移動して、エレジェトレックスとエプトシーラーを徹底的に取り付けたところ、騒音レベルが8㏈程下がり効果を実感してます。やっと普通のコンパクトカーになりました。

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新型ノート 2021年08月09日 11時48分
分類：燃費　投稿ユーザー：asa***** さん　 所有期間：2021年5月から8月 使用用途：通勤と街乗り 総合評価：

航続可能距離が少なく表示する、3カ月の平均燃費が20Km/l以上あるのに満タン給油で480ｋｍ程度に毎回表示する。コンピュータの計算式はどうなっているのでしょうか？　　バグ？　普通に考えれば、満タンで700km程度は表示されると思ってましたが、私の間違いでしょうか？

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いまいちです 2020年04月28日 16時41分
分類：燃費　投稿ユーザー：猫好***** さん　 総合評価：

カタログ燃費は30Km/l以上ですが実燃費は22Km/lでした。3年目で電池の劣化が気になりだします。

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燃費向上の為の車の走り方 2020年03月31日 00時47分
分類：燃費　投稿ユーザー：ラッ***** さん　 所有期間：3か月 使用用途：通勤、ドライブ 総合評価：

車：ノートe-power
今は通勤に使用しています。約片道12kmで信号が10か所あります。気温は16度
なるべく信号で止まらないように定速運転をしています。この区間の燃費が燃費計で27Km/Lって良い方でしょうか。

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エンジンがかかる頻度 2020年03月12日 01時15分
分類：燃費　投稿ユーザー：ラッ***** さん　 所有期間：3か月 使用用途：通勤、ドライブ 総合評価：

昨年末にノートe-powerに乗り換えましたが試乗の時に気付かなかった事があります。
充電の為にエンジンがかかる頻度が多いことです。しかも1回の充電に度に燃費が4~5km/L落ちることです。これでは電気で走行して燃費を向上させているのが一気に損なわれてしまう。走行中にエンジンの作動を止める方法は、ある程度加速して一気にアクセルペダルを外し、すぐに踏み戻す事をすればエンジンの作動を止める事が出来ますが成功する時としない時があります。又、エンジンがかかる条件が分かりません。
どなたかアドバイスございますか。

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だんだん、燃費が悪くなる 2019年09月15日 13時10分
分類：燃費　投稿ユーザー：ヤマ***** さん　 所有期間：半年 使用用途：買い物 総合評価：

皆さんの燃費がすごいので驚き。
3月に納車してからの全ての満タン法に依る燃費と、累計走行による燃費は次の通り。
4月18ｋｍ/ｌ
6月17ｋｍ/ｌ、累計走行÷累計給油＝18ｋｍ/ｌ
7月15ｋｍ/ｌ、累計17.3ｋｍ/ｌ
8月14ｋｍ/ｌ、累計16.7/ｌ
9月13.5ｋｍ/ｌ、累計16.0/ｌ
満タン法の欠点はタンク残量なので、累計値で計算したものも使用しています。初期の数値が良かったので、累計燃費は高いです。この値がパネルに平均値として表示されます。
尚、同じ使用方法で10年落ちのアクセラ1500は10ｋｍ/ｌでした。もうすぐ抜かれそう。
ディーラーの弁では、エアコンを使うとこうなるらしいです。アクセラもエアコンを使っていたんだが？

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気温脱マイナス　燃費向上 2018年03月17日 13時40分
分類：燃費　投稿ユーザー：あき***** さん　 所有期間：1年 使用用途：私用・業務 総合評価：

気温マイナスからプラスに
燃費いきなり向上
気温６℃　燃費がいきなり30ｋｍ/ℓ超えた
外気温が低いと燃費が悪い。
東北は12月から3月上旬は気温が低いので　燃費期待できない
いろいろなクレームをつけたが、どうしようもない事だったのか

不思議な車を理解するのは、難しいです

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7000km走行して 2018年01月31日 08時54分
分類：燃費　投稿ユーザー：Pun***** さん　 所有期間：10ヶ月 使用用途：通勤　買い物　旅行 総合評価：

久々にアップデートします。
7000km走行しました。今までの燃費は、以下のようのなりました。
【燃費】
購入から給油は11回行いました。
給油日距離　給油量実燃費車載器燃料円/km
　　　 (km) (L) (km/L) (km/L) (円/L)
4/30　 533 24.29 22.77　　24.3 128　5.62
5/4 415 19.26 21.55 22.4 128 5.93
5/20 398 18.99 20.96 24.8 127 6.05
7/7 921 37.02 24.88 26.3 127 5.10
8/5 527 21.04 25.05 27.5 126 5.03
9/2 593 24.03 24.68 26.6 126 5.11
10/9 861 35.35 24.36 26.8 130 5.33
10/28 426 21.82 19.52 24.8 121 6.19
12/2 801 37.40 21.42 22.5 136 6.34
12/30 556 32.00 17.38 19.5 146 8.40
1/28 327 21.96 14.89 17.1 139 9.33
最寄の駅を変更したので12/31までは、通勤片道10km　1/28からは、片道2.5kmのデータです。寒くなってきたので発電目的以外でエンジンがかかっているので燃費が悪化の一途です。暖気や触媒の温度維持などがあるのでしょうか？来月末に1年目の入庫なのでディラーに確認したいと思います。
シートヒーターとハンドルヒーターがほしい。NEWリーフがほしいですね。

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ノート e-POWER NISMO　ですが・・・ 2017年03月09日 06時30分
分類：燃費　投稿ユーザー：ぱた***** さん　 総合評価：

2017年2月26日に納車（燃料満タン状態）で、3月8日に初の給油をしました。
給油後、走行可能距離を見てみると、約630kmでした。
NISMOしようだから、他のe-POWERより走行可能距離が短いのでしょうか・・・

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なかなかいい 2017年02月10日 11時31分
分類：燃費　投稿ユーザー：幸一***** さん　 総合評価：

相模湖・北陸・前橋にドライブしてリッター２１キロまーなかなかいいかも
高速は19キロ一般道は23キロですかね

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1900km目 2017年02月03日 22時19分
分類：燃費　投稿ユーザー：ロン***** さん　 総合評価：

１回当りの走行距離が短いため、冬の燃費は16km/l強とあまり伸びない。比較的温かい日に40km程度のドライブでトリップ燃費27㎞/l強。春になるのが楽しみ。
なお、Sモードの加速とワンペダル運転は気持ちいいが、クラクションの音はショボイく、鳴らすのを躊躇する。

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俺のクルマの乗り方おかしいかな 2019年08月17日 12時56分
分類：燃費　投稿ユーザー：かず***** さん　 総合評価：

投稿している人の燃費をみると平均して２０〜２５km/Lなんですが、俺のクルマe-powerNISMOは平均１６km/Lです。
モードはSにしたりECOにしたりです。

だれか燃費のいい乗り方教えて！！

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最近の燃費 2018年05月21日 13時57分
分類：燃費　投稿ユーザー：あき***** さん　 所有期間：平成29年3月より 使用用途：私用・業務・通勤 総合評価：

最近の燃費です
4/ 7　　977.6ｋｍで36.4L　メーター読み29.5ｋｍ/L　満タン法で26.8ｋｍ/L
4/14　　983.3ｋｍで37L　　メーター読み29.4ｋｍ/L　満タン法で26.5ｋｍ/L
5/1　　1232.1ｋｍで39.2L　メーター読み32.1ｋｍ/L　満タン法で31.4ｋｍ/L
5/9　　1250ｋｍで38.1L　　メーター読み34ｋｍ/L　　満タン法で33ｋｍ/L

気温が上がる都度　燃費向上中

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レビュー 2018年05月18日 13時22分
分類：その他　投稿ユーザー：あき***** さん　 総合評価：

質問
なぜに　削除・移動なったのですか
あきらー自分のレビュ―も開かないし　他の人のレビュ―も開かない
なぜですか
自分いま、日産にeパワー（自分の車）不良車じゃないかと打合せ中です
そのさなかにレビューが開かなくなるなんて
関係ないと思うが　日産に対して不信感が増すだけです。

回答をお願いします

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eパワーのレビュ― 2018年05月18日 12時54分
分類：その他　投稿ユーザー：あき***** さん　 総合評価：

書き込みが消された。なぜ？？？？
今まで書いたレビューが消された。なぜだろう。
日産の回し者、消される理由はあるのだろうか？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
おかしい

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最近の燃費 2018年02月12日 12時52分
分類：燃費　投稿ユーザー：あき***** さん　 総合評価：

昨年10月迄　満タン方で30ｋｍ/ℓ走ってたが
いきなり　22ｋｍ/ℓ台に
今年1月は18ｋｍ/ℓと　ダウン
ニッサンに問い合わせると　良きアドバイスは無し・・・
先日　試乗車を借りて走行。すると　28.5ｋｍ/ℓと
日産に俺の車は、不良品ではとクレームをつけたが、装備タイヤ等で違うからと。
本社に問い合わせします、との事
昨年から３回クレームを話し、本社の技術企画部の方と試乗してもらいEV走行が少なくエンジンの稼働が多すぎることを検証しているのに、良き回答なし。
俺の車は、どうなってるのだろう。

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