トヨタ アルファード

車レビュー
長野から茨城まで往復ドライブ550キロ(内、高速480キロ)高低差900mで、燃費13.0km/L出ました。高速速度は時速85キロメイン、80-100キロ、基本クルーズコントロール使用。前車の同アルファード30系ハイブリッドで、3年前の同道程で15.5キロ/L程度だったのですが、流石に3.5ガソリン4wdで想定外の燃費の良さに少し驚いています。
休日に近場に行く程度ですが5.5km/Lといった感じです。まあ3.5Lなので仕方ないかな(笑)まだ長距離は計測したことが無いので機会があったら計測します。その前にタイヤ欲しい(笑)
前車がW211の320だったのですが乗り心地や静寂性はアルファードのほうが劣ります。特に段差通過時。あとアイドル時の振動等はちょっとやばい。
高級車って言ってる割にはって印象です。
でも広いし3.5Lの280Psエンジンはパワーもあって好きです。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
20系2400㏄FFです。夏タイヤだとリッター10キロ越えます。
道路にあわせて60~90キロのスピードを維持すると12位まで伸びます。この大きなボディからは想像できませんね。
スタッドレスだと10キロ切ることがありますが雪山の駐車場でアイドリングが多い為だと思います。
乗り心地は良いですね。
静かなのと室内が夏も冬もエアコンがききます。
ガラスが良いのでしょうね。Gグレードなので遮熱と防音性が高いのでしょうか?
エアコンの負担が減り燃費にも影響あると思います。
ワイパーが雨量感知式なのですが個人的には時間調節できる方が良いです。
拭いて欲しいタイミングが悪い気がします。
20系は助手席のオットマンは使えないですね。30系では改善されてます。
3列目の椅子の収納が良くなれば最高なのですが座り心地を考えると仕方ないですね。
駐車場も選ぶし、維持費は割高だけど快適性の為には我慢できます。
確かに遠出は疲れにくいです。総じて良い車だと思います。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
SHF32携帯ではTCONECCTはBluetooth接続は不可能テザリングなら可能
グリルはもうちょっとシンプルにならないかな
運転しやすい
パワーはある
乗り心地:良い
燃費:悪い
故障経歴:なし
満足している点:運転していて疲れにくい
不満な点:燃費が悪い
総評:良い
トヨタ アルファードについて情報交換をしよう!・・・
アルファードの関連ニュース
- 『アルファード』なのに4人乗り! 超豪華仕様「スペーシャスラウンジ」って一体どんなクルマ? (05月02日 12時00分)
- 40系『アルファードハイブリッド』の乗り心地やハンドリングを自分好みに、タナベのフラッグシップ車高調「サステックプロZT40」 (03月13日 15時00分)
- トヨタ『アルファード / ヴェルファイア』計43万台以上にリコール…オルタネーターやモールディングに不具合 (01月30日 08時30分)
- トヨタ『アルファード』など計5万台以上にリコール…燃料ポンプが作動不良 (01月29日 18時30分)
- スズキ『ソリオバンディット』がアルファード顔に!? 発表間近の改良モデルを先行公開…東京オートサロン2025 (01月13日 08時00分)
トヨタの関連ニュース
- 「GRスポーツ」がトヨタ最小SUV『アイゴX』にも登場! 斬新ツートーンの“ヤル気”HVコンパクト (06月05日 18時30分)
- トヨタの新型『RAV4』、SNSでの注目は「GRスポーツ一択」 ファンの気掛かりは… (06月05日 11時30分)
- トヨタのインド向けSUVに「ネオドライブ」、48Vマイルドハイブリッド搭載車登場 (06月05日 08時30分)
- 欧州Aセグメントで初のフルハイブリッド登場! トヨタ『アイゴX』改良モデルに (06月04日 17時00分)
- トヨタ『GRカローラ』、2026年から英国でも生産へ…世界的需要に対応 (06月03日 19時45分)
この2月ノート e-POWER X FOUR(SNE12) 4WDを購入...[ 続きを見る ]