デリカD:5

三菱自動車 デリカD:5の登録情報

メーカー名 三菱自動車
車名 デリカD:5
車レビュー各評価 燃費: 3.3pt
エクステリア: 4.7pt
インテリア: 4pt
居住性: 4.7pt
積載性/収納性: 4.7pt
乗り心地: 4.7pt
走行性能: 4pt
価格: 4.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 CV2W
2011年12月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
G-Limited package(8人) / M-Limited package(8人)
アイドリングストップ
--
13.0~13.6 km/L
15.0 km/L
8.91 km/L
2 CV4W
2010年01月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
G/M/エクシードII
--
--
12.4 km/L
10.12 km/L
3 CV5W
2007年05月
2400cc
CVT
レギュラー
FF
--
CS 2 / ROADEST
--
--
--
6.30 km/L
4 CV5W
2007年01月
2400cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G / M / ROADEST / G-Limited package(8人) / M-Limited package(8人)
--
10.6 km/L
--
7.96 km/L

車レビュー

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kuneen
デリカD52020年12月02日 07時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:kun***** さん 総合評価:

中古で購入。ガソリン車4WD、Gプレミアム。エンジンパワーを考えると、ディーゼルが良いと思いますが、価格差が60万円位でした。安いほうのガソリンに決定です。納車後見てくれ重視でA/Tタイヤに入れ替えたがオフロード走行予定無し。ブリザックDM-V2 をヤフオクでゲットしたので、スノードライブが楽しみです。

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kamcho
クリーンディーゼル最高2016年11月17日 12時45分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:kam***** さん 総合評価:

マツダcx-5からの乗り換えです。ディーゼル車のトルクフルさ、軽油価格にはまってしまい、ガソリン車にはもう乗れません笑
cx-5の方が俊敏性と燃費は優れていますが、なんといっても大人数乗車できる点、スライドドア、いかついマスクがお気に入りです。
燃費問題の喧騒もずいぶん落ち着いてきたので、これからは三菱ならではのクルマ作りを目指してほしいですね。応援しています!

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Yamashi
2000FF2015年12月01日 23時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:Yam***** さん 総合評価:

2000FF車です。軽自動車からの乗り換えですが、走行性能に不満はありません。静粛性も軽比較では十分です。郊外に住んでいますが、12km~13km/L程度は走ります。さっと加速して、50km~60kmで巡行すると燃費は伸びます。趣味性の強い車のようですが、機能は比較的簡素で、必要十分です。が、これといったワクワク感もありません。450km/日程度のドライブをこなしましたが、楽です。女性には操作が重たいように思います。(ハンドル、ブレーキ)

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あきお
12型シャモニー2015年05月16日 11時56分

分類:その他 投稿ユーザー:あき***** さん 総合評価:

08型シャモニーから12型シャモニーに乗り替えました。買い換えてから気づいたのが、かなり機能削減されている部分があるということ。一番不便を感じているのが、08型ではリモコンでパワーウィンドウの開け閉めができたが12型ではリモコンでの窓操作自体ができなくなっている部分。エンジンを切って、降車施錠後もリモコンで窓が閉められたのはとっても便利だった。
細かい部分では、バニティーミラーのランプがなくなったことや、ドアノブを握るだけで解錠したセンサーが無くなったとか、大勢にあまり影響のない部分は多々あります。
そういった機能削減で車両価格はあまり変わっていないってことは実質値上げですよね。三菱さん、あまりがっかりさせないで。

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あきお
満足の悪路走破性2014年10月19日 08時41分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:あき***** さん 総合評価:

先日家族で河原にBBQしにいきました。
玉砂利がごろごろしている河原でしたが、普通車では4WDでも入っていけない場所に車を付けることができました。後続の車がついてきましたが、途中であきらめていました。気が付くと周辺はデリカとパジェロとラプター(?)などクロカン系の四駆だけになっていました。デリカはその中でもライトな方です。なんかちょっとだけ優越感に浸れました。

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