Aクラス

メルセデスベンツ Aクラスの登録情報

メーカー名 メルセデスベンツ
車名 Aクラス
車レビュー各評価 燃費: 3.7pt
エクステリア: 4.3pt
インテリア: 4.3pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 1.3pt
乗り心地: 3pt
走行性能: 4.3pt
価格: 3pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 177054M
販売中
2019年10月
2000cc
8DCT
ハイオク
4WD
ターボ
AMG A45S 4マチック+
アイドリングストップ
11.1~11.4 km/L
--
--
9.02 km/L
2 177051M
販売中
2019年10月
2000cc
7DCT
ハイオク
4WD
ターボ
AMG A35 4MATIC
アイドリングストップ
12.1~12.2 km/L
--
--
9.88 km/L
3 177084
販売中
2018年10月
1400cc
7DCT
ハイオク
FF
ターボ
A180 / A180 スタイル
アイドリングストップ
15.2~15.4 km/L
16.4~17.4 km/L
--
9.84 km/L
4 176051
2015年11月
2000cc
CVT
ハイオク
4WD
ターボ
A250 SPORT 4MATIC
アイドリングストップ
--
13.7 km/L
--
7.26 km/L
5 176042
2014年08月
1600cc
7AT
ハイオク
FF
ターボ
A180 / A180スポーツ
アイドリングストップ
--
17.6 km/L
--
11.90 km/L
6 176046
2014年04月
2000cc
7AT
ハイオク
4WD
ターボ
A250 SPORT 4MATIC
アイドリングストップ
--
14.6 km/L
--
--
7 176052
2013年07月
2000cc
7AT
ハイオク
4WD
ターボ
A45 AMG 4マチック
--
13.1 km/L
--
10.46 km/L
8 176044
2013年01月
2000cc
7DCT
ハイオク
FF
ターボ
A250 シュポルト 7G-DCT
--
--
--
--
9 176042
2013年01月
1600cc
7DCT
ハイオク
FF
ターボ
A180 ブルーエフィシェンシー/ブルーエフィシェンシースポーツ 7G-DCT
--
15.9 km/L
--
12.29 km/L
10 176042
2012年11月
1600cc
7AT
ハイオク
FF
ターボ
A180 / A180 スポーツ
--
15.9 km/L
--
10.28 km/L
11 169032
2009年08月
1700cc
CVT
ハイオク
FF
--
A180
--
--
13.0 km/L
--
12 169034
2005年11月
2000cc
CVT
ハイオク
FF
ターボ
A200 アバンギャルド
--
--
11.4 km/L
--
13 169033
2005年02月
2000cc
CVT
ハイオク
FF
--
A200 エレガンス
--
--
11.8 km/L
8.72 km/L
14 169032
2005年02月
1700cc
CVT
ハイオク
FF
--
A170
--
--
12.2 km/L
--
15 168133
2001年08月
1600cc
5AT
ハイオク
FF
--
A160
--
--
12.2 km/L
--
16 168032
1999年01月
1900cc
5AT
ハイオク
FF
--
A190
--
--
11.8 km/L
--
17 168033
1998年01月
1600cc
5AT
ハイオク
FF
--
A160
--
--
13.2 km/L
--

車レビュー

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ふなっし
所有車として良い車だと思います2016年07月02日 20時06分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ふな***** さん コメント:2件 総合評価:

180です。レーダーセーフティパッケージ付けてます。ディストロニック・プラス(全車速追従クルーズコントロール)は最高です。素晴らしいです。レーダーのみの追従タイプなので減速が滑らかではないですが、それを差し引いても(0~200km対応)この機能はもう手放せません。特に高速での疲労感が全く軽減されます。この機能が無い車は運転したくないくらいです。カメラ対応の滑らかでステアリングアシスト付きの最新モデルが欲しいです。遠出するのが楽しみです。

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ふなっし
所有車として良い車だと思います2016年07月02日 19時51分

分類:燃費 投稿ユーザー:ふな***** さん 総合評価:

180です。スタートはゆっくり目でエコ運転気味で走って、街乗り12km/L代、郊外・高速14km/L代といったところです。Eモードだと、ここぞという時のスタート加速が”とろい”のが難点(むしろ危ないレベル)。Sモードだと、加速は良いがなかなかシフトアップせず、これではかなり燃費悪くなる感じです。

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意外とエコです!2016年06月03日 12時47分

分類:燃費 総合評価:

 燃費を考えて乗るような車ではないのですが、意外と燃費は良く、街乗りでも9-10km/Lは走ります。ごく普通の2LクラスのAT車と変わりません。勿論、エコ運転している訳でもなく、ごく普通にアクセルを踏んでいますので、交差点からのスタートでは、いつも後ろの車は小さく見えます。(とにかく速い車です)高速道路では常時12km/L台をマークしますので、豪快なパワーを考えると燃費は申し分ないです。ただガソリンがぶ飲みのハイパワーエンジンではなく、Euro6にも対応しているように、非常に燃焼効率の高いエンジンだと思います。

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A180S2014年10月17日 20時24分

分類:ドライブ 総合評価:

絶対トルクは細いが、中速の伸びはナカナカ。飛ばし屋でなければ、180で充分では。

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