BMW 1シリーズ (ハッチバック)

評価：

3.5pt

BMW 1シリーズ (ハッチバック)の登録情報

メーカー名	BMW
車名	1シリーズ (ハッチバック)
車レビュー各評価	燃費： 3.2pt エクステリア： 3.2pt インテリア： 3.4pt 居住性： 2.9pt 積載性/収納性： 3.1pt 乗り心地： 3pt 走行性能： 3.6pt 価格： 2.4pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	82GE15	2024年11月 1500cc	7DCT ハイオク	FF ターボ	120 / Mスポーツハイブリッド	16.8 km/L 20.1 km/L --	17.69 km/L
2	22GE20	2024年11月 2000cc	7DCT ハイオク	4WD ターボ	M135 xDrive アイドリングストップ	12.5 km/L -- --	7.77 km/L
3	7L20	2019年08月 2000cc	8AT ハイオク	4WD ターボ	M135i xDrive アイドリングストップ	12.0 km/L 13.6 km/L --	10.81 km/L
4	7K15	2019年08月 1500cc	7DCT ハイオク	FF ターボ	118i / 118i プレイ / 118i Mスポーツアイドリングストップ	13.7 km/L 16.8 km/L --	13.07 km/L
5	1S30	2016年09月 3000cc	8AT ハイオク	FR ターボ	M140i アイドリングストップ	-- 13.4 km/L --	6.68 km/L
6	1R15	2015年09月 1500cc	8AT ハイオク	FR ターボ	118i・スポーツ・Mスポーツ・スタイルアイドリングストップ	-- 18.1 km/L --	11.56 km/L
7	1A16	2015年05月 1600cc	8AT ハイオク	FR ターボ	120i スポーツ・スタイル・Mスポーツ（MC後）	-- 16.8 km/L --	--
8	1B30	2014年08月 3000cc	8AT ハイオク	FR ターボ	M135i	-- 12.5 km/L --	8.15 km/L
9	1A16	2012年05月 1600cc	8AT ハイオク	FR ターボ	116i / 118i アイドリングストップ	-- 16.6 km/L 17.6 km/L	8.89 km/L
10	1A16	2011年09月 1600cc	6AT ハイオク	FR --	120i/スタイル/スポーツ/Mスポーツ120i（MC前）	-- 16.6 km/L 17.2 km/L	11.08 km/L
11	UE16	2007年05月 1600cc	6AT ハイオク	FR --	116i	-- -- 11.4～11.8 km/L	9.65 km/L
12	UD30	2007年05月 3000cc	6AT ハイオク	FR --	130i	-- -- 9.8 km/L	--
13	UD30	2007年05月 3000cc	6MT ハイオク	FR --	130i	-- -- 10.0 km/L	9.60 km/L
14	UD20	2007年05月 2000cc	6AT ハイオク	FR --	120i	-- 13.0 km/L 11.6～14.4 km/L	11.82 km/L
15	UF30	2006年04月 3000cc	6AT ハイオク	FR --	130i	-- -- 9.4 km/L	--
16	UF30	2005年10月 3000cc	6MT ハイオク	FR --	130i	-- -- 10.2 km/L	10.25 km/L
17	UF20	2004年09月 2000cc	6AT ハイオク	FR --	120i	-- -- --	9.26 km/L
18	UF18	2004年09月 2000cc	6AT ハイオク	FR --	118i	-- -- 12.2 km/L	--
19	-	2004年09月 1600cc	6AT ハイオク	FR --	116i	-- -- --	--

車レビュー

カタログの8割かな2024年02月21日 22時53分

分類：燃費　投稿ユーザー：はし***** さん　総合評価：

当初13.2kmだったが、最近14.5kmまで走るように。
STOP＆GOの多い市街地だと10km程度だったが、郊外メインで14.5ｋｍ。ありきたりですが、燃費伸ばすために距離走るようでは意味がないので出勤時間早めと帰宅時の混雑時かわして燃費ＵＰしました。

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七年経過2019年12月11日 15時53分

分類：メンテナンス　投稿ユーザー：ぶひ***** さん　総合評価：

いろいろ修理代がかかっています。ターボ冷却系交換、エンジン冷却系の液漏れ、ウインドウガラスのモーター交換・・・やはり輸入車だからでしょうか。あと７年経っても慣れないのがナビなどの操作系。これは国産にはかないません。
ただエンジンのご機嫌は７年経過してもすこぶる快調。サスペンションもへたりを感じません。燃費もまずまずの平均14.7。まだ当分乗りそうです

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５年経過2017年03月09日 18時19分

分類：燃費　投稿ユーザー：ぶひ***** さん　総合評価：

購入後、約５年経過しましたが、エンジンの調子はすこぶる良く、燃費も上昇傾向です。さすがＢＭＷのエンジンです。車体からは多少異音がするようになりましたが・・

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