トヨタ アベンシス ワゴン
評価：
5.0pt
5.0pt
トヨタ アベンシス ワゴンの登録情報
3.5pt
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZRT272W |
2011年09月 2000cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
Li/Xi |
-- 13.6 km/L 14.6 km/L |
13.51 km/L |
| 2 | AZT251W |
2005年09月 2400cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
Qi/Li |
-- -- 10.6 km/L |
7.92 km/L |
| 3 | AZT255W |
2003年10月 2000cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
Xi |
-- -- 12.2 km/L |
-- |
| 4 | AZT250W |
2003年10月 2000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
Li/Xi |
-- -- 13.0 km/L |
12.26 km/L |
車レビュー
故障しない欧州車！とくに足回りは満足しています。
8万キロでショック(純正)交換して足回りが引き締まりました。
燃費に関して、先日首都圏から九州を往復した際に17キロを超えました。毎日の通勤は8キロ台です。
まだまだ乗りたいと思います。
2011年式の最終燃費は14.7でした。同じモデルに乗り換えです。モデルチェンジでカタログで1kmアップを体感したいですね。ハイギヤと高圧縮比の成果はどうでしょうか。
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車外音がレクサスより静かなので何故かと思っていたら、友人がヨーロッパでディーゼル車があるからだと教えてくれました。なるほど。ロードノイズはエーモンの静音計画のグッズでピークが落ちてさらに快適。ある意味クラウンより良いです。
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