マツダ CX-8

評価：

5.0pt

マツダ CX-8の登録情報

メーカー名	マツダ
車名	CX-8
車レビュー各評価	燃費： 4pt エクステリア： 5pt インテリア： 5pt 居住性： 4.5pt 積載性/収納性： 3.5pt 乗り心地： 5pt 走行性能： 4.5pt 価格： 5pt

車名画像

2018年12月に登場したCX-8はマツダ初となる3列（2列シートの設定も有り）7人乗りのクロスオーバーSUVだ。従来のミニバンモデル『MPV』などに代わる「新たな選択肢」としてマツダは紹介した。
CX-8はCX-3、CX-5に次ぐマツダの国内クロスオーバーラインアップの最上位モデルに位置する。マツダのデザインテーマ「魂動」とSKYACTIV技術を全面採用し、「上質かつ洗練されたデザイン」「街乗りから高速走行まで意のままに余裕ある走り」「3列目を含むすべての乗員が楽しめる快適性と静粛性」を特長とする。

2017年時点では2.2リットルのディーゼルエンジン仕様のみの設定であったが、2018年に2種のガソリンエンジンを追加設定。2.5リットル直噴ターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」は、低速から中速、さらには高速域まで意のままに加速し、力強く上質な走りを実現。自然吸気の2.5リットル直噴エンジン「SKYACTIV-G 2.5」は、アクセル操作に正確に反応し、街乗りで安心して運転できる扱いやすさを追求した。

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	KG5P	2019年11月 2500cc	6AT レギュラー	4WD --	25S / 25S プロアクティブ / 25S L パッケージ「乗車定員6人/7人」アイドリングストップ	12.2 km/L 13.2 km/L --	10.52 km/L
2	KG5P	2019年11月 2500cc	6AT レギュラー	FF ターボ	25T プロアクティブ / 25T L パッケージ「乗車定員6人/7人」アイドリングストップ	12.0 km/L 12.4 km/L --	--
3	KG5P	2018年11月 2500cc	6AT レギュラー	FF --	25S / 25S プロアクティブ / 25S L パッケージ「乗車定員6人/7人」アイドリングストップ	12.4 km/L 13.4～13.8 km/L --	9.96 km/L
4	KG5P	2018年11月 2500cc	6AT レギュラー	4WD ターボ	25T プロアクティブ / 25T L パッケージ「乗車定員6人/7人」アイドリングストップ	11.4～11.6 km/L 12.0 km/L --	7.22 km/L

車レビュー

25S プロアクティブ2019年05月26日 03時00分

分類：燃費　投稿ユーザー：mod***** さん　総合評価：

通勤ちょい乗りでは10km/lです。
高速道路をACC90キロ設定で15.5km/l
100キロ設定で14.8km/lなかなか良い数値がでます。
昼間の郊外（わりと田舎）13.5km/l
深夜の郊外（わりと田舎で信号もあまりない環境）65キロ設定で最高16.8km/lでました、60キロ設定だと5速で巡航します、65キロに設定すると6速で巡航、燃費も伸びました。
ACCがとても便利で燃費を伸ばすのには必須かと思います。
フロントガラス、前後フェンダー、前後ストレーキ、ステアリングコラム下、エアクリーナーボックス、ヒューズボックス、インマニにアルミテープ貼ってます、効果はあると思います。
表記の数値は満タン法での実燃費です。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：1人

始動時の燃費と暖気後の燃費2019年02月19日 00時35分

分類：燃費　投稿ユーザー：イノ***** さん　総合評価：

ガソリンNAの25Sを2018/12に購入しました。冬の始動時は走り始めて10分くらいは燃費が良くなく8から9kmlといったところで、その点のみ留意が必要です。暖気後は愛知県郊外の下道を30から50kmhで走らせると11から13kmlです。高速を100から110で巡航してると14から15kmlです。大きく剛性があるボディでこの燃費は素晴らしい。またコーナリングが特に良く旅行先のワインディングを3列乗車で走らせましたが運転席も乗り心地は良く、また家族も車酔いしませんでした。最高です。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：3人

マツダ CX-8について情報交換をしよう！・・・