BMW 3シリーズ (ステーションワゴン)
評価:
5.0pt
BMW 3シリーズ (ステーションワゴン)の登録情報
メーカー名 | BMW |
---|---|
車名 | 3シリーズ (ステーションワゴン) |
車レビュー各評価 |
燃費: 4pt エクステリア: 5pt インテリア: 3pt 居住性: 3pt 積載性/収納性: 4pt 乗り心地: 4pt 走行性能: 4pt 価格: 4pt |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12GB30 |
2023年01月 3000cc |
8AT ハイオク |
4WD ターボ |
M3コンペティション M xDrive ツーリング アイドリングストップ |
9.8 km/L -- -- |
-- |
2 | 6N30 |
2019年09月 3000cc |
8AT ハイオク |
4WD ターボ |
M340i xDrive ツーリング アイドリングストップ |
10.7 km/L 11.8 km/L -- |
10.59 km/L |
3 | 6K20 |
2019年09月 2000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
318i ツーリング / 320iツーリング / M Sport アイドリングストップ |
13.3 km/L 14.9~15.4 km/L -- |
9.80 km/L |
4 | 6K20 |
2019年09月 2000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
330i ツーリング アイドリングストップ |
12.8 km/L 15.1 km/L -- |
-- |
5 | 8E15 |
2016年10月 1500cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
318i / 318i SE / 318i ツーリング / 318i スポーツ / 318i ラグジュアリー / 318i Mスポーツ アイドリングストップ |
-- 17.0~17.2 km/L -- |
8.32 km/L |
6 | 8B30 |
2015年09月 3000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
340i ツーリングラグジュアリー / 340i ツーリングMスポーツ アイドリングストップ |
-- 13.5 km/L -- |
-- |
7 | 8A20 |
2015年09月 2000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
320i ツーリング |
-- 15.4 km/L -- |
11.07 km/L |
8 | 8A20 |
2015年09月 2000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
320i Mスポーツ |
-- -- -- |
-- |
9 | 3A30 |
2013年04月 3000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
335 |
-- 12.7 km/L -- |
10.17 km/L |
10 | 3B20 |
2012年12月 2000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
F31 320i ツーリング アイドリングストップ |
-- 16.4 km/L -- |
10.50 km/L |
11 | 3A20 |
2012年09月 2000cc |
8AT ハイオク |
FR ターボ |
F31 / 328i・スポーツ・モダン・ラグジュアリー / 328iツーリング・スポーツ・Mスポーツ・ラグジュアリー |
-- 15.2 km/L -- |
-- |
12 | US20 |
2010年08月 2000cc |
6AT ハイオク |
FR -- |
320i ツーリング |
-- -- 13.6 km/L |
11.02 km/L |
13 | UV35 |
2010年05月 3000cc |
6AT ハイオク |
FR ターボ |
335i ツーリング アイドリングストップ |
-- 10.0 km/L 9.9 km/L |
-- |
14 | UT25 |
2010年05月 3000cc |
6AT ハイオク |
FR -- |
325i ツーリング |
-- 11.0 km/L 11.4 km/L |
11.36 km/L |
15 | VS35 |
2006年10月 3000cc |
6AT ハイオク |
FR ターボ |
335i ツーリング |
-- -- 8.6 km/L |
-- |
16 | VR20 |
2006年05月 2000cc |
6AT ハイオク |
FR -- |
E91 320i ツーリング |
-- -- 11.4 km/L |
8.40 km/L |
17 | VS25 |
2005年10月 2500cc |
6AT ハイオク |
FR -- |
325i ツーリング E90 |
-- -- 9.3 km/L |
8.64 km/L |
18 | AY20 |
2005年09月 2000cc |
5AT ハイオク |
FR -- |
318i ツーリング |
-- -- 10.8 km/L |
11.87 km/L |
19 | AV25 |
2000年11月 2500cc |
5AT ハイオク |
FR -- |
325 i ツーリング/ 325 i ツーリング M スポーツ |
-- -- 9.4 km/L |
-- |
20 | AL19 |
1999年11月 1900cc |
6AT ハイオク |
FR -- |
318i ツーリング |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
車レビュー
低燃費タイヤとの相性はかなり良いと思います。
大分以前ですが、E36の318iに乗っていましたが、そことの比較ではパワー的に約1.5倍になり、燃費は低燃費タイヤとの相乗効果で約1/2!になりました。
技術革新ってホント凄いですねぇ。
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