シトロエン C3

シトロエン C3の登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | B6HN01![]() |
2017年07月 1200cc |
6AT ハイオク |
FF ターボ |
フィール / シャイン アイドリングストップ |
-- 18.7 km/L -- |
12.02 km/L |
2 | A5HM01 |
2014年02月 1200cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
セダクション・エクスクルーシブ・FEEL |
-- 19.0 km/L -- |
18.21 km/L |
3 | A55F01 |
2010年05月 1600cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- 12.3 km/L |
13.22 km/L |
4 | A31NFU |
2006年03月 1600cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
マチナルコレクション/エクスクルーシブ |
-- -- -- |
-- |
5 | A31KFU |
2006年03月 1400cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- -- |
-- |
6 | A8NFU |
2002年12月 1600cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- -- |
-- |
7 | A8KFV |
2002年09月 1400cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- -- |
-- |
車レビュー
踏むとパワーはあるが、燃費は落ちる、当たり前のだが、このクルマは落差が大きい、ノンターボのモデルがあってもよかったかも
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以前、C4 VTR に乗っていたが、こちらは、Bセグメントながら、1ドライブ500Kmの長距離運行を、C4以上に難なくこなせる。国道1号→23号→25号で、急加速を避け、法定速度制限内(クルコン使用)、2000-2500回転で、16Km/Lを維持できる。空気圧少し高めだと、季節毎管理が大変となる。
視界やシートの堅さ、操作性などが疲れを軽減。国産車は、妙な弾みや細かな挙動で疲れやすい。1.2Lのモデルなら、20Km/Lを越えられるかも。
A55F01
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燃費で13.8km/Lが出ました。高速道路走行時の安定感が素晴らしい。街中でも滑るように走ります。地面のでこぼこを上手にいなします。
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2014年7月に2004年5月初度登録のC3購入。
さすが10年落ちと思われる部分。
①定番の押釦表面のべたべた。上からステッカーを貼って対処。
②リアのダンパー経たっている様子。道路工事跡で凸ができているところを通るとリアタイヤが跳ねている気がする。普通の道を走る分には問題なし。
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