三菱自動車 アウトランダー
評価:
4.0pt
三菱自動車 アウトランダーの登録情報
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GF8W |
2012年10月 2400cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
24G アイドリングストップ |
-- 14.4~14.6 km/L -- |
10.49 km/L |
| 2 | GF7W |
2012年10月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
20G アイドリングストップ |
-- 15.2 km/L -- |
12.46 km/L |
| 3 | CW4W |
2010年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 13.2 km/L |
8.34 km/L |
| 4 | CW4W |
2010年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 12.6 km/L |
8.31 km/L |
| 5 | CW5W |
2008年08月 2400cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
24MS |
-- -- 12.0 km/L |
11.31 km/L |
| 6 | CW6W |
2007年10月 3000cc |
6AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 9.5 km/L |
-- |
| 7 | CW5W |
2005年10月 2400cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
M/G |
-- -- 11.6 km/L |
9.41 km/L |
車レビュー
2017年式に乗ってますが、高速でACC使うと便利ですね。急な割り込みとかされると急減速してしまう。これは一番大事な機能だと思うので文句ありません。気になったのは、減速した後設定速度に戻す時ですね。前に十分な空きがある場合、結構な加速をします。そこまで急加速しなくてもとか思うくらいですね。ある意味燃費の敵か?
エアコンをかけると燃費が伸びない。エコモードの範囲内で走っていないと厳しいみたい。
レーダークルコンで高速走行や渋滞時の疲労はかなり低減できます。車線逸脱警報も便利です。ブレーキサポートも保険の機能として安心感を高めてくれます。
ぶつからない、はみ出さない、ついていく。というコンセプトは素晴らしいと思います。
また、上記機能搭載で車体本体価格が300万円を切る値段というのも評価できる点です。
PHEVの方が圧倒的に人気で、なかなか同じ車とすれ違う事もありませんが、質実剛健なSUVだと思います。
CX-5やエクストレイル等の他社の同クラスのSUVと見比べても遜色ない車なのですが、三菱という点だけで不人気な車になっているのは残念です。
三菱自動車 アウトランダーについて情報交換をしよう!・・・
アウトランダーの類似車
アウトランダーの関連ニュース
- 三菱『アウトランダー』に初のオフロード仕様!「トレイルエディション」米2025年モデルに (08月05日 15時00分)
- 三菱『アウトランダーPHEV』改良新型、EV航続が拡大…年内米国発売へ (07月24日 06時00分)
- 三菱 アウトランダースポーツ、ラリーの歴史を祝福する「トレイルエディション」設定 (07月23日 17時00分)
- 三菱『アウトランダー』にマイルドハイブリッド登場、米国で「ラリーアート」仕様も (07月23日 12時15分)
- 三菱自動車、米輸出の『アウトランダー』など販売価格を値上げへ[新聞ウォッチ] (06月19日 08時15分)
三菱自動車の関連ニュース
- 三菱自動車、中国エンジン事業を終了へ…瀋陽航天三菱との合弁解消 (07月22日 17時30分)
- 三菱自動車、小学生向け自動車相談室開設…33年目の取り組み (07月20日 11時30分)
- 三菱自動車が技術支援、北海道「ラリー・カムイ」で『トライトン』2台が完走 (07月08日 18時15分)
- 三菱自動車、米輸出の『アウトランダー』など販売価格を値上げへ[新聞ウォッチ] (06月19日 08時15分)
- 『トライトン』が北海道でラリー参戦、哀川翔・竹岡圭チームを三菱自動車が技術支援 (06月12日 19時15分)






越前へ海沿いと山中ドライブ、日帰り温泉と片道80キロ程。ナビでは片道1時...[ 続きを見る ]