アウトランダー

三菱自動車 アウトランダーの登録情報

メーカー名 三菱自動車
車名 アウトランダー
車レビュー各評価 燃費: 3pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3pt
居住性: 5pt
積載性/収納性: 4.5pt
乗り心地: 4.5pt
走行性能: 4.5pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GF8W
販売中
2012年10月
2400cc
CVT
レギュラー
4WD
--
24G
アイドリングストップ
--
14.4~14.6 km/L
--
10.51 km/L
2 GF7W
販売中
2012年10月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
20G
アイドリングストップ
--
15.2 km/L
--
11.30 km/L
3 CW4W
2010年01月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
--
13.2 km/L
11.24 km/L
4 CW4W
2010年01月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
12.6 km/L
10.51 km/L
5 CW5W
2008年08月
2400cc
CVT
レギュラー
FF
--
24MS
--
--
12.0 km/L
--
6 CW6W
2007年10月
3000cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
9.5 km/L
6.92 km/L
7 CW5W
2005年10月
2400cc
CVT
レギュラー
4WD
--
M/G
--
--
11.6 km/L
8.93 km/L

車レビュー

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あかみ
ACCの戻し加速が急かな?2017年05月13日 09時49分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:あか***** さん 総合評価:

2017年式に乗ってますが、高速でACC使うと便利ですね。急な割り込みとかされると急減速してしまう。これは一番大事な機能だと思うので文句ありません。気になったのは、減速した後設定速度に戻す時ですね。前に十分な空きがある場合、結構な加速をします。そこまで急加速しなくてもとか思うくらいですね。ある意味燃費の敵か?

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まりあ
燃費について2015年09月22日 19時04分

分類:燃費 投稿ユーザー:まり***** さん 総合評価:

エアコンをかけると燃費が伸びない。エコモードの範囲内で走っていないと厳しいみたい。

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buffalo66
イーアシストが快適2014年10月17日 23時05分

分類:その他 投稿ユーザー:buf***** さん 総合評価:

レーダークルコンで高速走行や渋滞時の疲労はかなり低減できます。車線逸脱警報も便利です。ブレーキサポートも保険の機能として安心感を高めてくれます。

ぶつからない、はみ出さない、ついていく。というコンセプトは素晴らしいと思います。

また、上記機能搭載で車体本体価格が300万円を切る値段というのも評価できる点です。

PHEVの方が圧倒的に人気で、なかなか同じ車とすれ違う事もありませんが、質実剛健なSUVだと思います。

CX-5やエクストレイル等の他社の同クラスのSUVと見比べても遜色ない車なのですが、三菱という点だけで不人気な車になっているのは残念です。

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