カーライフニュース - ZF (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ZFの 次世代車載スーパーコンピューター、1秒に1000兆回の演算が可能…上海モーターショー2021
ZFは4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2021において、次世代の車載スーパーコンピューター、ZF 「ProAI」を初公開した。
未来の車両は、パワフルな少数のセントラルコンピューターによってインテリジェント化されるという。これらのコンピューターは、車両の重要な領域を制御する計算集約的ソフトウェア機能を実行する。高性能なコンピューターとインテリジェントなソフトウェアが、未来の「ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）」・・・
ZF、自動運転向け4Dフルレンジレーダー生産へ…4次元で車両の周囲を認識
ZFは4月13日、中国の自動車メーカーの上海汽車集団（SAIC）との間で、自動運転向けの「4Dフルレンジレーダー」技術に関する生産契約を締結した、と発表した。
ZFの4Dフルレンジレーダーは、高さを含む4次元（項目）で車両の周囲を認識し、カメラやLiDARなどの光学センサーと同様の機能を実現する。これらの技術を組み合わせることで、高解像度レーダーは、部分自動運転から、レベル4を含む高度な自動運転機能に必要な安全性と信頼性を提供するとい・・・
ZF、次世代の車載スーパーコンピューターを発表…上海モーターショー2021
ZFは3月23日、中国で4月に開催される上海モーターショー2021において、次世代の車載スーパーコンピューターをワールドプレミアすると発表した。
「ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）」は、急速に現実のものになりつつある。将来の車両アーキテクチャの中核は、セントラルソフトウェアが実行する高性能のドメインまたはゾーンコントローラになるという。
脳が体のあらゆる部分につながっているように、車両のセントラルコンピューターはすべて・・・
ZFが3割減益、研究開発費は増額 2020年通期決算
ZFは3月18日、2020年通期（1〜12月）の決算（確定値）を発表した。
同社の発表によると、為替などの影響を調整した後の売上高は、326億ユーロ（約4兆2430億円）。前年の365億ユーロに対して、10.7％減少した。
また、2020年通期の調整後のEBIT（利払い・税引き前利益）は、10億4700万ユーロ（約1363億円）。前年の15億0300万ユーロに対して、30.4％の減益となっている。
減益となったのは、新型コロナウイ・・・
EVの充電時間を短縮…ZFが800Vシステムを生産へ
ZFは3月9日、EV向けに800ボルトのコンポーネントの生産を開始すると発表した。
世界中で多くの自動車メーカーが、EVの充電時間の短縮に取り組んでいる。とくに、プレミアムEVやEVスポーツカーのセグメントでは、400ボルトシステムではなく、800ボルトの高電圧システムが使用されている。
ZFは、電動パワートレイン向けコンポーネントの開発と生産により、この800ボルトシステムの需要に対応する。中核となるのは、半導体に炭化ケイ素を使用・・・
ZF、アフター市場向けサイトを一新…デジタル化で修理工場を支援
ZFは2月23日、アフターマーケット向けのウェブサイトを一新し、多くの新機能を採用した、と発表した。
このウェブサイトは、自動車の修理工場、部品卸売業者、サービスネットワークとコミュニケーションを取るために利用される。今回のリニューアルでは、このウェブサイトをワークショップに不可欠なツールにするのが目標だ。
自動車用スペアパーツの取り扱い関係者は、最新の技術情報に依存している。ここで紙のカタログや印刷物を使用すると、貴重な時間を浪費・・・
ZFの最新自動運転レベル2+システム、自動車メーカーに初の純正採用
ZFは2月23日、最新の自動運転のレベル2+システムの「coASSIST」が、初めて自動車メーカーに純正採用された、と発表した。中国の自動車メーカーの東風汽車が、市販モデルに採用している。
ZFのcoASSISTシステムは、低コストとしているのが特長。ユーロNCAP 2025で予測されるテストプロトコルに適合しており、一般的な レベル2+の機能を提供する。このシステムには、最新の第21世代（Gen21）中距離用レーダーを搭載している。・・・
ZF、調整後の営業利益は大幅増の見通し 2020年通期暫定決算
ZFは2月15日、2020年通期（1〜12月）決算（暫定値）を発表した。
同社の発表によると、2020年通期の連結売上高は、326億ユーロ（約4兆1695億円）になる見通し。これは、前年の365億ユーロに対して、10.7％の減少となる。
売上高の減少は、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大によるものだ。とくに2020年上半期（1〜6月）には、売上高が27％減少し、調整後のEBITマージンがマイナス1.3％になった。
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ZFの新世代8速AT、燃費10％以上向上…大型受注を北米で獲得
ZFは2月9日、「パワーライン」と呼ばれる新世代8速ATに対して、北米の自動車メーカーから数十億ユーロの大型受注を獲得した、と発表した。
ZFのパワーラインは、クラス3からクラス7/ベビー8まで、幅広い商用車と組み合わせて使用できる。最大トルクは138kgm、車両重量は25.8トンまで対応する。コンパクトで強力な8速ギアを備えたZFパワーラインは、クラス最高レベルのパワーウェイトレシオを実現しており、スムーズなギアチェンジにより、従来・・・
ZF、新世代8速ATを生産…2023年から米国で
ZFは2月4日、北米での商用車用のトランスミッションの生産に2億ドルを投資し、2023年から米国サウスカロライナ州グレイコート工場において、「パワーライン」と呼ばれる新世代8速ATを生産すると発表した。
ZFのパワーラインは、クラス3からクラス7 /ベビー8まで、幅広い車両クラスと組み合わせて使用できる。最大トルクは138kgm、車両重量は25.8トンまで対応する。コンパクトで強力な8速ギアを備えたZFパワーラインは、クラス最高レベル・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]