カーライフニュース - アウディ Q8 (3ページ目)

アウディ（Audi）は5月20日、SUVの『Q7』と『Q8』の2022年モデルを欧州で発表した。

アウディの大型SUVのQ7と、大型SUVクーペのQ8の2022年モデルには、「コンペティションプラス」が新設定された。「Sラインエクステリアパッケージ」をベースにした「エクステリアパッケージブラックプラス」が装備されており、アウディQ7とQ8のダイナミックなフォルムをさらに際立たせるという。

◆ブラック仕上げのフロントグリル

フロント・・・

ニュースを読む

アプト・スポーツライン（ABT Sportsline）は2月4日、アウディ最強のSUV、『RS Q8』（Audi RS Q8）のカスタマイズモデル、ABT『RS Q8-R』を欧州で発表した。

アプト・スポーツラインは、ドイツに本拠を置き、アウディとフォルクスワーゲンのトップチューナーとして知られる存在だ。アウディと協力し、「フォーミュラE」にも参戦している。

アプト・スポーツラインは、アウディ最強のSUVのRS Q8のカスタマイズモ・・・

ニュースを読む

ヨーロッパ版フルサイズSUVとしては『Q7』が先に投入されたアウディ。でもアウディ的にはどう考えてもこの『Q8』の方がアウディらしさの宝庫であるように思う。

このところのアウディについて思うこと。ただ一言「デザインに昔のキレが戻ってきた」である。正直ひと世代前のアウディ各モデルには、あまりデザイン的な魅力を感じなかった。

ひと世代前はラウンドシェイプが基調で、どのクルマを見てもことごとくエッジを潰して丸さを強調していたのだが、例えば・・・

ニュースを読む

アウディ（Audi）における究極のハイパフォーマンスモデルを示す「RS」。アウディは28日、「RS」シリーズの『RS6 アバント』、『RS7スポーツバック』、『RS Q8』を、SUPER GT第8戦が行われている富士スピードウェイで初披露した。

発表イベントにはアウディジャパンのフィリップ・ノアック社長が登壇し、今年はRSが誕生して25年になると説明。RSはそのハイパフォーマンスの力強さと日常での使いやすさも兼ね備えていることも説明し・・・

ニュースを読む

アウディ（Audi）は10月13日、最上位SUVクーペの『Q8』のプラグインハイブリッド車（PHV）を欧州で発表した。

◆0〜100km/h加速は5.4秒

Q8のPHVには、直噴ガソリンターボエンジンを基本にした新世代のPHVシステム、「TFSI e」が搭載される。直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンターボ「TFSI」エンジンに、モーターを組み合わせたPHVシステムだ。

モーターは、エンジンと8速「ティプトロニック」トランスミッシ・・・

ニュースを読む

ユーロNCAPは10月1日、10車種の先進運転支援システム（ADAS）のテスト結果を発表した。メルセデスベンツ『GLE』、アウディ『Q8』、BMW『3シリーズ』の3車種が、最高評価を獲得している。

ユーロNCAPの先進運転支援システムのテストは、高速道路における部分的な自動運転機能（SAEのレベル2に相当）を評価するものだ。これは、「ハイウェイアシスト」と呼ばれるもので、アダプティブクルーズコントロールにレーンセンタリング（車線維持）・・・

ニュースを読む

アウディは9月15日、『Q8』の高性能モデルの『SQ8』（Audi SQ8）に、ガソリンターボ搭載モデルを今秋、欧州市場で設定し発売すると発表した。ドイツ本国でのベース価格は、10万1085ユーロ（約1248万円）だ。

SQ8は、欧州ではディーゼルターボエンジンを積む『SQ8 TDI』が先に発表されていた。直噴4.0リットルV型8気筒ツインターボディーゼルエンジンは、最大出力435ps、最大トルク91.8kgmを発生する。91.8kg・・・

ニュースを読む

アウディ（Audi）は8月26日、欧州向けの『Q7』、『SQ7』、『SQ8』、『RS Q8』のSUV4車種に、「エレクトロ・メカニカル・アクティブ・ロール・スタビリゼーション（EAWS）」をオプション設定した、と発表した。

エレクトロ・メカニカル・アクティブ・ロール・スタビリゼーション（EAWS）は、高速コーナリング中のボディロールを最小限に抑えるシステムだ。前後アクスルに設置されたスタビライザーの左右独立シャフト間には、コンパクトな・・・

ニュースを読む

アウディは7月15日、大型SUVクーペの『Q8』の高性能モデル、『SQ8』（Audi SQ8）に、ガソリンターボ搭載モデルを欧州で設定すると発表した。

SQ8は、欧州ではディーゼルターボエンジンを積む『SQ8 TDI』が先に発表されていた。直噴4.0リットルV型8気筒ツインターボディーゼルエンジンは、最大出力435ps、最大トルク91.8kgmを発生する。91.8kgmもの強力なトルクは1250〜3250rpmの領域で引き出される。ト・・・

ニュースを読む

◆質実剛健な『Q7』に対し、雰囲気重視な『Q8』

なるほど同じ出自の『Q7』に対しよりスタイリッシュなのはわかる。だが、アウディが言う“SUVクーペ”ではなく“スタイリッシュSUVサルーン”と表現したほうが、よりこのクルマらしいのでは……と勝手に思った。

2995mmのホイールベースは『Q7』と共通。けれどサッシュレスドアと無粋なパーティションをもたないスッキリとしたガラスエリアは、このクルマのキャビンを実にスマートに見せている。C・・・

ニュースを読む