カーライフニュース - 日産 ノート (11ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【日産 ノートオーラ NISMO】削ぎ落とされた機敏さ、力感、ハイテックなスマートさを表現
日産自動車は17日、自らがスポーツカーと名乗る『ノートオーラ NISMO』を発表した。そのデザインは新たなNISMOのデザイン戦略を盛り込んだ最初のクルマだという。
◆ヒットした先代からワンランク上の走りを目指して
NISMO最高経営責任者の片桐隆夫氏は先代のE12型ノート NISMOについて、「パワートレインにeパワーを追加し、100%電動駆動ならではの非常に滑らかでありながら、出足から発生する強力な加速感に、NISMOならではの・・・
【日産 ノートオーラ NISMO 新型試乗】「感覚的に速い」ハイパフォーマンスカーの王道をいく走り…島崎七生人
NISMOのモータースポーツの歴史はざっと30年以上。モータースポーツを“クルマを楽しむ文化”と捉え、その技術を量産車に反映させることを目的として、NISMOのロードカーは作られている。“速く、気持ちよく、安心して走れるクルマ”はNISMO車共通の狙いだ。
ちなみに『ノートNISMO』自体は、2014年ガソリン車時代に投入され、最大で『ノート』の8％を占める人気車となった。さらに2016年の『ノートe-POWER NISMO』で弾みが・・・
【日産 ノートオーラ NISMO】専用チューニングの「電動シティレーサー」、価格は286万9900円
日産自動車は17日、上級コンパクト『ノートオーラ』をベースにスポーツ性能を高めた『ノートオーラ NISMO』を今秋に発売すると発表した。価格は286万9900円から。
◆駿足の電動シティレーサー
ノートオーラ NISMOは、ノートオーラをベースに、フォーミュラEからインスパイアされた「駿足の電動シティレーサー」をコンセプトに、NISMOの魂とこだわりを注ぎ込んだモデル。NISMOらしい新世代のデザイン、高揚感をもたらすハンドリング・・・
日産が新たなNISMO、『ノートオーラ』がベースか 8月17日発表
日産自動車（Nissan）は8月11日、新たな「NISMO（ニスモ）」のロードカーを8月17日に初公開すると発表した。
NISMOのロードカーには、日産車をベースに、レースシーンで磨かれたテクノロジーを導入する。過酷なモータースポーツにおいて、数々のマシンを勝利させてきたドライバーと技術者の経験と技術が、NISMOのロードカーに採用されている。
現在、NISMOのロードカーは、『GT-R』や『フェアレディZ』をはじめ、EVの『リーフ・・・
【日産 ノートオーラ 新型試乗】ステアリングの感覚は“あるクルマ”を連想する…九島辰也
◆運動神経の良さはヨーロピアンテイスト
日産のコンパクトカーの走りがよくなっている。剛性の高いプラットフォームを手に入れサスペンション設定の自由度を高めスタビリティを上げたからだ。その要因はルノーとのハードウェアの共有にある。具体的には『ノート』と『ルーテシア』。この2台はカテゴリー的にはコンペティターではあるが兄弟車でもある。
ということで、新型『ノートオーラ』の走りはかなり仕上がっていた。試乗したのはクローズドのテストコースとい・・・
日産ギャラリーが一夜限りの映画館に、プレミアムドライブインシアター参加者を募集
日産自動車は、上質をまとったコンパクトカー『ノート オーラ』の発売を記念し、上質な音と上質なシートで堪能する「プレミアムドライブインシアター」を9月11日、日産グローバル本社ギャラリーで開催。6組12名を招待する。
今回のプレミアムドライブインシアターでは、BOSE×日産による国内初のヘッドレスト搭載プレミアムオーディオによる音響と、人間工学に基づき設計されたゼログラビティシートを備えるノート オーラのフロントシートで、上質な映画鑑賞・・・
日産 ノート 新型で市販ナビが操作可能に…ステアリングリモコンコード発売
ワントップは、日産の新型『ノート』用ステアリングリモコンコード「TPN088ST」の販売を開始した。
昨年12月に発売された新型ノートは、従来のオーディオ裏コネクターのステアリング信号がCAN信号に変更。そのため、市販カーナビをステアリングスイッチで操作できず、ボリュームの調整等は直接カーナビで操作するほかなかった。
新商品はこの新型ノートに対応したステアリングリモコンコード。ハンドル下のコネクターに接続、オーディオ裏にステアリング・・・
【日産 ノートオーラ 新型試乗】違わないけど違う、オーラのこだわり…島崎七生人
『ノート』と『ノートオーラ（NOTE AURA）』は、パッと見ただけでは、外観上の違いは決して大きく感じない。最初はそんな印象をもつ。
けれど話を聞けば新世代のEVのアイコンである『アリア』を元にし、2車のキャラクターは棲み分けつつも“源流”を同じくし、どちらもノイズのないデザインだから似て見えるのかもしれない。
まさかノートオーラにメッキのギラギラしたグリルを与える訳にはいきませんよね？と話を向けると、チーフデザイナーの村林和展さ・・・
【日産 ノートオーラ】3ナンバー化でパワーアップ、デザインは上質を表現［詳細画像］
日産『ノート』をベースにボディをワイド化し、高級感を高めた『ノートオーラ』。日産は「『感性品質』『美・機能』『先進感』の3つにこだわり開発した、『少し先の未来』を感じさせる先進的な新型コンパクトカー」と説明する。
◆3ナンバーサイズに先進感強調したエクステリア
ボディサイズは、全長4045×全幅1735×全高1525mmで、ホイールベースは2580mm。5ナンバーのノートに対し、全幅を片側20mmワイド化することで3ナンバーサイズ・・・
【日産 ノートオーラ】商品企画責任者「ボディの中に今日産が持つすべての実力を凝縮」
日産自動車は6月15日、新型コンパクトカー『ノートオーラ』を今週発売すると発表した。販売価格は261万0300〜295万7900円で、クルマにこだわりを持つ年配者やクルマ好きの若い人がターゲットだという。
商品企画責任者である藤沢直樹チーフプロダクトスペシャリストによると、このクルマのコンセプトは「新次元の電気の走りと上質さをまとったプレミアムコンパクト」で、「今まで上質なクルマを乗り継いできた、こだわりの強いお客さまにも十分満足して・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]