カーライフニュース - 100 (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
往年の名車が復活、ホンダ『CB1000ホーネット』日本上陸…東京モーターサイクルショー2024
ホンダは、3月22日に開幕した「東京モーターサイクルショー2024」で日本発売予定の新型ストリートファイター『CB1000ホーネット』を公開した。昨年のミラノショー（EICMA）でワールドプレミアとなり話題となっていたモデルが日本上陸だ。
パワーユニットは2017年型『CBR1000RR』に搭載した直列4気筒エンジンを最適化。110kWを超える出力と100Nmを超えるトルクを発揮する。
車体には新開発のスチール製ツインスパーフレーム・・・
BMWモトラッド、M1000XRとS1000XRを5月24日発売
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMWモトラッドの新型スポーツバイク『M1000XR』と『S1000XR』を5月24日より発売する。
M1000XRは、BMWモトラッド第3のMモデルとして、『S1000XR』と『S1000RR』をベースに、長距離スポーツバイクに求められる性能を追求しチューニング。ワインディング、サーキット、ロングツーリングなど、様々な状況でのライディングダイナミクスを実現している。
一方、S1000XR・・・
メルセデスベンツ次世代EV、航続1000km超え達成…気温34度の砂漠地帯で
メルセデスベンツの次世代EVコンセプト『ヴィジョンEQXX』が、1000kmを超える長距離走行テストにおいて、アラビア砂漠の過酷な環境下でも高いエネルギー効率を実証した。
都市部の混雑した道路から開けた砂漠地帯に至る厳しいルートを通じて、ヴィジョンEQXXは、電力消費率7.4kWh/100kmを達成。これは、ガソリン車に換算すると約0.9l/100km、または282MPGeに相当する。
今回のテストの出発点は、サウジアラビアのリヤド・・・
限定100台のハイパーカー、ゼンヴォ『オーロラ』を日本でお披露目 3月29-31日
BINGOは、デンマークから上陸した次世代のハイパーカーブランド「Zenvo（ゼンヴォ）」の日本初となるローンチイベントを、3月29日から31日まで、BINGO TOKYO ショールーム（東京都千代田区）にて開催する。
Zenvoは2007年に創立されたデンマーク発のハイパーカーメーカーで、これまで『ST1』、『TS1』といったハイパフォーマンスなハイパーカーを少数生産してきた。今回、満を持して発表される初の量産車『オーロラ』は、世界・・・
東北キャンピングカーショー2024、100台超が仙台に集結 3月16-17日
東北キャンピングカーショー2024実行委員会は、3月16日と17日の2日間、夢メッセみやぎ（宮城県仙台市）で「東北キャンピングカーショー2024」を開催する。
このイベントは、東北地域最大規模のキャンピングカー展示商談会であり、地元のメーカーや販売店を中心に100台を超えるキャンピングカーが集結。2024年モデルの新車や最新の輸入キャンピングカーが東北で初めて披露される予定だ。
出展予定のキャンピングカーには、デルタリンク宮城の「W・・・
0-100km/h加速は2秒台、ロータスの4ドアEVスポーツ『エメヤ』…受注を欧州で開始
ロータスカーズは3月7日、新型4ドアEVスポーツのロータス『エメヤ』（Lotus Emeya）の受注を欧州で開始した。現地ベース価格は、10万6400ユーロ（約1725万円）と発表されている。
エメヤは、ロータス初の4ドア・ハイパーGTを標榜する。最上位グレードには、最大出力905hp、最大トルク100.4kgmというハイパワーのデュアルモーターを搭載した。0〜100km/h加速は2.78秒、最高速は256km/hの性能を発揮する。ロ・・・
クロスオーバーとスポーツツアラーは何が違う？ スズキ『GSX-S1000GX』が目指した、GTとVストロームの“いいとこ取り”とは
先頃、都内にてスズキのニューモデル『GSX-S1000GX』の商品説明会が開催された。その場には開発に携わった主要なメンバーが出席し、このモデルに投入された様々な技術をアピール。新たなカテゴリーに対する意気込みが語られた。
「GSX-S1000GX」は、クロスオーバーと呼ばれるカテゴリーに属する。ベースになったのはネイキッドの「GSX-S1000」で、より安楽なライディングポジションとウインドプロテクションに優れるカウルを追加。高速走・・・
［15秒でわかる］レズバニ新型『ビースト』…1000馬力の野獣
米国カリフォルニア州に本拠を置くレズバニ（Rezvani）は、スーパーカー『ビースト』の新型を発表した。
初代ビーストの発表から10年を経て、2世代目となる新型ビーストを初公開。カーボンファイバー製の軽量ボディのミッドシップに、最大出力1000hpの6.2リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載する。動力性能は0〜96km/h加速が2.5秒。米国でのベース価格は48万5000ドル（約7290万円）で、20台を限定生産する計・・・
【マセラティ グレカーレ トロフェオ 新型試乗】このエンジンこそ、100％マセラティオリジナルの所以…中村孝仁
人間の体力と洞察力、視力そして何よりも運動能力は歳には勝てない。そんなわけでそれらすべてが必要となる高性能スポーツカーの試乗はこのところ避けていた。
マセラティというブランドは、私の中ではスーパーカーを作るブランドとして認知されていて、かつては旧い『ギブリ』から始まって、『ボーラ』、『カムシン』など当時のスーパー・マセラティは全て体験した。時が過ぎて『ビトゥルボ』などの時代も少しマイルドにはなったものの、依然として個人的にはスーパーカ・・・
野獣が2代目に、1000馬力のスーパーカー『ビースト』新型誕生…0〜96km/h加速2.5秒
米国カリフォルニア州に本拠を置くレズバニ（Rezvani）は、スーパーカー『ビースト』の新型を発表した。
レズバニが2014年に発表したスーパーカーが、初代ビーストだ。オープン2シーターのボディに、最大出力700hpのパワートレインを搭載していた。2017年には、SUVの『タンク』を発表し、ラインナップを拡大している。
レズバニは、初代ビーストの発表から10年を経て、2世代目となる新型ビーストを初公開した。カーボンファイバー製の軽量・・・
燃費がどんどん上がっている。ガソリン満タン法で今回 31.15 特に遠出...[ 続きを見る ]