by 森脇稔 on 2025年02月04日(火) 07時00分
スズキは2月3日、『ジムニー』の5ドアモデルの『ジムニー ノマド』の受注を一時停止すると発表した。1月30日に発表されたジムニー ノマドは、4月3日の発売を予定していたが、スズキの予想を大きく上回る約5万台の注文が殺到したため、受注を一時停止する。
スズキによると、現在の注文数は当初の販売計画台数を大幅に上回っており、生産が追いつかない状況となっている。このため、新規の受注を一時的に停止し、生産体制の見直しを行うことになった。
スズ・・・
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by 森脇稔 on 2025年02月03日(月) 14時00分
スズキのインド子会社のマルチスズキは、インド製『ジムニー5ドア』(日本名:『ジムニー・ノマド』)を日本向けに輸出すると発表した。1月30日に日本での発売が正式に発表され、早くも人気となっている。
ジムニー5ドアは、2023年の「インド・オートエキスポ」で初公開されると日本でも話題に。導入が期待されていた。2024-2025年度にマルチスズキから2番目に多く輸出されるモデルとなる。
ジムニー5ドアは、インドのハリヤナ州グルグラムにある・・・
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by 宗像達哉 on 2025年02月02日(日) 13時00分
カスタムメーカー「ダムド」は、スズキ『ジムニーノマド』専用ボディキット3種「little G. ADVANCE」「little G. TRADITIONAL」「little D.」を発表した。現代的なモダンデザイン、伝統的な高貴なフォルム、ミリタリーテイストの無骨さをテーマにしたそれぞれのキットで、ジムニーノマドを個性的にカスタム可能。2025年内の発売を目指す。・・・
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by 園田陽大 on 2025年02月02日(日) 07時00分
スズキは、ジムニーシリーズ初の5ドアモデル「ジムニーノマド」を4月3日に日本市場で発売する。悪路走破性を保ちながら、ホイールベースの延長やリヤドアを採用により後席の快適性を向上。エンジンは1.5リットルDOHC、4WD、5MTまたは4ATを選べる。価格は265万1000円から。・・・
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by 高木啓 on 2025年02月01日(土) 17時00分
スズキは1月30日、クロカン「ジムニー」シリーズで初となる、5ドアモデルの『ジムニーノマド』を日本市場向けに発表した。その翌日の1月31日に幕張メッセで始まったジャパンキャンピングカーショー2025に、ジムニーノマド向けのポップアップルーフが出展された。
ジムニーノマド向けのポップアップルーフは、キャンピングカーの企画開発・仮装・販売をてがけるホワイトハウスが参考出品した。展示車両は試作品で、市販モデル発売までは仕様変更の可能性もある・・・
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by 園田陽大 on 2025年02月01日(土) 12時00分
スズキは1月30日、『ジムニー』シリーズ初となる5ドアモデルの『ジムニーノマド』を日本市場向けに正式発表、4月3日より発売する。2023年にインドで登場して以来、日本導入が期待されていた待望のモデルとあって、初日のみで1万台以上を受注したという情報も。そんな中、SNSでは様々な声が飛び交っている。
「ジムニーノマド」はジムニーシリーズ最大の特徴である悪路走破性を維持しながら、リヤドアの採用やホイールベースの延長などにより、後席の居住性・・・
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by ヤマブキデザイン on 2025年01月31日(金) 10時00分
ダムドからスズキ『ジムニーノマド』専用ボディキット3タイプの完成イメージCGが先行公開された。
1月30日に国内での発売が公式発表されたばかりのジムニーノマドだが、ダムドでは『ジムニー/ジムニーシエラ』向けボディキットとして定番商品となっている「little G. ADVANCE」「little G. TRADITIONAL」「little D.」を、ジムニーノマド向けとして新たなラインアップに加えることを発表した。
「little・・・
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by 内田俊一 on 2025年01月31日(金) 07時45分
スズキは『ジムニー』シリーズ初の5ドア仕様、『ジムニーノマド』(以下ノマド)を1月30日に発表した。かねてより日本への導入が期待されていたモデルで、ファン待望の発売となる。発売日は4月3日で、265万1000円からという価格にも注目が集まっている。
ノマドは、軽自動車のジムニーではなくワイド版の普通車『ジムニーシエラ』をベースに、全長とホイールベースを延長し、5ドア仕様としたモデル。ただ車体を長くしただけではなく、後席の乗降性と十分な・・・
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by 高木啓 on 2025年01月30日(木) 11時50分
スズキは1月30日、本格的な四輪駆動車の機能と走破性を持つ「ジムニー」シリーズで初となる、5ドアモデルの『ジムニーノマド』を日本市場向けに発表、4月3日より発売する。
ジムニーシリーズ最大の特徴である悪路走破性を維持しながら、リヤドアの採用やホイールベースの延長などにより、後席の居住性・快適性向上をめざした4人乗りモデルだ。
商品企画本部四輪B・C商品統括部の佐々木貴光チーフエンジニアによると、ジムニーノマドの商品コンセプトは、「本・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]